(Напомена уредника: Кен Кремер је на Флориди за Спаце Магазине који покрива тренутне покушаје лансирања свемирског шатла и Атласа) Опис слике: Атлас 5 изаћи ће из орбите комерцијалног сателитског комуникационог сателита Интелсат 14. Ова фотографија приказује горњи део веза ракете и пупчане врпце који води од покретне платформе за лансирање до декорираног сајма широког оптерећења од 4 метра и горњег степена Центаура. Лет је означен као репни број АВ-024. Заслуга: Кен Кремер
Убрзо иза поноћи у суботу, 14. новембра, лансирање ракете Атлас 5 постављене у комплексу 41 и окупане ксенонским светлима изненада је заустављено када су инжењери открили пад струје помоћу ОРЦА, или склопа даљинског управљања Орднанце.
Атлас је требало да експлодира у 12: 48х ЕСТ у облачно и мирно небо изнад рта Цанаверал, Флорида, носећи комерцијални сателит Интелсат 14 у орбиту. Посматрао сам са места за штампу у Кеннеди Спаце Центер заједно са другим представницима медија како су временски услови били готово савршени, а гремлини интервенирали. Мој излет на КСЦ пружа јасан и директан поглед на базу Атлас ракете и лансирну облогу.
Пилинг је позван мање од пола сата пре предвиђеног времена трајања и након што је успешно завршено пуњење горивом прве и друге фазе. Инжењери ће морати да реше узрок привременог прекида напајања компонентом ОРЦА електронике која се користи за контролу критичних догађаја лета на Атлас боостеру.
Техничари морају добити приступ електроничкој кутији унутар ракете и уклонити је ради даљег испитивања техничког проблема. Пошто на паду нема приступа да би се ушао и испунио овај задатак, Атлас возило мора бити повучено са падова приближно 1800 стопа и улази у 30 спратова високу јединицу за вертикалну интеграцију. Због тога је лансирни тим извршио стандардно издвајање горивих горива како би заштитио ракету након пилинга.
Ракета Атлас 5 при заласку сунца окружена 4 свјетлосна јарбола на јастуку 41. Више резервоара компримованог гасовитог азота снаге 4800 пси у првом плану. Технички пропуст са ОРЦА-овом електроничком јединицом критичном за контролу лета натерао је прочишћавање за оно што би био 19. лет Атласа 5. Кредит: Кен Кремер
Лансирање се спроводи за Лоцкхеед Мартин Цоммерциал Лаунцх Сервицес од стране Унитед Лаунцх Аллианце (УЛА). Тренутно није постављен нови датум лансирања, рекао ми је портпарол УЛА-е. Као резултат одлагања и превртања, лет СТС 129 наставит ће се без одлагања, јер сат одбројавања креће према експлозији 16. новембра према НАСА-иним званичницима.
Неколико сати пре планираног успона Атлас-а, посетио сам пад 41 на посебној медијској турнеји за фотографисање изблиза и постављање на даљину. Сунце сумрака залазило је западно иза моћне ракете у брончаној боји на врху белог стожца обојеног носа који штити драгоцени сателитски терет од аеродинамичких сила које продире кроз атмосферу.
Кен Кремер са Атлас лансирним возилом на Пад 41 који ће летети у конфигурацији 431 са 3 чврсте ракетне ојачиваче причвршћеним на први степен и једним мотором бијеле боје Центаур горњег степена. Атлас 5 је представљен за лансирање падова 12. новембра. Сателит Интелсат инкапсулиран је у 4 метра широком продуженом надметању корисног терета. Слична фаза Кентаура утицала је на месец у оквиру мисије ЛЦРОСС. Погледајте моје ЛЦРОСС фотографије овде.
