2 сателита ће се - надамо се - уско избјећи сударање при 32.800 км изнад Питтсбургха у сриједу

Pin
Send
Share
Send

Напомена уредника: Ова прича ажурирана је 12:20 по подне. Е.С.Т. 29. јануара да одразе нове информације компаније ЛеоЛабс о сателитима и њиховом ризику судара.

Два неисправна сателита ће - надамо се - у среду увече (29. јануара) на небу изнад Питтсбургха (29. јануара) прелетети једни друге брзином од 32.800 мпх (14.7 километара у секунди).

Када је овај чланак први пут написан у уторак ујутро (28. јануара), шансе за судар биле су 1 на 100. Судар је од тада постао пет пута вероватнији, а квота 1 на 20. Ако би се два сателита сударила, крхотине би могле угрозити свемирске летелице широм планете.

Ако сателити пропусте како се и очекивало, то ће бити скоро промашај: ЛеоЛабс, компанија за сателитско праћење која је направила предвиђање, рекла је да би требало да прођу око 40 стопа (12 метара) у 18:39:35 ујутро. Локално време. Шансе за судар увелике су порасле на основу информација да је један од два сателита, Експеримент за стабилизацију гравитационог гравитације (ГГСЕ-4), имао стрелу дужине 60 стопа (18 м) од њега, наводи ЛеоЛабс. Нитко не зна на који се начин поставља бум, што отежава прорачун.

Један од сателита назива се инфрацрвени астрономски сателит (ИРАС). Покренут 1983. године, био је први инфрацрвени свемирски телескоп и радио је мање од годину дана, саопштено је из Лабораторија за млазни погон. ГГСЕ-4 је експеримент ваздухопловства САД покренут 1967. ради тестирања принципа дизајнирања свемирских летелица, наводи НАСА. Та два сателита вјероватно неће упасти једно у друго, рекао је извршни директор ЛеоЛабс-а Дан Цеперлеи. Али предвиђања прецизног померања прилично малих, брзих објеката на великим даљинама је изазов, рекао је Цеперлеи за Ливе Сциенце. (ЛеоЛабс пословни модел продаје побољшања на основу тих предвиђања.)

Ако би се сударили, "постојало би хиљаде комада нових крхотина које би десетљећима остајале у орбити. Ти нови облаци крхотина пријетили би било којим сателитима који раде у близини сударачке висине, а било којим свемирским бродом који пролазе на путу ка другим дестинацијама. нова крхотина се раширила и формира појас крхотина око Земље, "рекао је Цеперлеи.

ЛеоЛабс користи сопствену мрежу земаљског радара за праћење орбитираних објеката. Ипак, Јонатхан МцДовелл, астроном из Харвард-Смитхсониан центра за астрофизику који прати сателите користећи јавне податке, рекао је да је предвиђање за скоро промашај вјероватно.

"Потврђујем да постоји близак приступ ова два сателита око 2339 УТЦ 29. јануара. Колико су подаци блиски, није јасно, али разумно је да су подаци ЛЕОЛабса бољи", рекао је МцДовелл за Ливе Сциенце.

(Када је 23:39 УТЦ, 18:39 је источно време, што је временска зона у Питтсбургху.)

"Оно што је овде другачије је да то није смеће на корисном терету, већ оптерећење на терет", рекао је МцДовелл. Другим речима, у овом случају два сателита, уместо крхотина и сателит, приближавају се један другом.

Прилично је уобичајено да делови орбиталних крхотина имају близу промашаја у орбити, рекао је Цеперлеи, који обично не могу да се прате. Међутим, много је необичније да се два сателита пуне величине толико приближавају у свемиру. ИРАС је посебно величина камиона, висине 11,8 стопа, 10,6 стопа, 6,7 стопа (3,6, 3,2, 2,1 м).

"Догађаји попут овог наглашавају потребу одговорног, правовременог деорбитисања сателита за одрживост свемира који се крећу према напријед. Ми ћемо наставити пратити овај догађај кроз наредне дане и пружати ажурирања како су доступна", рекао је ЛеоЛабс на Твиттеру.

Још је мало вероватно да ће се два сателита сударити, а квоте су подложне променама на основу нових информација. Када је овај чланак први пут написан, ЛеоЛабс је израчунао 1 на 100 коефицијента судара. Од тада су ревидирани до 1 на 1.000, а затим до 1 у 20.

Напомена уредника: Ова прича је исправљена 28. јануара. 29. јануара је среда, а не четвртак.

Pin
Send
Share
Send