НАСА је прогласила победнике у четири друга круга споразума у оквиру програма Цоммерциал Црев Девелопмент (ЦЦДев2). Ова средства ће се користити за помоћ победничким комерцијалним фирмама да развију и побољшају своје концепте за довођење НАСА астронаута у свемир.
Ови концепти покривају и лансирна возила и свемирске летелице које возе на њима. НАСА је одабрала Блуе Оригин и додијелила им 22 милиона долара, Сиерра Невада Цорпоратион са 80 долара, Спаце Екплоратион Тецхнологиес (СпацеКс) са 75 милиона долара и Боеинг са 92,3 милиона долара.
СпацеКс је путем Твиттера поручио да ће бити спремни за летење прве мисије три године након што добију нова средства.
"Следеће возило америчке заставе које ће превозити наше астронауте у свемир биће амерички комерцијални провајдер", рекао је Ед Манго, НАСА-ин менаџер програма за комерцијалне посаде. „Партнерства која НАСА формира са индустријом подржаће развој више америчких система који би могли да обезбеде будући приступ орбити ниске Земље.“
Иницијатива ЦЦДев покренута је још 2009. године са намером да се скок покрене ваздухопловна заједница у ширење могућности свемирског лета у САД. ЦЦДев2 дизајниран је да убрза овај процес и смањи јаз у националним способностима људског свемирског лета (када свемирски шатл Атлантис овог љета изврши своју посљедњу мисију, Сједињене Државе ће у ствари изгубити способност слања астронаута у орбиту).
ЦЦДев2 је видео експлозију предлога за разне свемирске летелице, СпацеКс, Орбитал Сциенцес, Боеинг, Блуе Оригин, Аллиант Тецхсистемс и Сиерра Невада. Нада се да би из овог пројекта могла настати нова свемирска тржишта која би могла видети ширење купаца - и комерцијалних и државних.
"Посвећени смо безбедном транспорту америчких астронаута на свемирским летелицама америчког порекла и окончаћемо оутсоурцинг овог посла страним владама", рекао је администратор НАСА-е Цхарлес Болден. "Ови споразуми представљају значајне прекретнице у НАСА-иним плановима да искористе америчку домишљатост да би се успјели у орбити ниске Земље, тако да можемо своје ресурсе концентрисати на истраживање свемира."
Широк спектар и основаних и нових свемирских компанија поднео је пријаве. Утахов Аллиан Тецхсистемс (АТК) предложио је Либерти, партнерство између њих и европске свемирске компаније Астриум (произвођача ракета Ариане). Орбитал Сциенцес ушли у мини свемирски шатл, а Унитед Спаце Аллианце (УСА) унео је предлог који би видео свемирске шатлове Покушајте и Атлантис настави да лети под ребрандедом Комерцијални Свемирски транспортни систем.
