Јуно Портрет Земље
Овај лажни композит у боји приказује више од половине Земљиног диска изнад обале Аргентине и Јужног Атлантског океана као што је снимала Јуно сонда. Кредит: НАСА / ЈПЛ / СвРИ / МССС / Кен Кремер / Марцо Ди Лорензо
Погледајте испод галерију Земље од Јуно [/ цаптион]
Током одлучујућег убрзавања маневарске ракете око Земље 9. октобра, НАСА-ова сонда Јуно везана Јупитером снимила је заслепљујућу галерију портрета наше матичне планете изнад обале Јужне Америке и Атлантског океана. Погледајте наше мозаике копна, мора и вијугавих облака изнад и испод, укључујући неколико приказаних у лажној боји.
Али неочекивани пропуст током замаха до или дие послао је свемирску летјелицу у „сигуран режим“ и одгодио пријенос већине сирових слика и других научних опсервација, док су контролори мисије журно радили на анализи проблема и успјешно вратили Јуно у пуну операцију 12. октобра - али само привремено!
Због мање од 48 сати касније, Јуно се по други пут вратио у сигуран режим. Пет дана касније, инжењери су коначно повратили Јуно и отад је то глатко једрење, рекао је врхунски научник за Спаце Магазине.
"Јуно је сада у потпуности оперативан и на путу је за Јупитер", рекао ми је данас главни истражитељ Јуна, Сцотт Болтон. Болтон је са југозападног истраживачког института (СвРИ), Сан Антонио, Тексас.
"Потпуно смо ван сигурног начина!"
Са Јуно сондом од 1,1 милијарди долара потпуно здравом и напокон прошлом драмом за грицкање ноктију, инжењери су нашли времена да ускладиштене фотографије и податке о истраживању врате на пријемнике земаљске станице.
"Научни тим је заузет анализом података са земаљске лети", информисао ме Болтон.
Тим аматера за обраду слика Кена Кремера и Марца Ди Лоренза спојио је неколико портрета из сирових слика снимљених док је Јуно прелазио преко Аргентине, Јужне Америке и Јужног Атлантског океана и на 347 миља (560 километара) површине. Овде смо сакупили галерију да бисмо сви уживали.
Неколико портрета који приказују вијугаве облаке и копнене масе земаљске кугле већ је ове недеље љубазно представљено од стране Алана Боиле-а у НБЦ Невс-у и на Даили Маил онлине.
Сирове слике са камере Јуноцам-а сакупљају се у траке - налик метли. Зато их морају пажљиво реконструисати и поново прилагодити да би се ускладили. Али то не може бити савршено јер се свемирска летјелица непрестано окреће и креће се брзином Земље брзином преко 78.000 мпх.
Дакле, перспектива карактеристика Земљине површине коју види Јуноцам мења се током снимања.
А то је оно што је фасцинантно - да се види секвенцијални поглед на лепу површину Земље како се свемирска летјелица надлетала преко обала Јужне Америке и Јужног Атлантика према Африци - од дана до ноћи у ноћ.
Ретко су такви погледи, јер је само неколико свемирских летелица на тај начин замахнуло Земљом - на пример Галилео и МЕССЕНГЕР - на путу ка удаљеним дестинацијама.
Случајно је ове недеље теретни превозник Цигнус отпутовао на ИСС изнад Јужне Америке.
Срећом, тим Јуноа је од самог почетка знао да је Земаљска летња остварила свој основни циљ прецизно усмеравање Јуноа ка Јупитеру - на удаљености од 2 километра од циља, упркос томе што је прешао у безбедан режим.
"На путу смо ка Јупитеру како смо планирали", рекао ми је менаџер пројекта Јуно Рицк Нибаккен у телефонском интервјуу убрзо након лета на Земљу. Нибаккен је из НАСА-ине лабораторије за млазни погон у Пасадени, Калифорнија.
„Ништа од овога није утицало на нашу путању или помоћ при кретању гравитационог стања - што је оно што лети на Земљи“, рекао је.
Такође је убрзао брзину бродова за 16.330 км / х (26.280 км / х) - чиме је Јуно могао да буде заробљен у поларној орбити око Јупитера 4. јула 2016.
Сигуран режим није утицао на путању свемирске летјелице ни један смидгеон!
То је вероватно покренуло погрешно подешавање окидача за заштиту од акумулатора свемирске летјелице када је Јуно накратко био у помрачењу током лета.
Нибаккен је такође рекао да је сонда "снага позитивна и имамо потпуну командну способност", док је била у сигурном режиму.
Сигуран режим је означено заштитно стање од грешке које се унапред програмирају у софтвер за свемирске летјелице у случају да нешто пође по реду. Такође циља летјелицу према сунцу, омогућавајући соларним нијама да возила држе у погону.
Маневар летењем на Земљи био је неопходан јер почетно лансирање ракете Атлас В 5. августа 2011. из ваздухопловне станице Цапе Цанаверал, ФЛ није било довољно моћно да постави Јуно на лет директне путање ка Јупитеру.
Од данас, Јуно је удаљена више од 10,8 милиона километара од Земље и 7,7 милиона миља (7,95 астрономских јединица) од Јупитера. Од лансирања је прешао 1,01 милијарди миља (1,63 милијарде километара, односно 10,9 АУ).
Будући да је Јуно тренутно на путу за највећу планету нашег Сунчевог система, неће бити нових планетарних слика све док не стигне у систем Јовиан 2016. Јуно ће тада снимити прве слике Јупитеровог северног и јужног пола.
Никада нисмо видели Јупитерове ступове снимљене из претходних свемирских мисија, а то није могуће са Земље.
Током једногодишње мисије на Јупитеру, Јуно ће помоћу својих девет научних инструмената истражити дубоко у планети како би открио своје порекло и еволуцију.
"Јупитер је камен Росетте нашег соларног система", каже Болтон. „То је далеко најстарија планета, садржи више материјала од свих осталих планета, астероида и комета у комбинацији и дубоко у себи носи причу не само о Сунчевом систему већ и о нама. Јуно иде тамо као наш посланик - да протумачи оно што Јупитер има да каже. "
На основу онога што смо видели до сада, Јуноцам ће сигурно пружити спектакуларне погледе на ступове гасних дивова и облаке.
Још само 982 дана!
