Вештачка илустрација Марс Екпресс-а са једном МАРСИС-овом стрелицом. Кредитна слика: ЕСА. Кликните за увећање.
Захваљујући маневару извршеном 10. маја 2005. у 20:20 по средњоевропском времену, контролори лета ЕСА успешно су завршили постављање првог стреле радара МАРСИС на броду ЕСА-иног свемирског брода Марс Екпресс.
Након почетка примене првог 20-метарског стрела 4. маја, анализа контролора летења у ЕСА-овом Европском свемирском оперативном центру у Дармстадту, Немачка, показала је да је 12 од 13 сегмената стреле на месту, један од најудаљенијих сегмената, вероватно број 10, био је распоређен, али није био блокиран.
Умештавање другог (20 м) и трећег (7 м) носача обустављено је до потпуне анализе и процене ситуације.
Како би дуготрајно складиштење у хладним условима свемира могло утицати на стаклопластике и кевлар-ове материјале, мисијски тим је одлучио да "побегне"? (или замахнути) свемирском летјелицом од 680 кг како би Сунце гријало хладну страну стреле. Надала се да ће како се хладна страна шири у врућини, приморати откључани сегмент на своје место.
Након једног сата, Марс Екпресс је враћен на Земљу, а контакт је успостављен 11. маја у ЦЕТ. Детаљна анализа примљених података показала је да су сви сегменти успешно закључани и Боом 1 у потпуности је примењен.
Операције на распоређивању преостала два грана могле би бити настављене за неколико недеља, након детаљне анализе и испитивања карактеристика примене Боом 1.
Експеримент радарског висиномјера за подземни звук Марс Екпресс (МАРСИС) требао је мапирати марсовску структуру подповршине до дубине од неколико километара. 40-метарски антенски носачи инструмента ће послати планетарне таласе ниске фреквенције према планети, што ће се одразити са било које површине на коју наиђу.
МАРСИС је један од седам научних експеримената изведених на броду Марс Екпресс, једне од најуспешнијих мисија икада летених Црвеном планетом. Марс Екпресс лансиран је 2. јуна 2003. године, а у орбиту Марса ушао је у децембру 2003. године.
Изворни извор: ЕСА Невс Релеасе
