Је ли зрачење из скенера каросерије на аеродрому опасно?

Pin
Send
Share
Send

Шта имају заједничке гранитне плоче, банане и аеродроми?

Сви емитују зрачење ниског нивоа - стално. Ипак, према токсиколозима, људи не долазе у своје канцеларије забринути због обнове своје кухиње. Уместо тога, само један од ових извора узрокује несразмерну анксиозност: сигурносни скенери на аеродромима.

Забринутости пацијената често се заснивају на упозорењима које су здравствени радници издали у вези са медицинским рендгенима. Управа за храну и лекове упозорава пацијенте да се подвргавају рендгену само када је то неопходно потребно. Али да ли би људи требало да буду забринути и за сигурносне скенере на аеродромима?

Срећом због учесталих летача који су свесни здравља, нема потребе за бригом, рекао је др Левис Нелсон, професор и председавајући хитне медицине Медицинског факултета у Рутгерс Нев Јерсеи. Зрачење је општи израз за различите врсте покретне електромагнетне енергије: јонизујуће зрачење (оно што емитују рендгенски апарати) и нејонизујуће зрачење (што укључује радио и магнетне таласе). Кључна разлика између јонизујућег и нејонизујућег зрачења је ниво енергије коју преносе. Јонизујуће зрачење има довољно енергије да испуца електроне из атома, стварајући слободне радикале; ове хемијски реактивне честице могу оштетити ДНК и повећати ризик код људи од рака.

Али јонизујуће зрачење има стварни утицај на наше здравље само кад га примамо у великим дозама. А у рендгенским апаратима на аеродрому, иако око половина скенера емитује јонизујуће зрачење, доза једноставно није довољно висока да нанесе телесне повреде, рекао је Нелсон. (Отприлике половина скенера користи милиметарске таласе, облик нејонизујућег зрачења.)

"Толико је сићушан да је небитан", рекао је он за Ливе Сциенце.

Иако су пацијенти у праву забринути због броја медицинских рендгенских зрака које примају, количина зрачења коју аеродромски рендгенски снимак је малена у поређењу. Рендгенски снимак груди излаже пацијентима отприлике 1.000 пута већу зрачење скенера на аеродрому. Друштво здравствене физике процењује да аеродромски скенери на аеродрому испоручују 0,1 микросиверта зрачења по снимању. За поређење, типични рендген прса доноси 100 микросиверти зрачења, показала је студија из 2008. објављена у часопису Радиологи.

А путници су изложени много већој радијацији током самог лета, рекао је Нелсон. Сваког тренутка у авиону се испоручује отприлике иста доза зрачења као и једно рентгенско снимање на аеродрому.

"Иронично је да људи који се плаше изложености зрачењу током скрининга немају никаквих проблема са уласком у авион", рекао је Нелсон.

Ови скенери емитују тако малу количину зрачења да чак и ако летите сваки дан током године, и даље ћете добити само делић јонизујућег зрачења које апсорбујете из хране, на основу процена дозе НАСА.

Већина хране садржи мале количине радиоактивних молекула угљеник-14 и калијум-40, према подацима НАСА. У ствари, многи предмети и супстанце са којима се свакодневно сусрећемо емитују зрачење; земља, цементни тротоари и зграде, па чак и ваздух који удишемо сви су помало радиоактивни.

У поређењу са свим овим зрачењем, рендгенски скенер емитује безначајну количину, рекао је Нелсон. То важи чак и за људе подложније изложености радијацији, попут трудница и беба, који свакодневно примају исту количину позадинског зрачења као и било ко други.

"Доза чини отров", рекао је Нелсон, "Све је токсично ако имате довољну дозу. Резултат тога је нетоксичан ако имате довољно малу дозу."

И у овом случају, додао је Нелсон, аеродромски рендгенски зраци дефинитивно падају на нетоксичну страну спектра.

Pin
Send
Share
Send