Хиперсонични Сцрамјет пројекат Кс-51А Ваверидер постављен је за свој други пробни лет данас, а америчка летјелица биће превезена на 15 240 метара авионом Б-52 из ваздухопловне базе Едвардс у Калифорнији, и биће спуштена Тихи океан. Ракета за потискивање ће испалити, доводећи Ваверидер у Мацх 4.5; тада ће сцрамјет покренути, а дизајнери се надају да ће достићи Мацх 6 или више.
Програм Кс-51 Ваверидер је заједнички напор ваздухопловства, ДАРПА, НАСА-е, Боеинга и Пратта и Вхитнеи Роцкетдине-а.
У мају 2010. године, први тест возила имао је својеврсни „успешан“ лет од 200 секунди аутономног лета, што је поставило рекорд у трајању за ваздухоплов погоњен ударним млазом (укратко за „надзвучни рамјет“). Међутим, надала се да ће Кс-51А летјети чак 300 секунди (или 5 минута) и стићи до Мацха 6. Но, током тог лета, Ваверидер је изненада изгубио убрзање, а возило је „завршило“ (уништено - као планирано је, рекао је Ваздушно ваздухопловство) током кретања у Мачу 5. Губитак убрзања приписан је грешци у дизајну, што је довело до врућег издувних гасова из мотора у лежиште електронике.
[/Наслов]
Сцрамјет је мотор који дише ваздухом, где усисани ваздух дува кроз комору за сагоревање надзвучним брзинама. То је упоређено са осветљењем шибице у урагану, а концепт је имао ограничен успех. Мотор нема покретних делова, а кисеоник потребан да се мотор сагорева узима се из атмосфере која пролази кроз возило, уместо из резервоара на броду, чинећи летјелицу мањом, лакшом и бржом. Дизајнери кажу да би могао достићи брзину од било којег места од 12 Мацха до 24. Мацха 24. Мацх 24 је већи од 29.000 км / х (18.000 миља на сат.) Ово би могло скратити 18-сатно путовање до Токија из Нев Иорка на мање од 2 сата .
Извори: НАСА, регистар, свемирски аеродроми
