Умјетничка илустрација Астроботићевог перегринова слетача на површини мјесеца.
(Слика: © Астроботиц Тецхнологи)
ПОЉЕ МОФФЕТТ, Калифорнија - Месец би ускоро могао да буде веома прометно место.
Бројне приватне компаније и националне владе планирају мисије на месечеву површину у наредних неколико година, а разноврсност активности могла би поставити темеље за људске испоставе на најближем суседу Земље у не тако далекој будућности.
"Мислимо да је то прилично важан тренутак, за месец, и земљу и свет," изјавио је у среду (10. јануара) Дан Лундрик Хендрицксон, потпредседник за развој пословања компаније из области Питтсбург-а Астроботиц. за радионицу слеђених мисија, која је одржана овде у НАСА-ином истраживачком центру Амес. [Моон Мастер: Лаган квиз за лудаке]
Астроботиц развија лунарну земљу која се зове Перегрине, за коју компанија каже да ће моћи да испоручи до 584 фунте. (265 килограма) корисног терета на површину Месеца. Астроботиц је већ одредио цену ове услуге превоза на Земљи - 1,2 милиона долара по килограму корисног терета, односно око 545.000 долара по фунти.
Перегрине би требало да крене на прво месечно путовање почетком до средине 2020. године, а манифест за ту "Мисију 1" већ укључује споразуме са 11 партнера, рекао је Хендрицксон.
Циљ је на крају да земљорадници Перегрине често лете, бацајући разнолику опрему за месец за многе купце.
"Овде смо да вам служимо и пружимо основни свемирски брод за све врсте профила мисије, било да се ради о узорку повратка, било да је реч о коришћењу ресурса", рекао је Хендрицксон полазницима радионице, од којих су већина били планетарни научници и инжењери.
Хендрицксон је у среду био на панел дискусији са представницима неколико других компанија које раде на својим месечним земљопосједницима: Јефф Безос 'Блуе Оригин', Блуе Екпресс, са седиштем на Флориди, Моон Екпресс и јапански стартуп иСпаце.
А. Ц. Цхараниа, менаџер напредних програма у Блуе Оригин-у, изнео је основну визију компаније "Блуе Моон" земљиста, за коју је рекао да ће бити у стању да стави и до 10 000 фунти. (4.500 кг) корисног оптерећења на месечевој површини.
Плаво порекло жели да буде спремно за прву мисију Плавог Месеца у наредних неколико година, рекао је Цхараниа. И то ће бити само почетак, ако све иде по плану. [Фотографије: Приватни свемирски бродови тајног плавог порекла]
Блуе Оригин планира успоставити "каденце за мисије које граде способност", рекао је Цхараниа на радионици. "То је наш циљ. То није само један повратак, већ повратак да се омогући стално присуство роботским путем, а на крају и људима."
Таква амбиција не треба да чуди; Безос је нагласио да Плаво порекло жели помоћи човечанству да постане истински свемирска врста, са милионима људи који живе и раде ван Земље.
Моон Екпресс такође има велике снове.
"Наша визија је заиста да проширимо економску и социјалну сферу Земље и на месец", рекао је Алаин Беринстаин, потпредседник компаније за глобални развој током панел дискусије. "Месец посматрамо као Земљин осми континент који треба да истражује и такође мине за ресурсе, као што то имамо са свим осталим континентима на Земљи."
Главни од тих ресурса је водени лед који се може поделити на његов саставни део водоник и кисеоник, компоненте ракетног горива. Због тога би копање свемира могло омогућити изградњу изванземаљских складишта, омогућавајући свемирским бродовима да пуне резервоаре у покрету, кажу заговорници.
Моон Екпресс има за циљ да помогне да се то догоди са својом МКС породицом свемирских летелица, чији је основни комад истраживачко возило приближно исте величине и облика као Р2-Д2 из "Ратова звезда". Моон Екпресс планира лансирати једног од ових МКС слетача на Мјесец до 31. марта ове године, у покушају да побиједи у наградном такмичењу Гоогле Лунар Кс Призе (ГЛКСП) у износу од 30 милиона долара.
Један МКС могао би уложити 22 до 44 фунте. (10 до 20 кг) корисног оптерећења на месечевој површини. Али Моон Екпресс је планирао свемирске летелице МКС-5 и МКС-9 - које садрже пет и девет главних бандерних јединица - респективно - могли би слетјети стотине килограма, рекао је Беринстаин.
МКС-5 и МКС-9 ће такође доћи у конфигурацији узорка-повратка, рекли су представници компаније Моон Екпресс. А ови бродови, заједно са још једним названим МКС-2, могли су поред месеца да истражују и различита небеска тела.
иСпаце такође има ГЛКСП везу: Компанија има 9 лб. Ровер од 4 кг заснован је у великој мери на истраживачу котача који је на месец послао такмичар Теам Хакуто. Заиста, иСпаце односи Хакутов ГЛКСП напор као "Мисију 0"; Мисије 1 и 2 тренутно су циљане за 2019. и 2020. годину.
Визија иСпаце-а укључује мапирање лунарних ресурса са ројевима ровера које ће компанија доставити на месец, рекао је на радионици инжењер система иСпаце Јамие Деннистон.
"Поред тога, у дужем периоду - почев од 2030. - планирамо да будемо кључни део процеса екстракције и испоруке лунарних ресурса", рекао је Деннистон.
Националне владе су такође заинтересоване да процене ове ресурсе, делом како би помогле да се отвори пут мисијама посада и, на крају, трајно особљем на испостави на месецу. Ако све иде по плану, и НАСА и руска Федерална свемирска агенција, позната као Росцосмос, покренуће роботске мисије за проналазак лунарних ступова 2022. године.
НАСА-ин напор, назван Ресоурце Проспецтор, још нема место за слетање. Руска мисија - сарадња са Европском свемирском агенцијом познатом као Луна 27 - циљат ће на базен Јужни пол-Аиткен, на крајњој страни Месеца.
Остале нације имају за циљ да се склоне још раније. На пример, Индија овог пролећа планира да покрене своју месечну мисију Цхандраиаан-2, која укључује ровер и орбитер. Кинеска мисија Цханг'е 4 на лунарну далеку страну требало би да буде покренута ове године, а напор за повратак узорака Цханг'е 5 заказан је за 2019. А Јапан развија демонстрацијску мисију под називом Смарт Ландер фор Истражни Месец, са лансирањем вероватно долази у наредних неколико година.
"Мислимо, заиста, у овој области истраживања ће се догодити експлозија," рекао је Деннистон. "Мислимо да смо на правом месту у право време."
