Лансирање „Повратак у лет“ ракетне ракета „Антарес“ Орбитал АТК-а на лансирању терета за НАСА везано за свемирску станицу одложено је за бар још месец дана у септембру због потребе за даљом анализом преправљеног потисног система и других Фактори.
Данашња најава Орбитал АТК-а о кашњењу лансирања до средине септембра стиже једва две недеље пре дуго наде за излазак - која је заказана за касно поподне 22. августа из базе за лансирање Орбитал АТК-а на сликовитој источној обали Вирџиније.
Антарес 230 ракета средње комерцијалне рампе надграђена је новим руским моторима РД-181 прве фазе који морају бити у потпуности потврђени пре него што су НАСА-ино драгоцени терет лансирали на Међународну свемирску станицу (ИСС).
Готово истовремено, Јапанска агенција за ваздухопловна истраживања (ЈАКСА) одлучила је одложити предстојеће лансирање свог новог ХТВ Х-11 преносног возила „КОУНОТОРИ6“ (ХТВ6), заказаног за 1. октобар из свемирског центра Танегасхима.
ЈАКСА је рекла да је откривено цурење током тестирања притиска које мора да се фиксира пре било ког покушаја лансирања.
Антарес би потенцијално могао да преузме утор за лансирање који је напустио ЈАКСА.
Орбитал АТК је у краткој изјави објављеној данас, 10. августа, навео више фактора за одлагање лансирања из НАСА-иног механизма за лет Валлопс.
„Због различитих међусобно повезаних фактора, укључујући компанију непрекидну обраду, инспекцију и тестирање летачког возила на Валлопс Исланду, и НАСА-ино заказивање активности посаде на Међународној свемирској станици у припреми за предстојеће лансирање терета и посаде, Орбитал АТК је тренутно радећи с НАСА-ом на циљању на прозор у другој половини септембра за лансирање мисије ОА-5 “, саопштено је из Орбитал АТК-а.
Такође постоје извештаји да поново покренути Антарес доживљава неки облик неочекиваних „вибрација“ током недавног испитивања статичких пожара спроведеног у мају.
Ово је последње у низу кашњења избацивања Антарес-а, а крећу се почетком 2016. године.
Штавише, нови датум лансирања неће бити најављен најмање још неколико недеља.
„Конкретнији датум лансирања биће утврђен у наредним недељама“, рекао је Орбитал АТК.
Комерцијална ракета Антарес компаније Орбитал АТК морала је да буде преправљена потпуно новим моторима прве фазе после катастрофалног неуспеха у лансирању, пре готово две године, 28. октобра 2014. само неколико секунди након пуцања, које је осуђено на поновну испоруку Орб-3 у свемирску станицу.
Циљ мисије Антарес „Повратак у лет“ је лансирање теретног теретног теретног возила Цигнус из АТБ-а у оквиру мисије ОА-5 за достављање НАСА-е Међународној свемирској станици (ИСС).
У том циљу, ваздухопловна компанија недавно је завршила успешно пробно тридесет секунди, поново покренутог првог степена, 31. маја у средњоатлантском свемирском свемирском луци Виргиниа Спаце-а (МАРС) - као што сам овде извештавао.
Тимови из Орбитал АТК-а и НАСА-е од тада детаљно прегледавају податке како би осигурали да је ракета заиста спремна пре него што се посвети лансирању великих улога.
"Орбитал АТК је завршио фазни тест крајем маја, а коначни преглед података је потврдио да је тест успешан, чиме је рашчиштио пут за повратак Антареса у лет," кажу из компаније.
„Истовремено, компанија спроводи коначну интеграцију и одјаву из летачког возила које ће покренути мисију ОА-5 како би се осигурало да су сви технички стандарди, квалитет и безбедност испуњени или премашени.“
Антарес лансирања одмах зауставио након разорног неуспеха лансирања пре 22 месеца који је уништио ракету и њен критични терет науке о свемирским станицама и залихама за НАСА у огромној ватреној кугли неколико секунди после пуцања - као што је сведочио овај аутор.
Као директна последица катастрофалне катастрофе лансирања, Орбитал АТК менаџери одлучили су опремити ракету средње класе Антарес новим моторима РД-181 првог степена изграђеним у Русији.
РД-181 замењује претходно коришћене моторе АЈ26 који су пропали тренутке након подизања током последњег лансирања 28. октобра 2014, што је довело до катастрофалног губитка ракете и теретног теретног возила Цигнус.
Летне моторе РД-181 производи компанија Енергомасх у Русији и морали су да се успешно тестирају статичким тестом вруће ватре да би се осигурала њихова спремност.
Кад год лети на мисији ОА-5, теретна летјелица Цигнус Орбитал АТК-а биће пуњена с приближно 2400 кг (5,290 фунти) залиха и научних експеримената за свемирску станицу и њену посаду од шест особа.
Према уговору о комерцијалној снабдевању (ЦРС) са НАСА-ом, Орбитал АТК ће испоручити око 28.700 килограма терета свемирској станици. ОА-5 је шеста од ових мисија.
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
