НАСА је донела одлуку о њиховом следећем возилу и сада планирају да развију „нову“ свемирску летјелицу звану Мулти-Пурпосе Црев Вехицле (МПЦВ). НАСА-ин администратор Цхарлес Болден најавио је данас да ће се систем заснивати на дизајну првобитно планираном за истраживачко возило Орион Црев које је изграђено за повратак људи на Мјесец. Ова одлука не би требало да буде изненађење, а за НАСА није велики скок или велика промена - возило компаније Орион је Лоцкхеед Мартин у сталном развоју и компанија је већ увела измене у возилу за предложени астероид мисија.
"Посвећени смо истраживању људи изван орбита ниске Земље и радујемо се развоју следеће генерације система који ће нас одвести тамо", рекао је Болден. „НАСА-ин Закон о ауторизацији предвиђа нам јасан пут на начин да предајемо превоз до Међународне свемирске станице нашим партнерима из приватног сектора, тако да можемо да се фокусирамо на истраживање свемира. Док агресивно настављамо рад на тешком дизању теретних возила, напредујемо с постојећим уговором како бисмо задржали развој новог возила с посадом. “
НАСА је рекла да ће Лоцкхеед Мартин наставити са радом на развоју МПЦВ-а, јер већ имају тестни чланак изграђен од Ориона. Свемирска летелица ће носити четири астронаута за 21-дневне мисије и моћи ће да слети у Тихи океан, поред обале Калифорније. Свемирски брод ће имати притисак под 690 кубних стопа, са 316 кубичних метара простора за становање.
Служиће као примарно возило посаде за мисије изван орбите ниске Земље и биће способно да изводи редовне свемирске операције (састављање, пристајање, екстравехикуларне активности) у комбинацији са корисним оптерећењима које доноси систем за лансирање за мисије изван ЛЕО-а. МПЦВ би такође могао бити резервни систем за испоруку терета и посаде ИСС-а.
21-дневна мисија можда би астронауте довела до оближњег астероида, али не би било довољно времена за дужу, далеку мисију астероида и сигурно не на Марс. Довели би вас до Месеца, омогућивши астронаутима да остану неколико недеља, а затим би се вратили кући, што је Цонстеллатион то урадио у својим првим фазама.
АЖУРИРАЊЕ: Током конференције за штампу данас, Доуг Цооке, сарадник администратора за НАСА-ино Дирекцију за истраживање система мисије, рекао је да је приступ моделу МПЦВ такав да ће првенствено бити намењен лансирању и уласку у свемирске могућности само за одређени временски период. „За дугорочне мисије претпостављамо да имамо свемирско пребивалиште у већем одељку или модулу будући да ће посади требати више простора током дужих временских периода. Без обзира да ли ће ићи на лунарну орбиту или близу земаљских астероида, ово би се возило одржавало у стању мировања, док би посада била у другој запремини која би могла дугорочно да се користи, али ово возило би се користило као лансирање у веће за количину, или за поновну употребу. "
Возило Орион је у једном тренутку означено као спасилачко возило за Међународну свемирску станицу. Цооке је рекао да ово ново возило није дизајнирано за то, али би друго возило могло бити дизајнирано за то.
Једно велико продајно место је да је нови МПЦВ дизајниран тако да буде 10 пута сигурнији током успона и уласка у односу на свог претходника, свемирског шатла.
„Овај избор не означава пословање као уобичајени менталитет за НАСА програме,“ рекао је Цооке, „Орионска влада и тим индустрије показали су изузетну креативност у проналажењу начина за смањење трошкова кроз технике управљања, техничка решења и иновације.“
Сада је НАСА потребна само ракета која негде може да однесе МПЦВ - као и ново име за МПЦВ. (Цооке је рекао да име овог возила није њихов главни приоритет.) Цооке је рекао да се надају да ће у јулу објавити систем лансирања који ће се користити.
Тренутна гласина је да ће нови лансирани систем Конгреса бити заснован на Арес-у 5, дизач тешких дизала НАСА је почео да се креира 2006. године за наоружане мисије на Месецу, које је председник Обама отказао заједно са Орионом ...
