Након двогодишњег застоја, јутрос је у недељу, 23. октобра, рано јутрос стигао први теретни воз Цигнус из Вирџиније који је кренуо за Међународну свемирску станицу (ИСС) - вративши ову критичну путну опскрбу у пуну употребу.
Орбитална теретна свемирска летјелица АТК Цигнус, напуњена са преко 2,5 тоне залиха, везана је за луку окренута ка Земљи, на Унити модулу ИСС-а, у 10:53 сати ЕДТ.
Мисија Цигнус ОА-5 одлетела је изнад прве поновно покренуте ракете Орбитал АТК Антарес током спектакуларног узлетања у понедељак, 17. октобра у 19:40. ЕДТ са падобранског средњег атлантског свемирског подметача 0А на НАСА-иној локацији Валлопс Флигхт на сликовитој источној обали Виргиније.
Пар мотора Антарес РД-181 прве фазе пуцао је са око 1,2 милиона фунти за потисак и сјајно осветљавао кристално чисто вечерње небо у сваком смеру на радост хорди гледалаца окупљених од близу и доле.
Цигнус је оптерећен са више од 5.100 килограма научних истраживања, хране, залиха и хардвера за свемирску станицу и њену шестеространу мултинационалну посаду.
Ово је прво лансирање Антареса из Вирџиније у две године после катастрофалног неуспеха ракета, само неколико тренутака након узлетања 28. октобра 2014., што је осудило мисију Орб-3 за поновну испоруку у свемирску станицу - о чему сведочи овај аутор.
Комерцијална ракета Антарес компаније Орбитал морала је да буде преправљена потпуно новим моторима прве фазе РД-181, који се покрећу ЛОКС / керозином - након уништења ракете Антарес и брода за напајање Цигнус пре две године.
Тринаеста висока комерцијална ракета Антарес лансирана је први пут у надограђеној 230 конфигурацији - коју покреће пар нових руских мотора РД-181 прве фазе.
РД-181 замењује претходно коришћене моторе АЈ26 који нису успели убрзо након последњег узлета 28. октобра 2014. године и уништили су ракетни и теретни теретњак Цигнус.
Несрећа приликом лансирања праћена је грешком у турбо-пумпи првог степена мотора АЈ26 и приморала је лансирање Антареса да се одмах зауставе.
Након пажљиво кореографиране петодневне орбиталне јурњаве, Цигнус се јутрос приближио милион фунти у орбити око обиласка.
Након што је био надохват руке, експедиција 49 летних инжењера Такуиа Онисхи из Јапанске агенције за ваздухопловство и Кате Рубинс из НАСА-е пажљиво су маневрирали 57,7 стопа (17,6 метара) канадску роботску руку да посегну и ухвате Цигнус ОА-5 свемирске летјелице у 07:28 ЕДТ.
Било је око 30 стопа удаљено од станице док су Онисхи и Рубинс хватали брод за допрему роботским оружјем.
Након провере пропуштања, следећи корак је да посада отвори отвори између отвори Цигнус и Унити под притиском и започне да истовара скривени простор на броду.
Предвиђено је да свемирски брод дугачак 21 стопа (6,4 метра) проведе око пет недеља везан за станицу. Посада ће брод поспремити смећем и више не треба залихе и опрему.
Биће откључан у новембру, а затим ће спровести неколико научних експеримената, укључујући експеримент са ватром Саффире и распоређивање коцкица.
Након тога биће заповедано да спроведу уобичајени деструктивни поновни улазак у Земљину атмосферу.
Свемирски брод Цигнус за мисију ОА-5 назван је С.С. Алан Г. Поиндектер у част бившег астронаута и капетана морнаричког авијатора Алана Поиндектера.
Према уговору о комерцијалној снабдевању (ЦРС) са НАСА-ом, Орбитал АТК ће испоручити око 28.700 килограма терета свемирској станици. ОА-5 је шеста од ових мисија.
Погледајте како Кенова наставља Антарес / Цигнус мисију и покрените извештавање. Извештавао се са места у НАСА-иној просторији Валлопс Флигхт, ВА, током лансирне кампање.
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
