Венус Екпресс је у завршној орбити

Pin
Send
Share
Send

Умјетников поглед на Венус Екпресс на Венери. Кликните за увећање
После месец дана маневара, ЕСА-ин Венус Екпресс је стигао до своје последње научне орбите. Свемирска летелица је извршила свој последњи маневар 6. маја, испаливши своје моторе да затегне своју орбиту на ону која се креће између 66.000 и 250 км (41.000 и 155 миља) изнад планете. Његови научни инструменти ће сада бити укључени и тестирани током маја. Тиме ће свемирски брод бити спреман за своју научну фазу, која би требало да почне 4. јуна 2006.

Мање од месец дана након убацивања у орбиту, и након шеснаест петљи око планете Венере, ЕСА-ин свемирски брод Венус Екпресс постигао је своју последњу оперативну орбиту 7. маја 2006.

Већ у 21:49 ЦЕСТ, 6. маја, када је свемирска летјелица комуницирала на Земљу преко ЕСА-ове земаљске станице у Новој Норцији (Аустралија), тим за надзор над земљом Венус Екпресс у Европском свемирском оперативном центру за свемирске летелице (ЕСОЦ) у Дармстадту (Немачка) добио је напредну потврду та коначна орбита требало је успешно да се оствари око 18 сати касније.

Лансиран 9. новембра 2005. године, Венус Екпресс је на одредиште стигао 11. априла 2006. године, након петомесечног међупланетарног путовања ка унутрашњем Сунчевом систему. Почетна орбита - или „орбита за хватање“ - била је елипса у распону од 330 000 километара у њеној најудаљенијој тачки од површине Венере (апоцентра) до најближег 400 километара (перицентре).

Од 9-дневне орбите за хватање, Венус Екпресс је морао да изврши низ даљих маневара како би постепено смањивао апоцентре и висине перицентра над планетом. То је постигнуто главним мотором свемирске летјелице - који је у том периоду требао бити испаљен два пута (20. и 23. априла 2006. године) - и кроз обале Венус Екпресс-ових потисника - упаљен пет пута (15., 26. и 30. априла , 3. и 6. маја 2006. године).

„Пуцање на апоцентре омогућава свемирској летелици да контролише висину следећег перицентра, док пуцање на перицентру контролише надморску висину следећег апоцентра“, каже Андреа Аццомаззо, менаџер за операције свемирске летјелице у ЕСОЦ. „Управо смо кроз ову серију операција стигли до финалне орбите прошле недеље, отприлике једне орбиталне револуције после последњег„ маневра промене перицентра “у суботу, 6. маја“.

Венус Екпресс је ушао у своју циљну орбиту у апоцентру 7. маја 2006. у 15:31 (ЦЕСТ), када се свемирска летелица налазила на 151 милиона километара од Земље. Сада свемирска летелица лети елипсом која је знатно ближа планети него за време почетне орбите. Орбита се сада креће између 66 000 и 250 километара изнад Венере и поларна је. Перицентре се налази готово изнад Северног пола (80 ° северне ширине), и потребно је 24 сата да свемирски брод путује планетом.

„Ово је орбита дизајнирана да изврши најбоље могуће осматрања Венере, имајући у виду научне циљеве мисије. Они укључују глобална осматрања венерине атмосфере, површинских карактеристика и интеракције планетарног окружења са соларним ветром “, каже Хакан Сведхем, научник пројекта Венус Екпресс. "Омогућује детаљна опсервација високе резолуције у близини перицентра и Северног пола, и омогућава нам да истражујемо врло мало истражену регију око Јужног пола на дуготрајно деловање у средњим размерама", закључио је.

До почетка јуна, Венус Екпресс ће наставити своју фазу пуштања у орбиту, започету 22. априла ове године. „Инструменти свемирске летјелице сада се укључују један за другим ради детаљније провјере, коју ћемо наставити до средине маја. Тада ћемо их радити заједно или у групама “, рекао је Дон МцЦои, менаџер пројекта Венус Екпресс. „То омогућава истовремено тестирање опажања феномена, како би било спремно када 4. јуна 2006. започне номинална научна фаза Венус Екпресс-а“, закључио је.

Изворни извор: ЕСА Портал

Pin
Send
Share
Send