ВАЛЛОПС ИСЛАНД, ВА - Ракета Антарес полетела је у среду (17. априла) на поподневно небо изнад Вирџиније, носећи тоне НАСА-ових залиха - и 40 неустрашивих мишева - на Међународну свемирску станицу.
Ракета Нортхроп Грумман Антарес и њена одврнута снага Свемирске летелице Цигнуслансиран у космос из Средњоатлантског регионалног свемирског аеродрома у НАСА-ином погону за лет Валлопс, започевши дводневно путовање у свемирску станицу. Лифтофф се догодио у 16:46. ЕДТ (2046 ГМТ).
"Предиван дан, фантастично лансирање", изјавио је заменик руководиоца НАСА-иног свемирског програма Јоел Монталбано након успешног путовања. "Супер је имати друго теретно возило на путу за Међународну свемирску станицу."
Ако све пође добро, свемирска летелица ће стићи у лабораторију у орбити рано у петак (19. априла) и испоручити 7.600 фунти. (3,447 килограма) - најтеже оптерећење за Цигнус до сада - научне опреме и снабдевања шестероструком посадом Међународне свемирске станице. Мисија звана НГ-11 је једанаести теретни лет за НАСА од Нортхропа Груммана и биће најдужи до данас у компанији.
"Отприлике половина терета који Цигнус доноси је намењена науци за нас на Међународној свемирској станици", рекао је Пете Хасброок, НАСА-ин менаџер за науку о свемирским станицама, током уводног брифинга. Зупчаник ће подржати најмање 30 од скоро 300 текућих студија лабораторија у орбити, додао је он.
Велика наука о Цигнусу
Слика 1 од 12
Слика 2 од 12
Слика 3 од 12
Слика 4 од 12
Слика 5 од 12
Слика 6 од 12
Слика 7 од 12
Слика 8 од 12
Слика 9 од 12
Слика 10 од 12
Слика 11 од 12
Слика 12 од 12
Мишеви на Цигнусу су у срцу једне такве студије која има за циљ да тестира ефикасност вакцине против тетануса. Глодари су подељени у две групе од по 20; половина ће примити вакцину у свемиру, а осталих 20 неће примити вакцину. Научници ће проучавати мишеве да виде како су животиње реаговале на вакцину након што су поново на Земљи.
Остали експерименти дивље науке на Цигнусу укључују тестирање два роботска система; Сеекер, који је осмишљен за лов на цурење ваздуха на Свемирској станици, и Астробее, који има за циљ да помогне особљу станице у задацима као што су инвентар и одржавање. Постоји опрема за изградњу нетакнутог ЗБЛАН-а оптички каблови у просторуи прототип за нови уређај за прочишћавање ваздуха који уклања угљен диоксид из атмосфере станице.
Са спољашње стране Цигнуса налазе се мали ЦубеСатс који ће бити постављени након што свемирски брод напусти свемирску станицу овог лета. Горња етапа ракете Антарес такође је носила 60 такозваних ТхинСатс-а (сићушних сателита) које су изградили основци и средњошколци; један НАСА-ин ЦубеСат (зван САССИ2) саградио је студент на оба универзитета у Индиани и Иллиноису, рекли су званичници Нортхропа Груммана.
"ТхинСатс су мали СТЕМ сателити које су саградили ученици у 70 школа које се налазе у девет држава", рекао је Курт Еберли, потпредседник Антарес-а за Нортхроп Грумман, пре уводног брифинга. "Након размештања палчића студенти ће прикупљати и анализирати податке који се преносе са њиховог сателита отприлике пет дана пре него што деорбитирају и изгоре у атмосфери."
ТхинСатс и САССИ2 су успешно распоређени након што се Цигнус одвојио од горње фазе Антарес, рекао је Еберли након лансирања.
Очекује се да ће скоро 250 ученика из школа ТхинСат присуствовати данашњем представљању. (У ствари, званичници Валлопс Флигхт Фацилити-а очекивали су рекордну гужву - у хиљадама - због времена лансирања средином поподнева и нетакнутих, 95% вероватноћа да ће добити "го" временску прогнозу.)
А ту је и сам Цигнус.
Цигнусов маратонски маратон
Цигнус у орбити данас има низ надоградњи које Нортхроп Грумман тестира на овом лету, како би проширио свестраност свемирске летјелице у будућим мисијама.
Прво, ту је "Поп-Топ" конус за нос, одвојиви врх сајта оптерећења ракете Антарес који омогућава инжењерима Нортхропа Груммана да приступе унутрашњости свемирске летелице и додају било који касни терет. За ову мисију, тај касни терет били су мишеви, који су били укрцани на броду око 24 сата пре лансирања.
Онда је и сама свемирска летелица, која ће летјети невиђеном маратонском мисијом на овом лету.
Свемирске летелице Цигнус обично су летеле на станицу неколико месеци, одвајале се и затим сагоревале у Земљиној атмосфери. Након ове мисије, Цигнус ће бити ослобођен са станице у јуну и остаће у орбити до седам месеци, како би тестирао своју способност да издржи ултравелике свемирске мисије.
„Покренућемо мисију продуженог трајања за Цигнус где ћемо демонстрирати способност Цигнуса да лети током дужег времена у свемиру, где може бити одличан тест кревет за научне експерименте, [и] где можемо да проверимо нове технологије за истраживање свемира, "рекао је Франк ДеМауро, потпредседник и генерални директор Свемирских система за Нортхроп Грумман, на брифингу. "Желимо да покажемо заиста нетакнуто микрогравитационо окружење који ће Цигнус пружити. "
Овај Цигнус опремљен је новим жироскопом контролног момента који би требало да омогући свемирској летјелици да одржи оријентацију и положај у простору без употребе виталног горива из својих покретача. Летелица је побољшала авионику за дуге летове, рекао је ДеМауро.
Нортхроп Грумман нада се да ће Цигнус задржати у орбити бар током пада, када ће друга свемирска летелица Цигнус покренути сопствену теретну мисију на станицу.
„Такође ћемо показати способност да Цигнус истовремено лети са два возила у свемиру“, рекао је ДеМауро.
НГ-11 Цигнус је једанаести Цигнусов лет за НАСА и девети авион са Пад-0А на Валлопсу. Нортхроп Грумман Цорп. (раније Орбитал Сциенцес и Орбитал АТК) покренуо је три мисије на ракетама Унитед Лаунцх Аллианце Атлас В из ваздухопловне станице Цапе Цанаверал на Флориди. У 2014. години једна ракета Антарес експлодирала је непосредно након полетања из Пад-0А, уништавајући свој терет Цигнуса.
Мисија НГ-11 уједно је и финална теретна мисија за НАСА од стране Нортхропа Груммана у оквиру програма Цоммерциал Ресуппли Сервицес 1 агенције. Да се обележи прилика, Нортхроп Грумман назван НГ-11 Цигнус С.С. Рогер Цхаффее у част НАСА астронаута Рогера Цхаффее-а, који је убијен у пожару Аполло 1, заједно са члановима посаде Гусом Гриссомом и Едом Вхитеом, млађим.
Монталбано је рекао да су Цигнусова возила испоручила око 65.000 фунти. (30.000 кг) залиха свемирске станице током њихових мисија.
"То је еквивалент за испоруку 10 слонова на Међународну свемирску станицу", додао је.
НАСА је 2008. изабрала Нортхроп Грумман (под именом Орбитал Сциенцес) и СпацеКс за своје прве комерцијалне компаније за доставу терета. Године 2016. Нортхроп Грумман је добио нови уговор за најмање шест теретних мисија у оквиру НАСА-иног програма Цоммерциал Ресуппли Сервицес 2. СпацеКс и Сиерра Невада Спаце Системс су такође добили ЦРС-2 уговоре са НАСА-ом.
ДеМауро и Еберли рекли су да ће Нортхроп Грумман започети своје ЦРС-2 теретне мисије за НАСА својим надолазећим летом ЦРС-12 на јесен. Ти нови летови за испоруку донијет ће још више залиха до станице, а укључиват ће и надоградње на Антарес боостеру како би се повећао капацитет дизања за до 1763 фунти. (800 кг).
То је напорно време за теретна путовања до свемирске станице. Поред поновног снабдевања Цигнусом, СпацеКс ће следеће недеље покренути сопствену мисију испоруке до станице. Ракета СпацеКс Фалцон 9 и откопчани теретни брод Драгон требали би 26. априла лансирати теретну мисију ЦРС-17 за НАСА из ваздухопловне станице Цапе Цанаверал на Флориди.
Можете гледати како свемирска летјелица Цигнус долази на ИСС овдје у петак, с почетком у 16:00 ЕДТ (0800 ГМТ). Хватање Цигнуса очекује се у 05:30 ЕДТ (09:30 ГМТ), а покривање веза ће почети у 7:00 ЕДТ (1100 ГМТ).
Напомена уредника: Ова прича је ажурирана у 21:22 по подне. ЕДТ (0122. 18. априла ГМТ) како би укључио више детаља мисије са НАСА-ине конференције за штампу након покретања и исправио локацију ТхинСатс-а и ЦубеСат-а на Антарес боостер-у.
- Обилазак просторије Цигнус Суппли Спацецрафт Цлеанроом (Фотографије)
- Међународна свемирска станица: изнутра и извана (Инфограпхиц)
- Нађите Међународну свемирску станицу са новим НАСА алатом
