Из личних разлога, јутрос сам морао да пропустим НАСА-ино конференцију за штампу, која је одржала ажурирање операција Међународне свемирске станице након неуспеха и пада возила за поновно снабдевање компаније Прогресс прошле недеље. Када сам се вратио кући и видео наслове о брифингу са других вести, помислио сам: "Јао, сви заиста претерано реагују на то како би то могло утицати на свемирску станицу." Али тада сам гледао понављање брифинга и схватио да ниједна вест није претјерано мелодраматична. НАСА-ин управник свемирске станице Мике Суффредини изнео је приличну суморну слику о томе како ће брзо ИСС морати да се уклања, ако се аномалија ракета из породице Соиуз ускоро не утврди. Проблем није логистика или снабдевање; све зависи од самих капсула Сојуза и њиховог ограниченог животног века. Ако се аномалија ускоро не утврди, а ракете Сојуз не лете до средине новембра, свемирску станицу ће морати де-посадити и управљати беспилотном опремом, удаљено од земље.
АЖУРИРАЊЕ: Прочитајте наше ажурирање ситуације, у којој руска свемирска агенција каже да су можда пронашли узрок аномалије.
"Да Сојуз не лети до средине новембра, тада бисмо морали да уклонимо ИСС у то време", рекао је Суффредини. „Усредсређени смо на чување посаде. Сљедећи фокус је покушати задржати ИСС. Ако нам треба неко време да решимо аномалију и морамо уклонити ИСС, сигурно имамо сигуран начин да то учинимо. Али покушаћемо да то избегнемо ако можемо јер бисмо желели да наставимо са радом. „
Суффредини је рекао да је фокус читавог програма, а посебно фокус руске свемирске агенције, утврдити узрок аномалије и разрешити је, а затим се сигурно вратити на летење.
Ово прво лансирање теретног брода "Прогресс" нагло је завршило око шест минута лета 24. августа, када је аномалија мотора покренула рачунар да угаси мотор, пре него што се запалила трећа фаза ракете Соиуз. Ракета и брод срушили су се на Земљу у источној Русији, у веома шумовитом, планинском, ријетко насељеном подручју у области Цхоиск у Републици Алтаи.
„Они верују да се распала и волели би да га пронађу, али од јутрос још нису ништа пронашли“, Суффредини.
Губитак залиха на броду теретног брода Прогресс је тривијални и уопште није проблем. Свемирска станица добро је снабдевена следећим летом, захваљујући додатном лету свемирског шатла, СТС-135 који је подигао контејнер са напуњеним до самог руба. Питање је 200-дневни век капсуле Соиуз на орбити, посебно система за потискивање периоксида који није сертификован у последњих 200 дана.
Заповједници експедиције 28 Андреи Борисенко, Алекандер Самокутиаев и Рон Гаран требали су се вратити на Земљу 8. септембра, а други посаде Експедиције 29 (Антон Шкаплеров, Анатолиј Иванишин и Дан Бурбанк) кренули су на септембар на ИСС на свемирском броду Соиуз ТМА-22. 22 да би посаду вратили на комплимент од шест.
Суффредини је рекао да сада планирају задржати троје експерата. 28 чланова посаде било је на броду до средине септембра или можда још једне недеље или тако нешто, али они то заиста не могу прелазити. Могућности слетања током дневног светла (неопходна из безбедносних разлога) у Казахстану завршавају се око 19. септембра и поново постају доступне до 26. октобра, али до тада ће свемирска летјелица Соиуз ТМА-21 бити у орбити око 10 дана преко дозвољеног 200-дневног ограничења.
"Генерално, вероватно ћемо средину септембра довести екипу кући да не бисмо угрозили посаду да се безбедно врати кући", рекао је Суффредини. Касније је додао да су разговарали о могућности поновног цертифицирања Сојуза да би се проучило да ли може трајати дуже, али за то ће требати пуно рада.
„Општа теорија је када вам је већ постављен један значајан изазов, не треба да покушавате да урадите други“, рекао је.
Првобитно је распоред захтевао покретање другог беспилотног напретка 26. октобра, а потом и остатак Екп. 28 (Фоссум, Волков и Фурукава) враћају се на Земљу 16. новембра, а њихове замене (Олег Кононенко, Дон Петтит и Андре Куиперс) стижу на станицу на Сојузу ТМА-03М 30. новембра.
Први од тих троје не може остати на орбити много дуже од 16. новембра, опет због проблема са дневном светлошћу при слетању и тек је крај децембра када се време полетања дневног светла поравна, што опет гура границу века живота Сојуза.
Дакле, ако се аномалија не утврди до средине новембра, станица ће постати беспилотна. Суффредини је рекао да посједовање беспилотног ИСС-а заправо није проблем логистички: Они би конфигурирали станицу да сви системи раде сувишно, попут хлађења и гријања, и изолирали би сваки модул затварајући све отворе.
„Под претпоставком да нема значајних анамолија, а то би биле две кварове на систему сувишног система, не можемо радити неодређено“, рекао је Суффредини. Додао је да, наравно, радије не раде без посаде дуже време, највише због губитка могућности науке. Али они могу радити ствари попут маневара за избегавање или поновног пуштања са терена.
У међувремену, група руских ракетних инжењера проучава проблем, а можемо претпоставити да НАСА пружа било какву помоћ. Планиране су лансирања две породице беспилотних ракета Соиуз, што би могло бити добра ствар: комерцијални Сојуз за лансирање сателита за мобилне комуникације заказан је за 8. октобар, а Руси би могли да лансирају брод за поновну снабдевање 26. октобра раније како би имали још једно беспилотно лансирање за проучавање проблема.
На питање о лошем ПР-у ова ситуација мора бити присутна за НАСА, посебно у ово доба уских буџета и перципираног недостатка мисије за НАСА, Суффредини је застао прије него што је одговорио.
"Тренутно смо фокусирани на сигурно летење свемирске станице", рекао је. „Нисам забринут за ПР повезан са тим. За нас, с обзиром на то, оно што видимо је аномалија возила која је можда - ако размишљате о томе - била врста поклона, да би нам рекла потенцијални проблем без стављања људи на слично возило. Ово је сјајна прилика да научите о аномалији и да је разрешите без угрожавања посаде. Сигурно летење је много важније од свега о чему могу да размишљам у овом тренутку. "
„Сигуран сам да ћемо имати прилику да разговарамо о било каквим политичким импликацијама“, наставио је Суффредини, „ако ћемо провести пуно времена на терену, али са њима ћемо се морати позабавити јер ћемо радити оно што је тачно за посаду и свемирску станицу. То је веома велика инвестиција за нашу владу и наш посао је да будемо добри управници који ће заштитити ту инвестицију. Мој циљ је сигурно летети и бавити се истраживањем и заштитити посаду и ту инвестицију. “
Будите у току.
