Европски градови би могли да постану још везанији захваљујући брзом систему превоза познатом као "Хиперлооп", који сада има своје прво постројење за тестирање на континенту.
Победници на такмичењу за технологију Хиперлооп, које је одржала компанија Спацена Елон Муск, открили су ове недеље први тест у Европи за систем железничког превоза. Стаза дугачка готово сто метара (30 метара) користиће се за тестирање свих Хиперлооп система у вакууму при малим брзинама, наводи Хардт Глобал Мобилити, компанија која је основана за комерцијализацију технологије коју је такмичарски тим развио. Делфт технолошки универзитет у Холандији. Представници Хардта рекли су да је ово постројење први корак у четворогодишњем плану за изградњу система Хиперлооп који повезује два европска града.
Друга тестна линија велике брзине биће изграђена до 2019. године, пренио је Ројтерс. А до 2021. године комерцијални Хиперлооп могао би повезати Амстердам и Париз.
"Тестират ћемо све системе које требате тестирати прије него што заправо започнете изградњу руте између два града. Дакле: највећа брзина, заузимање углова, пребацивање трака, што је могуће сигурније", Тим Хоутер, сарадник, оснивач Хардта, рекао је Ројтерсу.
Хиперлооп систем састоји се од махуна пуњених путника који се убрзавају кроз цев ниског притиска до одредишта. Када је Муск први пут открио своју визију транспортног система, рекао је да ће махуне путовати око 760 мпх (1.220 км / х). То би могло смањити време путовања између Лос Анђелеса и Сан Франциска на само 30 минута.
Неколико компанија ради на доношењу концепта превоза. На пример, стартуп назван Хиперлооп Оне (који није повезан са Муском) гради тестну стазу у пуној скали у пустињи Невада. Овај објекат познат као ДевЛооп можда ће одржати јавну пробну вожњу већ овог лета, рекли су представници компаније.
