Кредитна слика: ЕСА
СПИЦАМ инструмент на броду ЕСА-е Марс Екпресс је открио емисије светлости током Марсове ноћи изазване производњом азот-оксида у атмосфери.
СПИЦАМ је двоструки ултраљубичасто / инфрацрвени спектрометар, посвећен првенствено проучавању атмосфере и ионосфере Марса. Спектроскопија? Аирглов-а? и радиометрија су моћне методе за даљинско испитивање физике горњих атмосфера земаљских планета.
На примјер, марсовско свјетло? спектри откривају утицај екстремног ултраљубичастог зрачења од Сунца на угљен диоксид у горњој атмосфери Марса, и показују да је то главни механизам грејања и укључен у производњу ионосфере.
Даиглов? и "ноћни сјај? ефекти су емисија светлости у горњој атмосфери која настаје када се атоми комбинују да би формирали молекуле, ослобађајући енергију у облику фотона. Дневни сјај је видљив у дневној горњој атмосфери, а ноћни сјај преко ноћи.
Ултраљубичасти спектар ноћног сјаја који види СПИЦАМ настаје када се атоми азота и кисеоника комбинују да би настали молекули азотног оксида („рекомбинација“) и ослобађали енергију.
Сличан ултраљубичаст ноћни сјај на Венери детектиран је код Маринер 5 и Пионеер Венере, али први стварни доказ за тај поступак био је спектар који је стечен ЕСА / НАСА Интернатионал сателитом за ултраљубичасто истраживање који је идентификовао емисије ноћурка као последица рекомбинације азотног оксида.
Научници су предложили да се атоми азота и кисеоника производе на страни дана Венере процесом названим "електронска ултравиолетна фотодисоцијација". Ово је распад молекула кисеоника, азота и угљен диоксида ултраљубичастом светлошћу. Одвојени атоми су затим транспортовани у ноћни крај где се врши рекомбинација.
Ова открића су касније поткријепљена детаљним Пионеер-овим Венусовим спектрима и рачунарским моделирањем венерине атмосферске циркулације. До сада, међутим, овакав ноћни сјај никада није виђен на Марсу. Сматра се да је механизам одговоран за емисију ноћног сјаја на Марсу исти као онај који изазива ноћни сјај на Венери.
Ове емисије ноћног сјаја важни су трактори атмосферског превоза на великим висинама, који би се могли користити у рафинирању циркулационих модела марсовске атмосфере.
Изворни извор: ЕСА Невс Релеасе
