НАСА-ин СТЕННИС СПАЦЕ ЦЕНТАР, МИСС - НАСА-ини инжењери су успешно извели кључно развојно испитно гађање ракетног мотора РС-25 заједно са његовим модернизованим управљачем 'мозак' у Свемирском центру Стеннис у четвртак, 18. августа, као део велике огромне снаге напори за развој који координирају мега ракету СЛС Марс за крај 2018. године.
„Данашњи тест био је веома успешан“, рекао је Стеве Воффорд, менаџер СЛС течног мотора у НАСА-ином центру за свемирске летове Марсхалл у Хунтсвилле-у, Алабама, за Спаце Магазине у ексклузивном интервјуу по закључку узбудљиве пробе мотора РС-25, која је бацала огроман километрима дуга пара у НАСА Стеннис 18. августа под топлом врућином у заливској обали.
"Било је апсолутно сјајно!"
Четврти тест пуне снаге РС-25 вруће паљбе мотора, користећи мотор бр. 0528, покренуо се током планираног пуног трајања од 7,5 минута и испунио низ критичних циљева испитивања потребних за потврду и опсег могућности и оперативних маржи унапређених мотора, који се рециклирају из доба шатла.
„Водили смо целокупно трајање програма од 420 секунди. А ми нисмо имали идентификацију неуспеха. "
„Изгледа да смо постигли све циљеве са подацима“, објаснио је Воффорд за Спаце Магазине, након што смо били сведоци теста из подручја посматрања удаљеног само неколико стотина метара, са ушима заштићеним ушним чеповима.
Кластер од четири РС-25 мотора напајат ће систем за лансирање свемира (СЛС) у бази прве фазе, такође познат као основна фаза.
СЛС је најмоћнији букет који је свет чак видео и једног дана ће ускоро покренути НАСА астронауте у капији посаде Ориона агенције на узбудљивим мисијама истраживања ка свемирским дестинацијама, укључујући Месец, Астероиде и Марс - одлазећи даље него што су људи икада имали пре !
НАСА-ин циљ је послати људе на Марс до 2030-их помоћу СЛС-а и Ориона.
Примарни циљ развојних тестова је валидација могућности новог регулатора - или „мозга“ - за мотор и верификација различитих радних услова потребних за СЛС возило.
Тест је био дио дугог наставка и нове серије чији је циљ био цертифицирање мотора за лет.
„Ову серију теста настављамо на јесен. Који је наставак наше серије сертификата за летење ових мотора на НАСА-ином СЛС возилу ", рекао ми је Воффорд.
Шта је био главни циљ данашњег теста?
„Данашњи тест се углавном односио на уклањање новог система управљања. На овом мотору имамо нови регулатор мотора. И морамо да потврдимо тог новог контролера за лет. "
„Дакле, да бисмо то потврдили, покрећемо је путем корака у тесту на земљи. И поставили смо га кроз строжи скуп тестних услова него што ће се то икада видети у лету. "
„Циљеви које смо данас тестирали захтевали су 420 секунди тестирања.“
Погледајте овај НАСА-ин видео целокупног теста:
Видео опис: Испитивање ракетног мотора РС-25 18. августа 2016. године: 7.5-минутно тестирање спроведено у НАСА-овом Свемирском центру Стеннис део је серије тестова намењених постављању унапређених бивших мотора шатла кроз строге услове температуре и притиска. они ће искусити током лансирања НАСА-ове мега ракете Спаце Лаунцх Систем. Заслуга: НАСА
Који су додатни циљеви данашњег теста?
„Па не можете у свим тестовима да испуните све своје циљеве. Дакле, серија сертификата односи се на техничке циљеве и укупно акумулирано време. Дакле, једна ствар коју смо урадили јесте да смо сакупили време према времену које је потребно да цертифицирамо овај контролни систем за СЛС мотор “, објаснио је Воффорд.
„Друго што смо урадили било је да одаберете неке техничке циљеве којима желите да поставите контролер кроз кораке. И опет, не можете све то да урадите у једном тесту. Тако да их ширите на серију. А урадили смо и неке од њих на овом тесту. "
Аеројет Роцкетдине је главни извођач радова на моторима РС-25 и првобитно их је градио у ери шатла.
Преостали кеш 16 наслеђених РС-25 мотора рециклирају се из своје претходне употребе као главни мотоцикли свемирског шатла (ССМЕ). Сада их НАСА и Аеројет Роцкетдине реновирају, надограђују и тестирају како би напајали основну фазу ракете Спаце Лаунцх Систем која је сада у пуном развоју.
Током лансирања они ће пуцати на нивоу потиска од 109 процената током неких осам и по минута, стварајући заједно два милиона фунти потиска.
Јединствена фаза СЛС-а је допуњена паром ракетних појачивача од пет сегмената (СРБ), који генеришу око 3.3 милиона фунти. НАСА и Орбитал управо су завршили тест квалификација за КМ-2 СРБ 28. јуна.
Сваки од мотора РС-25 ствара потисак од око 500.000 фунти. Напајају их криогени течни водоник (ЛХ2) и течни кисеоник (ЛОКС).
Први резервоар за гориво са течним водоником (ЛХ2) за основну фазу управо је заварен заједно у НАСА-ином уреду за монтажу у Мицхоуду у Нев Орлеансу - као што сам ексклузивно свједочио и овдје извјештавао.
Мотори РС-25 мере висок 14 и пречник 8 стопа.
За СЛС ће радити са 109% снаге - вишим нивоом снаге у поређењу са рутинским коришћењем од 104,5% током ере схуттле-а.
Морају да издрже и преживе екстремне температуре од -423 степена Ф до више од 6000 степени Ф.
Зашто је отприлике пет секунди тестирања у четвртак било на нивоу од 111%? Да ли ће се то наставити и у будућим тестовима?
„То смо учинили јер планирамо да овај мотор лети на СЛС на 109% нивоа снаге. Дакле, то је демонстрирање изводљивости за то. На шатлу смо добили сертификат за покретање ових мотора са 109% “, потврдио је Воффорд за Спаце Магазине.
„Дакле, да бисмо показали изводљивост да у СЛС-у радимо ниво од 109%, ми смо„ претерали “. Па смо трчали [данашњи тест] на 2% изнад места где ћемо летети. "
"У будућности ћемо учинити више."
Потпуно састављена језгра фазе интегрисана са сва 4 РС-25 мотора лета биће тестирана на Б-2 тестном штанду у Стеннису током првог квартала 2018. - неких 6 месеци или више пре представљања крајем 2018. године.
Колико још тестова мотора ће се обавити пре испитивања основне фазе?
"Након данас ћемо обавити још 7 тестова пре испитивања основне фазе и првог лета."
"Ја сам одушевљен. Видела сам много тога и никад се не стара! " Воффорд је полудио.
Хардвер за СЛС и Орион сада се зближава и сваким даном постаје све стварнији.
Ово су узбудљива времена за НАСА-ино стратегију за истраживање свемира у човеку.
Девизорски тест лета СЛС / Орион циља се најкасније до новембра 2018. и биће конфигурисан у својој почетној конфигурацији Блока 1 од 70 метричких тона (77 тона) са потиском од 8,4 милиона фунти - снажнијим од НАСА-иног Салетна ракета Сатурн В Моон.
Иако ће лет СЛС-1 у 2018. години бити одузет, НАСА планира лансирати астронауте на мисију СЛС-2 / ЕМ-2, предвиђену за временски оквир 2021 до 2023.
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
