У септембру 2016., Муск је обрадовао свет до свог врхунског снег-пика на предложеном супер-тешком лансирном возилу. Раније познат као Марс Цолониал Транспортер, преименован Међпланетарни транспортни систем (ИТС) је био главни део дугогодишње визије Муска о комерцијалним путовањима на орбиту, на Месец, па чак и на Марс. Од тог времена архитектура мисије, па чак и назив система, су се неколико пута мењали.
На пример, у септембру 2017. године - током презентације под називом „Учинити живот интерпланетарним“ - Муск је представио свету ажурирани дизајн система за лансирање, који је преименован у Велика сокола ракета (БФР) и Велики сокол (БФС). А недавно је Муск најавио да ће систем од данас бити познат под називом „Старсхип“, и његова ракетаСупер Хеави“.
Најава је објављена раније ове недеље (19. новембра) путем Муск-овог твиттер налога. Како је тада рекао „Преименовање БФР-а у Старсхип“, а затим „Технички гледано, два дела: Старсхип је свемирски брод / горњи степен и Супер Хеави да ли је ракетни боостер потребан да би побегао из Земљине дубоке гравитационе бушотине (није потребан за друге планете или месеце) ".
Технички гледано, два дела: Старсхип је свемирски брод / горњи степен и Супер Хеави је ракетни боостер потребан да би се добро извукао из дубоке гравитације Земље (није потребан другим планетама или месецима)
- Елон Муск (@елонмуск) 20. новембра 2018
Ово саопштење долази Муску за петама што указује на то да су претходни планови били друга фаза Фалцон 9 вишеструка употреба је одбачена да би се фокусирала на развој Старсхип. "Бтв, СпацеКс више не планира надоградити Фалцон 9 другу фазу ради поновне употребе", твитнуо је 17. новембра. "Уместо тога, убрзава БФР. Нови дизајн је врло узбудљив! Изузетно контра интуитивно. "
Пре тога (7. новембра) Муск је твитовао да ће његова компанија правити минијатурну, крилату верзију Старсхип-а да би тестирао његов дизајн. Овај мини-Старсхип, тврдио је, биће представљен горе Фалцон 9 или Фалцон Хеави ракете већ у јуну 2019. године (што се очекује да се поклопи са лансирањем прве серије СпацеКс-ових Старлинк-ових сателита).
Иако Муск није открио никакве нове детаље о дизајну свемирске летелице, сигурно је рећи да ће личити на ажуриране шеме које је Муск представио још у септембру. Управо у то време, током конференције за штампу у седишту СпацеКс-а у Калифорнији, Муск је поделио ко ће бити први путници на БФР-у - јапански модни иноватор / кустос уметности, Јусаку Маезава и група уметника.
Ова мисија, која треба да помогне у финансирању развоја супер тешког лансирног возила, требало би да се обави 2023. године и биће први приватни лунарни лет за путнике. Мисија ће трајати читаву недељу и укључиће свемирски брод који врши лет лета са Месеца - приближавајући се 200 км од површине - пре него што се врати на Земљу.
Тхе Старсхип је замишљен да на крају замени Фалцон 9 и Фалцон Хеави предвиђа се да ће градња коштати око 5 милијарди УСД. Као што је Муск у прошлости више пута истицао, комплетирани систем ће се користити за обављање летова лунарног туризма око Месеца, а такође и ради комерцијалног превоза између већих градова.
Међутим, крајња сврха Старсхип је редовно летење ка Марсу и олакшавање изградње сталног људског насеља тамо. У септембру Муск је дао ажурирани поглед на то како ће изгледати његова предложена база (названа Марс Басе Алпха). На питање када би та база могла постати стварност, он је написао: „Вероватно 2028. за изградњу базе“.
Тренутно се СпацеКс нада да ће обавити прве суборбиталне пробне летове Старсхип у наредној години док је Муск изјавио да се нада да ће започети теретне летове већ 2022. године, након чега ће уследити први лет на Марс до 2024. Како пише на њиховој веб страници:
„Циљеви прве мисије биће потврђивање водних ресурса, препознавање опасности и успостављање иницијалне инфраструктуре за напајање, рударство и животну подршку. Друга мисија, с теретом и посадом, циљана је на 2024. годину, а примарни циљеви су изградња погонског складишта и припрема за будуће летове посаде. Бродови из ових почетних мисија послужит ће и као почеци прве Марсове базе из које можемо изградити напредан град и на крају самоодрживу цивилизацију на Марсу. "
Била је то напорна година за Муска и компанију коју је основао с намером да поново појача истраживање свемира, и нису све вести биле добре. Али када је у питању напредак који његова компанија иде својим супер тешким лансирним возилом (данас познатим као Старсхип, можда нешто касније), Муск је успео да инспирише и ухвати маште небројених људи широм планете.
Чак и ако постоје нереди на путу или је потребно ревидирати временске рокове, нема недостатка људи који желе да он успе.
