Иако ће се ЕСА-ово аутоматизовано преносно возило (АТВ) приближавати Међународној свемирској станици (ИСС) брзином споријом од брзине корњаче, што би се догодило ако се свемирски камион од 20 тона не успори док пристаје уз станицу? Не би било лепо. По свему судећи, велика маса залиха и метала изазвала би значајна структурна оштећења на ИСС-у и могла би бити опасна по живот астронаутима на броду. Како би избегли веома велику удубину у насипаној станици, ЕСА-ини партнери инсистирају на томе да АТВ изврши неке праксе трчања Маневри за избегавање судара (а.к.а. „кочница за случај нужде“)…
АТВ „Јулес Верне“, који још увек сједи у орбиталном моделу чекања и чека одлазак Спаце Схуттле Ендеавора са ИСС-а, још увек мора доказати своју роботску вредност. Беспилотно возило за снабдијевање је најнапреднији свемирски брод који је ЕСА икад лансирао у свемир и чини се да изврсно ради. Недавни проблеми са мотором брзо и уредно су ријешени и чини се да мисија поновне испоруке ИСС-а лијепо напредује.
Урађени у распоред планете АТВ-а око Земље су неки маневари вежбања - на крају крајева, робот има пуно времена на рукама, мало би активности требало поздравити.
Прво горе је еквивалент свемирског брода кочница за случај опасности. АТВ пројекат никада неће бити дозвољен у близини свемирске станице без хитног поступка уколико дође до проблема током пристајања. Иако ће релативна брзина између станице и приближавати се АТВ-у бити изузетно спора, орбитална брзина обојице бит ће приближно 27.000 км / х, тако да би сваки непредвиђени судар или неусклађивање могли бити веома опасни.
Дакле Маневри за избегавање судара биће извршен у петак, пре него што се АТВ нађе било где у близини станице да би се осигурало да је операција успешна у спречавању пробног судара.
АТВ спроводи безбројне безбедне мере; критички робот покреће три паралелна рачунара за контролу лета са независним рачунаром који их надгледа. Ако нешто пође по злу, рачунари који управљају летом могу се пребрисати и извршити маневар избегавања. Такође, контрола мисије у Тулузу у Француској може ручно да започне Маневри за избегавање судара и ИСС-ови астронаути могу да прате догађаје док се одвијају. У руском модулу Звезда чак је уграђено велико црвено дугме да се подигне аларм и натера АТВ да се заустави и крене уназад при брзини од 5 км / х.
Извор: ББЦ
Астронаути то раде тако што притисну велико црвено дугме на плочи постављеној у руском модулу Звезда.
