Комерцијални теретни брод Цигнус, набијен са преко три тоне критично потребних залиха и истраживачких експеримената, јутрос је (9. децембра) успешно изведен и спајан са Међународном свемирском станицом (ИС) након што је плануо у орбиту у недељу, 6. децембра, и и на тај начин успешно вратио амерички ланац снабдевања на орбиту - управо на време за Божић у свемиру!
Орбитални брод за снабдијевање АТК Цигнус ЦРС-4 стигао је у близину огромног орбитерског одлагалишта око 530 сати ујутро ЕСТ са прецизном тачношћу након прецизног испаљивања својих маневрских покретача ка дому у комплексу током дводневне јурњаве.
Након што се приближио станици, НАСА-ин астронаут Кјелл Линдгрен спретно је ухватио Цигнус - названог „С.С. Деке Слаитон ИИ ”- са свемирским станицама (17,6 метра) роботском руком, Цанадарм2, у 18:19 ЕСТ, док је руком управљао из радне станице за роботику унутар куполе са куполом са седам прозора.
Читав низ емисија је емитован уживо на НАСА ТВ.
Линдгрен је помогао астронаут НАСА-е и тренутни командант ИСС-а Сцотт Келли, који проводи годину дана у свемиру као дио прве 'ИС 1 посаде ИСС' с руским космонаутом Мицхаелом Корниенком.
Рука је тада коришћена за постављање „С.С. Деке Слаитон ИИ ”постављен је на станицама порта који је окренут према земљи модула Унити у 21:26 по ЕСТ.
Цигнус је тако постао први теретни брод који је увезен у ону луку окренуту према Земљи у Јединству.
„# Цигнус, АКА #ССДекеСлаитон стигао је баш на време за #Цхристмас! #ИеарИнСпаце ”, твеетао је Сцотт Келли.
Орбитални теретни теретни брод АТК Цигнус ЦРС-4 пребачен је у свемир на ракету Атлас В Унитед Лаунцх Аллианце (УЛА) и који је успешно покренуо амерички критично потребне теретне мисије на ИСС након два неуспешна покретања Орбитал АТК и СпацеКс у прошлости. године. Обиљежила је прву успјешну мисију испоруке терета у САД-у након неких 8 мјесеци и напуњена је божићним поклонима за посаде.
Ракета УЛА Атлас В полетјела је са постоља у 4:44 поподне. ЕСТ на отварању 30-минутног лансирног прозора из свемирског лансирног комплекса 41 на ваздухопловној станици Цапе Цанаверал на Флориди.
„Одлично је бити у свемиру и имати Цигнус горе“, изјавио је Франк Цулбертсон, председник групе Спаце Спаце Орбитал АТК за Спаце Магазине.
„Свако лансирање је узбудљиво и имамо тим који ради на ономе чему смо посвећени.“
Лансирање је одржано под тмурним небом Флориде, четврти покушај након трио пилинга присиљеног јаким пљусковима и бујном ветром који се пробијао кроз стање сунчевих зрака док сам посматрао с крова зграде за монтажу возила (ВАБ) у КСЦ.
Неуспјеси приликом лансирања Орбитал АТК Антарес Орб-3 28. октобра 2014. и СпацеКс Фалцон 9 Драгон 28. јуна 2015. присилили су паузу за лансирање терета до поновног рјешавања узрока несретних случајева.
Од пресудног је значаја да се преусмјерени летови из Орбитал АТК-а и ривалских СпацеКс-а наставе јер су основни пут ка станици, без које она не може постојати. Теретне мисије опскрбљују станицу свим врстама опреме, научним експериментима, храном, резервним дијеловима одјеће и опремом за међународне посаде шест астронаута и космонаута.
„Дакле, покушавамо да се неким летјелицама, које су критично изгубљене на оба лета, вратимо на станицу овим летом,“ Дан Тани, бивши астронаут који је сада потпредседник Орбитал АТК-а за мисије и карго операције, рекао је за Спаце Магазине.
Брод за опскрбу Цигнус ЦРС-4 у орбиталну лабораторију носи преко 7000 фунти науке и истраживања, залиха посаде и хардвера за возила. То ће подржати десетине од око 250 научних и истраживачких истраживања која ће се догодити током експедиција 45 и 46, каже НАСА.
„Терет науке на броду Цигнус ће понудити нову научну установу која ће подржати студије о ћелијским културама, бактеријама и другим микроорганизмима; микросателитски покретач и први микросателит који ће бити распоређен из свемирске станице; и експерименти који ће проучавати понашање гасова и течности, разјаснити термофизичка својства истопљеног челика и проценити текстил који је отпоран на пламен. "
„Цигнус ће такође испоручити резервне теретне предмете, укључујући сет Мицрософтових ХолоЛенс уређаја за употребу у НАСА-ином пројекту Сидекицк, ношење астронаута из сигурносних млазница током свемирске пловидбе познате као САФЕР, као и резервоари азота и кисеоника под високим притиском да се укључе у мрежу за довод ваздуха станице. “
Очекује се да ће тренутна екипа шестеро људи отворити отвор за Цигнус сутра, у четвртак, 10. децембра, и почети да распакује све доброте укључујући божићне поклоне са Земље након проверавања пропуштања и потврђивања сигурних операција.
Свемирска летелица ће остати прикључена на станици најмање месец дана пре одвајања и спровођења разорног поновног уласка у Земљину атмосферу негде у јануару 2016. Биће натоварено са око 3.000 фунти смећа за одлагање по повратку да ослободи складиште простор за посаду.
Покретање приватно развијене свемирске летелице Орбитал АТК Цигнус започело је четврту оперативну мисију испоруке терета, названу ЦРС-4, према уговору НАСА о комерцијалним услугама поновног снабдевања (ЦРС).
Цигнус је назван „СС Деке Слаитон ИИ“ у знак сећања на Декеа Слаитона, једног од првобитних америчких астронаута из Меркура. Био је члан тестног лета Аполло Соиуз. Слаитон је био и шампион америчког комерцијалног свемирског програма.
ЦРС-4 се рачуна као први лет Цигнуса на Атласу и прво лансирање на ИСС помоћу Атлас боостера.
Ово је такође први лет побољшаног, дужег Цигнуса, високог 5,1 метра и пречника 3,05 метара, који има запремину оптерећења од 27 кубних метара.
„Побољшани Цигнус ПЦМ је 1,2 метра дужи, па је за око 1/3 дужи“, рекао је Франк ДеМауро, потпредседник Орбитал АТК-а за програме људских свемирских летова у ексклузивном интервјуу за Спаце Магазине.
Овај Цигнус такође носи свој најтежи терет до сада, јер је знатно обимнији од оригиналне верзије.
"Може носити око 50% више корисног терета", рекао ми је ДеМауро.
"Овај Цигнус ће носити више корисног терета него сва три претходна возила заједно," разрадио је Тани.
Укупан корисни терет спакован у авион износи 3513 килограма (7745 фунти), укључујући научна истраживања, залихе посаде, хардвер возила, опрему за пешачење и рачунарске ресурсе.
Међу садржајима су научна опрема укупне тежине 846 кг (1867 лбс.), Залихе посаде од 1181 кг (2607 лбс.) И опрема за пловну вожњу од 227 кг (500 лбс.).
Орбитал АТК има НАСА-ин комерцијални сервис за испоруку робе (ЦРС) у износу од 1,9 милијарди долара за испоруку 20 000 килограма истраживачких експеримената, резервисања за посаде, резервних делова и хардвера за осам летова за испоруку терета Цигнус до ИСС-а.
Орбитал АТК уговорио је други Цигнус који је летео Атласом у марту 2016. године у мисији ОА-6.
НАСА је такође уговорила уговор са Орбитал АТК-ом за обављање три додатне мисије до 2018. године.
У петак ће Линдгрен напустити станицу и враћати се на Земљу заједно са два члана посаде у капсули Сојуза како би обавио своју 141 мисију.
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
