ЦАПЕ ЦАНАВЕРАЛ АИР ФОРЦЕ СТАТИОН, ФЛ - Готово савршено време дочекало је експлозију готово идентичног пара сателита комерцијалних телекомуникационих сателита с ксенонским погоном, који су данас, у среду 15. јуна, пребачени у орбиту модернизираном ракетом СпацеКс Фалцон 9 са свемирске обале Флориде.
Секундарни и експериментални циљ меког слијетања ракете првог степена на океанску платформу за каснију поновну употребу није био успјешан - али исто тако није неочекиван због високе енергије ракете потребне за испоруку примарног корисног оптерећења у орбиту.
Белешка: погледајте све већу галерију фотографија и видео записа мојих свемирских колега и мене.
Лифт из 229 стопа високог СпацеКс Фалцон 9 догодио се на отварању лансирног прозора у среду у 10:29 ујутро ЕДТ (2:29 УТЦ) под ведрим сунчаним небом са раштрканом облаком, узбудљивим гомилама дуж плажа и око приморских подручја.
Удар у сриједу услиједио је само 4 дана након што су овог викенда (11. јуна) лансирани из рта најснажније ракете на свијету - Делта 4 Хеави - који је испоручио огроман шпијунски сателит у орбиту за НРО у знак подршке америчкој одбрани.
Циљ лансирања био је испоручивање сателита ЕУТЕЛСАТ 117 Вест Б и АБС-2А изграђен у Боеингу на орбите за латиноамеричке и азијске купце.
"Фаза успона и сателити изгледају добро", твеетао је извршни директор СпацеКс-а и оснивач Елон Муск.
Међутим, 156 стопа високи боостер првог степена спустио се пребрзо због недовољног потиска мотора спуштања и срушио се на летелици.
„Али ракета за појачање имала је РУД на летелици“, приметио је Муск. РУД означава брзу непланирану демонтажу “што значи да је експлодирао приликом удара.
„Изгледа да је потисак био низак на 1 од 3 мотора за слетање. Слетање високих г в осетљиво на све моторе који раде на мак. “, Разрадио је Муск.
Судар прати три успешна услед слетања - углавном недавно 27. маја. Погледајте моју покривеност на лицу места о повратку авиона до Порт Цанаверала на ИЦИСЛИ летелици.
Сателити су засновани на Боеинговом програму серије 702СП и били су први електрични погонски сателити када га је Боеинг представио 2012. године, изјавила је за Спаце Магазине гласноговорница Боеинга Јоанна Цлимер.
Лифтофф се догодио из свемирског лансирног комплекса 40 на ваздухопловној станици Цапе Цанаверал на Флориди, у 10:29 по ЕДТ (2:29 УТЦ).
Пуцкетајућа бура од 1,5 милиона фунти потиснуте од девет Мерлин 1 Д мотора била је толико оптерећена да су чак и гледаоци гледајући неких 20 миља далеко у Титусвиллеу, Фл чули како се оптерећује и јасно - жељни гледалаца су ми рекли са осмехом одушевљења!
Људи су са одушевљењем делили искуства након повратка са места за штампу са моје штампе које се налази на мање од 2 миље од лансирне табле!
Лансирање Фалцон 9 преношено је уживо на СпацеКс веб емисији која је започела око 20 минута пре подизања, око 10:09 ујутро, ЕДТ на СпацеКс.цом/вебцаст
Вебцаст је понудио детаљну игру играњем лансирних догађаја и сјајне приказе уживо са земље и изванредне приказе многих кључних догађаја лансирања у току од саме ракете са бочних камера постављених гледајући у свемир и назад до земље.
Фалцон 9 је испоручио комерцијалних телекомуникационих сателита од око 5000 фунти на Геостационарну преносну орбиту (ГТО) за Еутелсат са сједиштем у Паризу и Азији Броадцаст Сателлите из Бермуда и Хонг Конга.
Они су распоређени око 30 минута и 35 минута након налета.
Еутелсат 117 Вест Б пружиће Латинској Америци видео, податке, владине и мобилне услуге за Еутелсат са седиштем у Паризу.
АБС 2А ће дистрибуирати телевизијску, мобилну и поморску комуникацију директно на кућну адресу широм Русије, Индије, Блиског Истока, Африке, Југоисточне Азије и Индијског океана за Азијски сателит Бермуда и Хонг Конг.
Постоје само мање разлике између два сателита. Они су били вертикално сложени за лансирање и затворени у конус Фалцон 9 носа, или оптерећивање оптерећења помоћу Боеинг-ове патентиране и прилагођене конфигурације интерфејса - као што се види на фотографији овде.
Телецом сатови су "врло слични, али нису идентични", рекао је Цлимер за Спаце Магазине.
„Они се мало разликују по маси, али имају сличну носивост. Сателит на врху тежи мање од оног на дну. "
Тестирани су у центру за развој сателита Боеинг у Ел Сегундо-у, Калифорнија, како би били сигурни да могу да издрже строге услове лансирања. Њихов животни век дизајна је најмање 15 година.
Сателити немају хемијске потиснике. Они ће маневрирати у своју предвиђену орбиту у потпуности користећи систем за покретање електричног покретача заснованог на ксенону, познат као КСИПС.
КСИПС означава ксенонски-јонски систем за погон.
Користећи ксенонске електричне погонске потиснике, Боеинг је успео да уштеди велику тежину у својој производњи. То је такође омогућило да сателити лете заједно, у тандему, а не на два одвојена лансирања и по знатно нижим ценама Еутелсат-а и АБС-а.
„КСИПС користи импулс који ствара потисник који избацује електричне наелектрисане честице са великим брзинама. КСИПС захтева само једно погонско гориво, ксенон, и не захтева никакво хемијско гориво за генерисање потиска “, кажу званичници Боеинга.
„КСИПС се користи за подизање орбите и одржавање станица за серију 702СП.“
Погледајте ове невероватне видео снимке који приказују различите видљиве тачке:
Поглед изблиза на врх пупчане врпце током лансирања Еутелсат и АБС сателита 15. јуна 2016, на СпацеКс Фалцон 9 боостер # 26 из Пад 40 од ЦЦАФС. Заслуге: Јефф Сеиберт
Видео наслов: СпацеКс лансирао Еутелсат и АБС лансирао се 15. јуна 2016. Кредит: УСЛаунцхРепорт
Видео запис: СпацеКс Фалцон 9 подиже се са Еутелсат 117В / АБС-2А електричним погоном, почиње 15. јуна 2016. у 22:29. ЕДТ из свемирског лансирног комплекса 40 у ваздухопловној станици Цапе Цанаверал, Фл, као што се види у овом изблиза снимљеном видео снимку из Мобиусове даљинске камере постављеном на пад. Кредит: Кен Кремер / кенкремер.цом
Лансирање је у среду било шесто ове године за СпацеКс.
Касније ове године, СпацеКс се нада да ће поново покренути један од опорављених појачала за прву фазу који изгледа исправно.
Две друге земље које теже слећу биће коришћене за тестирање дугог живота.
Једна од мојих веома пажљивих читалаца, Марие Биениек, очигледно је приметила да се један од опорављених дизалица враћа натраг у амерички 19 северно од Кристалне реке, Фл раније ове недеље, крећући се ка објектима СпацеКс, вероватно у Тексасу или Калифорнији.
Само се возила Флоридским путевима на Рт. 19. у понедељак, 13. јуна, када се око 11 сати изненада појавио Сокол! Љубазно ме упозорила - па погледајте њену фотографију испод.
Све рађене су ракете и технологија за опоравак СпацеКс-а, тако да ће једног дана довести до успостављања „Града на Марсу“ - према визионарском директору и оснивању компаније СпацеКс Елон Муск.
Муск жели радикално смањити трошкове лансирања будућих ракета рециклирајући их и користећи их за покретање нових корисних терета за нове купце који плаћају.
Пазите како Кен наставља да извештава о локацији директно из ваздухопловне станице Цапе Цанаверал и свемирске лајсне СпацеКс.
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
………….
Сазнајте више о ракетама УЛА Атлас и Делта, ракети СпацеКс Фалцон 9, Орбитал АТК Цигнус, ИСС, Боеингу, свемирским таксијима, Марс роверима, Ориону, СЛС, Антаресу, НАСА-иним мисијама и још много тога, на Кенијевим предстојећим теренским догађајима:
16. јун: „СпацеКс лансира, УЛА Делта 4 Тешки шпијунски сателит, СЛС, Орион, комерцијална посада, Цуриосити истражује Марс, Плутон и још много тога“, Кеннеди Спаце Центер Куалити Инн, Титусвилле, ФЛ, вечери
