ЦАПЕ ЦАНАВЕРАЛ, Фла. У понедељак увече једно од њих је последњи пут отпуштено до лансирне табле.
Откриће је започело своје последње путовање падом у 19:24 поподне. ЕДТ. Дужине 3,4 километра било је много запослених који су омогућили програм превоза заједно са породицама. Време које су ови људи провели надгледајући Дисцовери варира од неколико година до неколико деценија и дуже.
Степхание Стилсон, директорка Фловвери компаније Дисцовери ради на ОВ-103 од 2000. године.
Сви су били веома професионални, веома фокусирани, тако да покушавам да не размишљам о томе да буде последњи “, рекао је Стилсон. „Почео сам са Дисцоверијем 2000. године, тако да је ово мој једанаести ток обраде са Дисцоверијем; Веома ми је част што представљам тим. "
Стилсон попут многих запослених у свемирском центру Кеннеди има снажан осећај према Дисцоверију, посебно јер је НАСА НАСА стала на ноге након катастрофе Цхалленгер и Цолумбиа.
"Само емоција која се крије иза повратка на лет, био је то тако дуг процес обраде, толико се тога догодило, толико је било да смо размишљали о томе, с тим да се несрећа догодила у том тренутку, наша срца су била врло слаба, , СТС-114 је био у стању да заиста подигне НАСА породицу. " Стилсон је изјавио како се Дисцовери провукао поред ње у даљини.
За шефа свемирског центра Кеннеди, Алларда Беутела, последња мисија Дисцоверија помогла је да се прецизира осам година које је провео са НАСА-ом.
„Откриће је први шатл који сам направио прво одбројавање коментара, мој први 3-2-1-лифтофф био је са Дисцоверијем“, рекао је Беутел. „Овде је у мом срцу мало места за Откриће и све мисије које је обављала.“
За једну особу која је следећег дана присуствовала представљању и фото опцији на лансирном комплексу 39А, ово је био мало слатки тренутак. Следио је Откриће 23 године колико је радио у Компанији за посетиоце свемирског центра у Кенедију (КСЦВЦ).
„Откриће је моје возило, сви су овде као свој лични омиљени орбитер“, рекао је Ницк Тхомас који ради са астронаутима у КСЦВЦ током њихових дневних презентација. „Она је прво возило које сам властитим очима видео јула. 4. 1988. била је прво возило које сам икад посетио на лансирној плочици, било је прво возило у које сам заглавила и лансирала је на мој 40. рођендан. "
Томас је током интервјуа имао широки осмех на лицу док је говорио о свим лепим сећањима које је радио у свемирској индустрији. Међутим, и он, као и многи, признаје да су примећене шатл програма да се затварају.
"Видела је своје време, заслужила је одмор и изаћи ће са фином мисијом. У то сам сигурна." Тхомас рече. Такође је тужно кад је видите да се спрема за последњи лет, пазите вани и желите јој мирне ветрове и мирна мора. "
