Прича у развоју - НАСА-ин Јупитов орбитер Јупитер успешно је плануо покрај Земље данас поподне (9. октобра) и добио своје огромно и критично гравитационо повећање брзине које је апсолутно неопходно за постизање система Јовиан у 2016. години.
Међутим, менаџер Јуно-овог пројекта Рицк Нибаккен рекао ми је пре неколико тренутака да је Јуно свемирски брод неочекивано ушао у „сигуран режим“ током лета маневарским током и мисијски тимови процењују ситуацију.
Али врло добра вест је „Јуно је снага позитивна у ово вријеме. И ми имамо пуну командну способност ", рекао је Нибаккен у ексклузивном телефонском разговору са мном.
"Након што је Јуно прошао период најближег приближавања Земљи у 12:21 ПСТ [15:21 ЕДТ] и успоставили смо комуникацију 25 минута касније, били смо у сигурном режиму", рекао ми је Нибаккен. Нибаккен је менаџер мисије Јуно у НАСА-иној лабораторији за млазни погон у Пасадени, Калифорнија.
Штавише, летећи Земља је тачно положила свемирску летјелицу од 1,1 милијарди долара точно за Јупитер.
"На путу смо за Јупитер како је планирано!"
"Ништа од тога није утицало на нашу путању или помоћ при кретању гравитационог стања - то је оно што Земља лети."
Јуноов најближи прилаз био је над Јужном Африком на око 500 километара.
„Јуно је погодио циљни коридор на удаљености од 2 км од циљане тачке“, појаснио је Нибаккен за Спаце Магазине.
Јуно треба повећање брзине од 16.330 км од Земље, јер Атлас В лансер није био довољно моћан да брод од 8000 фунти (3267 кг) довољно брзо на директном путу ка Јупитеру.
А тим је у пуном радио контакту са сондом. Сигуран режим је означено заштитно стање.
"Пре помрачења, које је било неколико минута раније од најближег приласка, свемирска летелица је била" номинална ". Кад смо изашли из помрачења, Јуно је била у сигурном режиму “, изјавио је Нибаккен.
„Тренутно пролазимо кроз кораке дијагностике сигурног начина рада.“
„Успоставили смо пуни узлазни и силазни канал. И имамо потпуну командну способност свемирског брода. "
Прашке за повишење брзине у прошлости су коришћене на бројним планетарним мисијама
Стање напајања свемирске летјелице и здравље је онолико добро колико се може очекивати.
„Јуно је у овом тренутку позитиван на снагу и сунце уперен и стабилан. Стога смо веома задовољни због тога “, објаснио је Нибаккен.
Питао сам да ли је Јуно икад раније ушао у 'сигурни режим'?
„Никада раније нисмо били у сигурном режиму. У сигурном смо стабилном стању. "
"То истражујемо", рекао је Нибаккен.
Данашња (9. октобар) летења Земље једини су пут када свемирска летелица доживи помрачење током читаве петогодишње Јуноне и путовање од 1,7 милијарди миља (2,8 милијарди км) до Јупитера, највеће планете у нашем Сунчевом систему.
Када коначно стигне на Јупитер 4. јула 2016, Јуно ће постати прва свемирска летелица која се налази у орбити на гасу.
НАСА-ин свемирски брод је експлодирао изнад ракете Атлас В пре две године из ваздухопловне станице Цапе Цанаверал, ФЛ, 5. августа 2011, на путу да открије генезу Јупитера скривен дубоко у унутрашњости планете.
Научни тим се такође надао да ће помоћу уграђеног ЈуноЦам снимача направити цоол и невиђен филм о Земљи док се приближавао са сунчане стране - показујући тај пролаз као да сте посетилац из свемира.
Мислио сам да би нешто могло бити по реду данас поподне, када се на веб страници мисије Јуно нису појавиле слике Земље.
Па сам питао статус.
„Још не знамо да ли су сакупљене било какве слике Земље. Надамо се да ћемо знати ускоро. “
Јуно је летео поред Месеца пре него што је гравитационо помогло разбацивање са Земљом. И то је успело успешно да сними неколико слика месеца. Погледајте слике овде.
Прочитајте више о Јуно у мојој прелепој причи - овде.
Напомена: Због непрестаног хаоса који је последица делимичног гашења америчке владе изазваног затвореним политиком у Вашингтону, америчке агенције НАСА остају затворене и не објављују званична обавештења о готово било чему везаном за НАСА! Ово се односи на лет Јуно-а, долазак ЛАДЕЕ-а 6. октобра, предстојеће лансирање МАВЕН-а у новембру, Цигнус на ИСС-у и још много тога!
Пратите овде да наставите Јуно, ЛАДЕЕ, МАВЕН и још најновије НАСА вести.
