Слетање великих корисних терета на Марс - довољно велико да људе доведе на површину Црвене планете - још увек је изван наших могућности. "На Марсу је превише атмосфере за слетање тешких возила као што смо ми на Месецу, користећи потпуно пропулзивну технологију", рекао је Роб Маннинг, главни инжењер Дирекције за истраживање Марса, у чланку који смо написали пре неколико година о проблемима слетања на Марсу "и премало је атмосфере за слетање као и ми на Земљи. Марсова атмосфера пружа ружну, сиву зону. "
Најбоља нада на хоризонту за омогућавање људских мисија на Марс су надзвучни успоравачи који се сада развијају. Надамо се да ће ова нова технологија моћи да успори веће, теже земље од надзвучних брзина уласка атмосфере у атмосферу до подзвочних брзина приближавања земљи. НАСА-ин надзвучни децелератор за ниску густоћу (ЛДСД) тестира неке од ових нових уређаја и недавно је извео пробно трчање на ракетном санкању како би пресликао снаге које ће надзвучни свемирски брод доживети пре слетања. Тестови на санкању видеће како успоривачи на напухавање и падобран делују како би успорили свемирске летелице пре слетања и омогућили НАСА-и да повећа маса приземљеног оптерећења, као и да побољшају тачност слетања и повећају надморску висину сигурних места за слетање.
[/Наслов]
Развијају се три уређаја: две различите величине суперзвучних надувајућих аеродинамичких успоравача и супер-огромни падобрани. Надзвучни надувавачи на надувавање су веома велики, издржљиви балони под притиском који се надувавају око улаза и успоравају га од Мацха 3.5 или већег до Мацха 2. Ти се успоривачи развијају у пречнику од 6 метара и пречнику од 9 метара. .
Велики падобран је пречника 30 метара, а додатно ће успорити улазно возило са Мацха 2 на подзвучне брзине. Сва три уређаја биће највећи такве врсте икада летети брзином већом од веће од брзине звука.
Заједно, ови нови уређаји за вучу могу повећати испоруку корисног оптерећења на површину Марса са наше тренутне способности од 1,5 метричких тона на 2 до 3 метричке тоне, у зависности од тога који надувавач на надувавање користи у комбинацији са падобраном. Повећаће расположиве висине слетања за 2-3 километра, повећавајући приступну површину коју можемо да истражимо. Такође ће побољшати тачност слетања са маргине од 10 километара на само 3 километра. Сви ови фактори ће повећати способност и робусност роботских и људских истраживача на Марсу.
НАСА сада тестира ове уређаје на ракетним санкама и касније ће вршити тестове високо у земљиној стратосфери, симулирајући улазак у Марсову танку атмосферу. Први надзвучни тестови лета постављени су за 2013. и 2014. годину.
