Они се налазе на самој ивици САД-а. Они су Кс-авиони, експериментална свемирска летелица која доказује концепте и способности чији почеци се могу пратити до зоре свемирског доба.
Из аматерских посматрача могло би се видети да ће тајни свемирски ваздухопловни авион Кс-37Б ускоро слетети. Ово предвиђање заснива се на чињеници да се пловило спушта у висину и што је још основнија чињеница да се приближава граници својих орбиталних могућности и да се мора вратити на Терра фирму. Према америчком ваздухопловству, Кс-37Б може остати у орбити око девет месеци или максимално 270 дана, то значи да би летјелица требала слетјети негдје средином јануара.
Кс-37Б или Орбитално тестно возило (ОТВ) узлетјело је са ваздухопловне станице Цапе Цанаверал на Флориди 22. априла, изнад ракете Атлас В. Након лансирања није много познато због медијске нестанке коју су наметнуле америчке ваздухопловне снаге.
Ваздухопловне снаге остају маме у вези детаља око слетања и опоравка Кс-37Б. Познато је да ће свемирска летјелица слетјети у ваздухопловну базу Ванденберг у Калифорнији.
На много начина летјелица наликује шатлу са тврдокорним крилима, приземним механизмом и снажним мотором који пловилу омогућује промјену своје орбите (што је на ужас многих посматрача на терену). Кад се Кс-37Б дотакне, то ће учинити на писти дужине 15.000 стопа која је првобитно изграђена за подршку програма шатла.
Кс-37Б је једна четвртина величине свемирског шатла. Дуга је око 30 стопа и висока око 10 стопа, са распоном крила од 15 стопа. Има залиху корисног терета попут свог већег рођака са храном - али наравно какав год терет био за ову мисију - био је класификован. Свемирски авион је конструисан од стране компаније Боеинг Пхантом Воркс. Оперише се из ваздухопловне базе Сцхриевер, Цолорадо. Још једно лансирање летелице може се обавити већ овог марта.
У међувремену, како је Кс-37Б спреман да крене у хангар, чини се да ће још један Кс-црафт добити нови закуп на живот. Две од свемирских летелица Кс-34, које је изградила Орбитал Сциенцес Цорпоратион (Орбитал), премештене су из својих хангара у истраживачком центру Дриден Флигхт у Националну школу за тестирање пилота која се налази у пустињи Мојаве у Калифорнији. Ове техничке летелице за демонстративне кревете ће прегледати НАСА извођач са идејом да их још једном прелете.
Отприлике 60 стопа дугачка свемирска летелица стављена је у мотхбаллс давне 2001. Ако се њихов летни статус обнови, то би додало растућу флоту роботских свемирских летелица за које се чини да САД граде.
Обрт 'Кс' има дугу и историјску историју америчког ваздухопловства и свемирског истраживања. Један од најпознатијих Кс авиона - био је легендарни Кс-15. Нитко осим првог човека који је ходао на месец, Неил Армстронг, улетио је у овај програм који је тестирао концепте који ће касније бити запослени у свемирском шатлу. Док се Кс-37Б припрема за завршетак своје прве мисије и Кс-34 ће можда бити на ивици поновног рођења - можемо ли бити у зору нове 'Кс-ере'? Само ће време показати.
