Вероватно је да сте, ако сте живели на овој планети последњих пола века, чули за НАСА. Као агенција која је задужена за амерички свемирски програм, ставили су човека на Месец, лансирали телескоп Хуббле, помогли да се успостави Међународна свемирска станица и послали су у свемир десетине сонди и шатлова.
Али знате ли шта заправо значи акроним НАСА? Па, НАСА заступа Националну управу за ваздухопловство и свемир. Као такав, он надгледа америчке свемирске летове и врши драгоцена истраживања у свемиру. Међутим, НАСА такође има разне програме на Земљи посвећене лету, отуда и назив „Аеронаутицс“ у називу агенције.
Формација:
Процес формирања НАСА-е почео је почетком 1950-их развојем ракетних авиона - попут Белл Кс-1 - и жељом за лансирањем физичких сателита. Напори на развоју америчког свемирског програма заиста су започели тек када је Спутник 1 - први вештачки сателит у свемир који су размештали Совјети 4. октобра 1957.
Бојећи се да Спутњик представља претњу националној безбедности и америчком технолошком вођству, Конгрес је позвао тадашњег председника Двигхт-а Д. Еисенховера да подузме тренутну акцију. То резултира споразумом којим ће се створити савезна организација слична Националном саветодавном одбору за ваздухопловство (НАЦА) - основан 1915. године за надгледање ваздухопловних истраживања.
29. јула 1958. године, Еисенховер је потписао Национални закон о ваздухопловству и свемиру, којим је званично основана НАСА. Када је почела са радом 1. октобра 1958. године, НАСА је апсорбирала НАЦА и његових 8.000 запослених. Такође му је додељен годишњи буџет од 100 милиона америчких долара, три главне истраживачке лабораторије (Ланглеи Аеронаутицал Лаборатори, Амес Аеронаутицал Лаборатори, Левис Флигхт Пропулсион Лаборатори) и две мале испитне јединице.
Елементи Агенције за балистичке ракете војске и Поморске лабораторије Сједињених Држава такође су укључени у НАСА. Значајан допринос допринео је раду Агенције за балистичку мисију војске (АБМА), која је у то време блиско сарађивала са Вернхер вон Брауном - вођом немачког ракетног програма током Другог светског рата.
У децембру 1958., НАСА је такође добила контролу над Лабораторијом млазног погона, извођачким објектом којим управља Калифорнијски технолошки институт. До 1959. године председник Еисенховер званично је одобрио НАСА печат, који се њежно назива "месна кугла" логотипом због куглица укључених у дизајн.
Рани пројекти:
НАСА је од тада одговорна за већину америчких и беспилотних мисија које су послате у свемир. Њихови напори су започели развојем Кс-15, хиперсоничног млазног авиона који је НАСА преузела од НАЦА. У оквиру програма одабрано је дванаест пилота који су летјели Кс-15 и постигли нове рекорде и по постигнутој брзини и максималној висини.
Између 19959 и 1968. године обављено је 199 летова, што је резултирало два званична светска рекорда. Први је био за највећу брзину коју је икада достигао надлежни брод - Мач 6,72 или 7,273 км / х (4,519 мпх) - док је друга била за највећу висину икад остварену, на 107,96 км (354,200 стопа).
Програм Кс-15 такође је користио механичке технике које су се користиле у каснијим програмима свемирског летења, укључујући млазне системе за контролу реакција, свемирска одела, дефиницију хоризонта за навигацију и кључне податке за поновно улазак и слетање. Међутим, до раних 60-их, НАСА-ина је главна брига била победити новопроглашену „Свемирску трку“ са Совјетима стављањем човека у орбиту.
Пројект Меркур:
Ово је почело пројектом Меркур, програмом који је преузео ваздухопловство САД-а и који је трајао од 1959. до 1963. године. Дизајниран да пошаље човека у свемир помоћу постојећих ракета, програм је брзо усвојио концепт лансирања балистичких капсула у орбиту. Првих седам астронаута, под надимком „Меркур седам“, изабрано је из пилот програма морнарице, ваздухопловства и марине.
5. маја 1961. астронаут Алан Схепард постао је први Американац у свемирском броду Слобода 7 мисија. Јохн Гленн је постао први Американац који је лансиран у орбиту лансиран 20. фебруара 1962. године у оквиру Пријатељство 7. Гленн је извршио три орбите, а извршена су још три орбитална лета, што је кулминирало летом 22-орбите Л. Гордона Цоопера Вера 7, који је летео 15. и 16. маја 1963. године.
Пројект Близанци:
Пројект Близанци, који је започео 1961. године и трајао је до 1966. године, имао је за циљ подршку развоју Пројекта Аполло (који је такође почео 1961.). То је укључивало развој свемирских мисија дугог века, екстравехикуларну активност (ЕВА), поступак састајања и пристајања, и прецизно слетање на Земљу. До 1962. године програм се кретао развојем серије свемирског брода са два човека.
Први лет, Близанци 3, појавио се 23. марта 1965. године, а летели су га Гус Гриссом и Јохн Иоунг. Уследило је девет мисија у 1965. и 1966., са свемирским летима који су трајали скоро четрнаест дана, док су посаде изводиле операције пристајања и премештања, ЕВА, и прикупљале медицинске податке о ефектима бестежака на људе.
Пројекат Аполло:
А ту је био и Пројекат Аполон који је започео 1961. године и трајао до 1972. Због совјета који су задржали предност у свемирској трци до овог тренутка, председник Џон Ф. Кенеди затражио је од Конгреса 25. маја 1961. да обаве савезну владу у програм за слетање човека на Месец до краја шездесетих. С цијеном од 20 милијарди УСД (или процијењених 205 милијарди УСД у данашњим америчким доларима), био је то најскупљи свемирски програм у хисторији.
Програм се ослањао на употребу ракета Сатурн као лансирних возила и свемирских летелица које су биле веће од капсула Меркура или Близанца - састоје се од командно-сервисног модула (ЦСМ) и лунарног модула за слетање (ЛМ). Програм је отпочетка започео када је 27. јануара 1967. год Аполло 1 цсплав је доживео струјни пожар током пробне вожње. Пожар је уништио капсулу и усмртио тројицу посада коју су чинили Виргил И. Гус Гриссом, Едвард Х. Вхите ИИ и Рогер Б. Цхаффее.
Друга мисија, Аполло 8, довели су астронаути први пут током лета око Месеца у децембру 1968. године. Следеће две мисије су практиковане доковањске маневре који су били потребни за слетање на Месец. И коначно, дугоочекивано слетање на Месец извршено је са Аполло 11 мисија 20. јула 1969. Астронаути Неил Армстронг и Бузз Алдрин постали су први људи који су ходали на Месецу док је пилот Мицхаел Цоллинс посматрао.
Пет наредних мисија Аполо такође је слетило астронауте на Месец, последња у децембру 1972. Кроз ових шест Аполоових свемирских летова, укупно је дванаест мушкараца шетало Месецом. Ове мисије су такође вратиле богатство научних података, а да не помињемо 381,7 килограма (842 лб) узорака Луне на Земљу. Слетање на Месец означило је крај свемирске трке, али Армстронг је прогласио победу "човечанства", а не само САД.
Скилаб и свемирски шатл програм:
Након Пројекта Аполон, НАСА-ини напори су се окренули стварању свемирске станице у орбити и стварању свемирске летелице за вишекратну употребу. У случају првог, то је било у облику Скилаб, Прва у Америци и једина независна свемирска станица. Замишљена 1965. године, станица је изграђена на Земљи и лансирана 14. маја 1973. године на прве две етапе ракете Сатурн В.
Скилаб је оштећен током покретања, изгубивши топлотну заштиту и један соларни панел који производи електричну енергију. То је захтевало да се прва посада упозна са станицом да изврши поправке. Следиле су још две посаде, а станица је била окупирана укупно 171 дан у току њене историје сервиса. То се завршило 1979. године спуштањем станице над Индијским океаном и деловима јужне Аустралије.
До раних 70-их, променљиво окружење буџета присилило је НАСА да започне истраживање свемирске летелице за вишекратну употребу, што је резултирало програмом свемирског шатла. За разлику од претходних програма, који су укључивали мале свемирске капсуле које су лансиране на вишестепене ракете, овај програм је био фокусиран на употребу возила која се могу лансирати и (углавном) вишекратно користити.
Његове главне компоненте биле су орбитела свемирског авиона са спољним резервоаром горива и две ракете са чврстим горивом са стране. Спољни тенк, који је био већи од самог свемирског брода, био је једина главна компонента која се није поново користила. Укупно је изграђено шест орбитера, названих Спаце Схуттле Атлантис, Цолумбиа, Цхалленгер, Дисцовери, Ендеавоур и Ентерприсе.
Током 135 мисија, које су трајале од 1983. до 1998. године, свемирске шатлове су обавиле многе важне задатке. То укључује укључивање свемирске кугле у орбиту - заједнички напор са Европском свемирском агенцијом (ЕСА) - покретање залиха за Мир и ИСС (види доле), као и лансирање и успешно поправљање свемирског телескопа Хуббле (који се догодио 1990. и 1993).
Програм схуттле-а претрпео је две катастрофе током својих 15 година рада. Први је био Цхалленгер катастрофа 1986. године, док је друга била Цолумбиа катастрофа - догодила се 2003. године. Изгубљено је четрнаест астронаута, као и два шатла. До 2011. године програм је обустављен, последња мисија завршена је 21. јула 2011. године слетањем Спаце Схуттле-а Атлантис у свемирском центру Кеннеди.
До 1993. године НАСА је почела сарађивати са Русима, ЕСА-ом и Јапанском агенцијом за ваздухопловство и истраживање (ЈАКСА) на стварању Међународне свемирске станице (ИСС). Комбиновање НАСА-е Свемирска станица Слобода пројекат са совјетским / руским Мир-2 станица, европска Цолумбус станица и јапански лабораторијски модул Кибо, пројекат је такође изграђен на руско-америчким мисијама Схуттле-Мир (1995-1998).
ИСС и новији пројекти:
Повлачењем програма свемирског шатла 2011. године, чланове посаде испоручивали су искључиво свемирске летелице Соиуз. Сојуз остаје усидрен са станицом док посаде обављају шестомесечне мисије, а затим их враћају на Земљу. Док још једна америчка свемирска летјелица не буде спремна - а то је НАСА заузета развија - чланови посаде ће путовати на и са ИСС-а искључиво на броду Соиуз.
Неодвршени теретни задатци редовно стижу са станице, обично у облику руске свемирске летелице Прогресс, али и из ЕСА-овог аутоматизованог преносног возила (АТВ) од 2008. године, јапанског Х-ИИ преносног возила (ХТВ) од 2009. године, СпацеКс-ове свемирске летјелице Драгон од 2012, а америчка свемирска летелица Цигнус од 2013.
ИСС је непрекидно окупиран последњих 15 година, надмашивши претходни рекорд који је држао Мир; а посетили су је астронаути и космонаути из 15 различитих народа. Очекује се да ће се програм ИСС наставити барем до 2020. године, али да може бити продужен до 2028. или евентуално дуже, овисно о буџетском окружењу.
Будућност НАСА-е:
Пре неколико година, НАСА је прославила педесету годишњицу. Првобитно дизајниран да обезбеди надмоћ Америке у свемиру, од тада се прилагодио променљивим условима и политичкој клими. Постигнућа су такође била обимна, у распону од лансирања првих америчких вештачких сателита у свемир за научне и комуникационе сврхе, до слања сонди за истраживање планета Сунчевог система.
Али изнад свега друго, НАСА-ина највећа достигнућа била су у слању људи у свемир и била је агенција која је вршила прве посаде на Месец. У наредним годинама, НАСА се нада да ће се градити на тој репутацији, приближавајући астероид Земљи како бисмо га могли детаљније проучавати и слати посаде на Марс.
Спаце Магазине има много чланака о НАСА-и, укључујући чланке о тренутним администраторима и агенцији која слави 50 година свемирског лета.
За више информација погледајте историју НАСА-е и историју Националне управе за ваздухопловство и свемир (НАСА).
Астрономи Цаст има епизоду о НАСА-иној мисији на Марс.
Извор: НАСА
