Орбитална структура ваздушног оквира за први комерцијални мини шатл Дреам Цхасер који ће на Земљу лансирати за нешто више од две године од данас је открила компанија Сиерра Невада Цорпоратион (СНЦ) и програмски партнер Лоцкхеед Мартин.
Сиерра Невада креће напријед са плановима за прво лансирање Дреам Цхасер-а и тестни лет безпилотним орбиталама у новембру 2016. године на ракети Атлас В Унитед Лаунцх Аллианце (УЛА) Атлас В из Цапе Цанаверал, Флорида.
Крилати ловац снова развија се у оквиру НАСА-иног програма комерцијалне посаде чији је циљ враћање домородачког америчког приступа свемирским летима на ниску Земљину орбиту и Међународну свемирску станицу (ИСС).
Лоцкхеед Мартин производи структурне компоненте за композитну свемирску летјелицу орбиталне свемирске летјелице Дреам Цхасер у НАСА-ином уреду за састав Мицхоуда у Нев Орлеансу, Лоуисиана.
МАФ је играо дугу и славну историју људског свемирског лета који датира из Аполона и такође као место на коме су произведени сви спољни тенкови за НАСА-ин програм шатла. Лоцкхеед Мартин такође израђује посуде под притиском за НАСА-ино дубоко свемирско возило Орион посаде на МАФ-у.
Сваки комад се темељно прегледава како би се осигурало да испуњава спецификације и затим се отпрема у Лоцкхеед Мартинову ваздухопловну установу у Форт Вортху, Тексас, ради интеграције у систем и заједнички склоп.
Сијера Невада одабрала је Лоцкхеед Мартин за ову значајну улогу у изградњи Дреам Цхасер зракоплова на основу њиховог богатства ваздухопловног искуства и стручности.
Саставну структуру ваздушног простора недавно су објавили на заједничкој конференцији за штампу корпорација Сиерра Невада и Лоцкхеед Мартин у објекту Форт Вортх.
„Као хвалевриједни стратешки партнер СНЦ-овог Дреам Цхасер Дреам Теам-а, Лоцкхеед Мартин има уговор о производњи оквира за орбиталну структуру Дреам Цхасер-а“, изјавио је у изјави Марк Н. Сирангело, корпоративни потпредседник свемирског система СНЦ-а.
„Конкурентно смо изабрали Лоцкхеед Мартин, јер су светски лидер у производњи композита, имају инфраструктуру, ресурсе и контролу квалитета потребних да подрже потребе орбиталног возила и имају доказане водеће успехе у водећим нашим ваздухопловним и ваздухопловно-свемирским програмима. Разнолико наслеђе Лоцкхеед Мартина, заједно са њиховим тренутним радом на програму Орион, додаје додатни елемент дубине и стручности нашем програму. СНЦ и Лоцкхеед Мартин настављају да се шире и развијају снажну вишеструку везу. "
Дреам Цхасер дугачак је око 29 стопа са распоном крила ширине 23 стопе и отприлике је једна трећина величине НАСА-ових орбита.
„У могућности смо да прилагодимо своје најбоље производне процесе и нашу иновативну технологију из целе корпорације да удовољи потребама програма Дреам Цхасер“, рекао је Јим Цроцкер, потпредседник цивилне свемирске линије пословања компаније „Лоцкхеед Мартин“ из свемирске компаније.
По завршетку производње авиона у Фт Вортху, биће превезен у СНЦ-ов Лоуисвилле, Цолорадо, објекат ради коначне интеграције и монтаже.
Лоцкхеед Мартин ће такође обрадити Дреам Цхасер између орбиталних летова у свемирском центру Кеннеди, ФЛ, у недавно преименованој Неил Армстронг Оператионс анд Цхецкоут Буилдинг.
СНЦ је у јулу најавио да су успешно завршили и прошли низ међа за тестирање смањења ризика на кључним хардверским системима лета у складу са споразумом НАСА о комерцијалној посади интегрисане способности (ЦЦиЦап) са којим се приватни свемирски брод за вишекратну употребу приближава критичком прегледу критичког дизајна (ЦДР) и Први лет.
Као резултат испуњавања прекретница 9 и 9а, СНЦ је сада добио 92% своје укупне награде ЦЦиЦАП Фаза 1 НАСА у износу од 227,5 милиона долара.
"Планирамо да отпочнемо свој први орбитални лет у новембру 2016., што ће означити почетак обнове способности америчке посаде на орбиту са ниском земљом", каже Сирангело.
Приватни Дреам Цхасер је дизајнерски свемирски брод за вишекратну употребу који ће превозити мешавину терета и до седам чланова посаде на ИСС. Такође ће моћи да слети на комерцијалне писте било где у свету, наводи СНЦ.
Дреам Цхасер је међу триом свемирских свемирских бродова из приватног сектора који се развија семенским новцем из НАСА-иног програма комерцијалне посаде у јавно / приватном партнерству како би развио превозно возило нове генерације за превоз астронаута до и са Међународне свемирске станице до 2017. - способност потпуно изгубљена након принудног повлачења свемирског шатла 2011. године.
СпацеКс Драгон и Боеинг ЦСТ-100 „свемирски таксији“ такође се такмиче за финансирање у следећем кругу уговора које ће НАСА доделити око септембра 2014. године, рекли су ми званичници НАСА.
Пратите овде Кенове континуиране Сиерра Неваде, Боеинг, СпацеКс, Орбитал Сциенцес, комерцијални простор, Орион, Росетту, Цуриосити, Марс ровер, МАВЕН, МОМ и још вести о планетарним и људским свемирским летовима.
