Као што је Иан рано јутрос известио, НАСА-ин сателит Орбитинг Царбон Обсерватори није успео да изађе на орбиту после својих 4:55 ујутро. На конференцији за штампу, званичници су рекли да су прелиминарне индикације да се напуштање авиона Таурус КСЛ није раздвојило око три минуте у лету. . Сајам или носни конус је структура шкољки која покрива сателит док путује кроз атмосферу. "Савијање има значајну тежину, а када се одвоји, добићете скок убрзања," рекао је Јохн Брунсцхвилер из Орбитал Сциенцес Цорпоратион, произвођача ракете. „Нисмо имали тај скок убрзања и као директан резултат ношења тешке тежине не бисмо могли направити орбиту. И тако, почетне индикације су да возило није имало довољно делте В да би стигло у орбиту, а слетило је мало испред Антарктика у океан. "
Брунсцхвилер је додао: „Читав наш тим, на веома личном нивоу, разочаран је догађајима овог јутра ... Сигурно је да је за научну заједницу то велико разочарање. Требало је толико времена да стигнем овде. "
Погледајте видеозапис о лансирању испод:
Одбор за истрагу несретних случајева сазвао је и настојат ће да утврди узрок неуспјеха. "Морамо да нађемо највероватније разлог за овај неуспех," рекао је директор компаније НАСА, компанија Цхуцк Довале. „Наш циљ ће бити да пронађемо основни узрок, а ми нећемо летјети мисију Славе док нам не буду познати ти подаци.“ Слава је следећа научна мисија о Земљи, која би требало да буде покренута у јуну 2009. године и прикупљаће податке о аеросолима и црном угљенику у Земљиној атмосфери и климатском систему.
Намера орбитовања карбон-опсерваторијем (ОЦО) требало је да помогне циљању на кључне локације на површини наше планете где се ЦО2 емитује и апсорбује. Пројекат је у функцији већ осам година.
НАСА-ин директор лансирања аутомобила за лансирање Цхуцк Довале рекао је да одбројавање одвија нормално. „Паљење у етапи нула догодило се у 1:55:31. Све индикације су биле номиналне. Мотор је горио 1 минуту 24 секунде, а затим се први степен запалио. То се одвијало нормално и горјело 2 минута и 43 секунде. Одвајање фазе 1 наступило је пет секунди касније и дозволило се да се други степен запали. У том тренутку смо очекивали да видимо сајам одвојено. Добили смо индикације да је редослед послан, али убрзо након тога почели смо добијати назнаке да се штампање не раздваја. “
Брунсцхвилер је објаснио како се штап раздваја и какве су индикације добили тим о аномалији.
"Уље се одваја низом електричних импулса," рекао је, "а увлачење шкољке је дводијелни уређај који се одваја са четири импулса из електричне кутије, два примарна импулса и два сувишна импулса, који раздвајају уздужне трачнице за савијање, или вертикални део течења. Отприлике 80 милисекунди основни спој се на исти начин разреже. Имамо потврду да је послат тачан редослед. Имали смо добру снагу, али и здраве индикације из електроничке кутије која је слала сигнал. Три минуте након лета посматрали смо различите комаде телеметрије које смо покушали да повежемо. Када се одскок отвори, имамо жице које се прекидају да би показале да се раздвојио, али се те индикације нису промениле. "
Постоје и температурни сензори, али Брунсцхивлер је рекао да су најзначајнији подаци скокови убрзања од мање тежине ако се отвори правилно раздвојио.
„Стално вршимо мерења висине и брзине. Возило није прелетело ниједно копно и све назнаке су да је слетио недалеко од Антарктика “, рекао је. "Сутра ћемо знати тачнију локацију." Брунсцхилер је рекао да, будући да су све фазе изгореле, на броду ракете не би требало бити пуно опасног хидразин горива.
"ОЦО је била важна мисија за мерење критичних елемената циклуса угљеника", рекао је Мајкл Фреилицх, директор НАСА-иног одељења за науку о Земљи. „Током наредних неколико дана, недеља и месеци пажљиво ћемо проценити како да напредујемо и напредујемо науку, имајући у виду наше процене имовине која је сада на орбити, имовине наших међународних партнера и постојања резервних делова, како бисмо промишљено саставили летни програм како би што брже успели да покупе тамо где је ОЦО стао и унапредили науку о системима Земље. "
