Први пут у историји свемирске станице астронаути су 'Ушли у Змаја' .. Прва приватна капсула у свемиру!
Излазни отвори између новопристигле приватне капсуле Драгон и модула Хармони Ноде 2 Међународне свемирске станице отворени су данас у суботу, 26. маја у 05:53 ЕДТ (0953 ГМТ), док је масивни комплекс летео 407 километара (253 миље) изнад Тасманско море између Аустралије и Новог Зеланда, западно од Окланда.
НАСА астронаут Дон Петтит имао је част да отвори отвор за историју чинећи прве комерцијалне свемирске летелице да пристану на ИСС-у и започну неколико дана са искрцавањем опреме и залиха.
Очигледно је да је посада била жељна великог тренутка, јер су Петтит и руски космонаут Олег Кононенко, командант станице упали у Змај скоро два сата пре распореда за почетне инспекције.
Змај је прва приватна свемирска летелица која је икада путовала и повезивала се са Међународном свемирском станицом и обележила прекретницу у историји свемира када је стигла јуче ујутро, 25. маја. Змај је прво комерцијално возило за поновно снабдевање на свету, а изградила га је СпацеКс Цорпоратион са седиштем у Хавтхорнеу , Калифорнија, основао генерални директор и главни дизајнер Елон Муск.
Као рутинска мера предострожности за заштиту од могућих контаминација и лебдећих наплавина, Петтит и Кононенко су преко уста носили заштитне наочаре за очи и маске за прашину док су лебдјели и играли се кроз игралу и сви изгледали у бродском облику. Скинули су заштитну опрему око 20 минута касније након што се ваздух добро помешао и примио све бистре из Хоустон Миссион Цонтрол.
"Није било трага да било каква врста ФОД-а (крхотина страних предмета) лебди у атмосфери", Петтит је известио у Хоустон приликом уласка у Змаја. "Подсећа ме на способност терета да бих могао да ставим у задњи део свог камиона, а мирис изнутра мирише на потпуно нови аутомобил."
Пре нешто више од 21 сат јуче ујутро Петтит је отео Змаја док се бесциљно кретао у размаку удаљеном око 10 метара користећи станице 18 м (58 стопа), канадску роботску руку. Астанаут ЕСА Андре Куипер паркирао је Змаја на отвореном луку на чвору Хармони. Рука ће остати ухваћена за Змаја током читавог његовог везаног времена.
Требат ће око 20 до 25 сати да се терет на Драгону искрца наредних неколико дана прије него што се предвиђа отпуштање и одлазак 31. маја.
Змај је брод за поновну испоруку који је требао замијенити неке царинске дажбине - и масе и масе - у потпуности изгубљене принудним повлачењем НАСА-ине флоте Спаце Схуттле прошле године. То је прва америчка изграђена свемирска летелица која је посетила ИСС од тренутка одласка последње шатл мисије СТС-135 у јулу 2011. године.
Змај је био затрпан са 460 килограма (1014 фунти) некритичног терета, укључујући 306 кг хране и посада; 21 кг научног експеримента; 123 кг (271 фунта) смештене теретне торбе које ће се користити за будуће летове; и 10 кг (22 фунти) разних рачунарских потрепштина и лаптопа.
Возило ће бити напуњено са више од 1400 килограма научних узорака, смећа и непотребне опреме за пут до куће. Змај је једини брод за испоруку терета ИСС-а који има значајнији повраћај на Земљу јер је опремљен падобранима и топлотним штитом, за разлику од АТВ-а, ХТВ-а и Цигнуса који изгарају при поновном уласку у Земљину атмосферу.
„Змај је заиста главно средство за преношење терета назад са свемирске станице“, рекао је Елон Муск на брифингу за медије после прикључивања.
СпацеКс има уговор са НАСА-ом да изврши десетак мисија за поновну испоруку Фалцон 9 / Драгон за превоз око 44.000 фунти терета на ИСС-у по цени од око 1,6 милијарди долара у наредних неколико година.
Прва оперативна мисија за поновну испоруку Змајева на ИСС могла би да се покрене већ у септембру.
Змај је експлодиран у свемиру на свемирском ракету СпацеКс Фалцон 9 из Цапе Цанаверал, Флорида, на овом историјском испитном лету 22. маја 2012. и повезан је са ИСС-ом 4. дана лета 25. маја.
