Како би уштедјели на тежини, НАСА-ин инжењери разматрају опцију да уклоне два сједишта из возила за истраживање Орионове посаде. Према менаџеру Програма констелација, са партнерима Међународне свемирске станице (ИСС) разговарано је о могућем редизајну упркос чињеници да почетна оперативна способност (ИОЦ) за испоруку посаде на ИСС захтева верзију са шест места. Иако ће се посада свемирске станице до краја следећег месеца проширити на шест, НАСА је уверена да губитак два места на Ориону неће узроковати оперативне проблеме ... барем ћемо још имати Соиуз.
Данас је Орландо Сентинел известио да Програм констелација, због буџетских проблема, вероватно неће бити спреман за повратак на Месец до 2020. године, две године касније од званично планирано (НАСА се надала мисији 2018). Сада су НАСА-ин инжењери забринути да би лунарна мисија могла још више заостајати за планом.
Да би се сложила са тим лошим вестима, НАСА претехтава своје могућности да се ослободи неке масе од почетног лансирања Ориона изнад ракете Арес И. Ово је питање настало након што је Јефф Ханлеи, менаџер Програма констелације и програмер Орион, рекао да је Орион дизајн унутар „плус или минус пар стотина фунти”Од максимума од 21.000 фунти за командни модул постављен сигурносним захтевом да слети са само два од три активирана главна падобрана ако један не успе после поновног уласка.
“Тренутно проучавамо и заиста смо на ивици да одлучимо да кренемо са четири", Рекла је Ханлеи. „То нам даје заједничку лунарну и ИСС верзију, али поделили смо систем и дизајнирали за шест, тако да ћемо повећати нашу способност према потреби. " Дакле, нису све лоше вести, прва лансирања могу се састојати од четири астронаута, али Орион би могао бити модификован да задовољи шест.
Ханлеи жели да истакне да иако потпуно ново НАСА свемирско возило може радити смањеним капацитетом, бар ће Росцосмос моћи да помогне. „Наши руски партнери увек ће летјети Соиузом или нечим дериватним за то, тако да ћемо имати потпуну покривеност да бисмо могли да свучемо посаду са станице у шчипу на Сојузу и Ориону," додао је он. Сојуз је свемирско возило са три посаде и тренутно га свемирска станица користи као "чамац за спашавање" у случају да хитно дође у орбиту.
Очигледно да је проблем са тежином Ориона већ неко време присутан, као што је заснован дизајн Ориона предвиђено утези, а не стварна тежина лансирања; ако стварна тежина прелази масу сигурности, потребно је смањити смањење. У овом случају смањење може имати два члана посаде.
Ханлеи истиче да, иако рани летови сазвежђа могу укључивати ИОЦ са четверочланом чланом, то би НАСА-и стајало добро, тако да добро разуме колико добро се понаша са четири седишта, пре могућности да га прошири на шест.
Извор: Авиатион Веек
