Вештачка илустрација авиона на соларни погон "Солар Импулсе". Кредитна слика: ЕСА. Кликните за увећање.
Швајцарски авантуриста Бертранд Пиццард конструирао је авион на соларни погон како би летео око света. Циљ му је подржати одрживи развој показујући шта обновљива енергија и нове технологије могу постићи. ЕСА помаже пружањем доступних европских свемирских технологија и експертизе кроз свој Програм преноса технологије.
Бертранд Пиццард први пут је зауставио око светског лета балоном у Бреитлинг Орбитеру 1999. године са Брајаном Јонес из Британије. Сада поново заједно и са тимом од 60 специјалиста конструишу авион под називом Соларни импулс који ће бити погоњен само сунчевом светлошћу.
„Соларни импулс ће промовисати идеју о новој ваздухопловној ери користећи чистије летелице које покрећу готово бесконачну енергију Сунца, а не прљаве, ограничене резерве фосилних горива“, каже Бертранд Пиццард.
"Иако у свом данашњем дизајну, брод никада неће моћи превозити много путника, верујемо да Соларни импулс може побудити свест о технологијама које могу омогућити одрживи развој."
ЕСА-ин програм за трансфер технологије пружа технолошку експертизу, док је Швајцарски федерални технолошки институт (ЕПФЛ) у Лозани „званични научни саветник“ за пројекат.
„Сунце је основни извор енергије за наше сателите, као и за Пиццардов авион. С европском свемирском индустријом развили смо неке од најефикаснијих соларних ћелија, интелигентне системе управљања енергијом и сналажљиве системе за складиштење “, каже Пиерре Бриссон, шеф ЕСА-иног програма за пренос технологије.
„Ми ћемо ставити на располагање ову експертизу, заједно са нашим напредним технологијама, да подржимо Пиццардове напоре за показивање потенцијала одрживог развоја.“
Током свог светског лета, планираног за 2010. годину, једнопројектним соларним импулсом полетјет ће три пилота која лете у смјени: Бертранд Пиццард, предсједник и иницијатор пројекта; Бриан Јонес, одговоран за програм одрживог развоја; анд Андр? Борсцхберг из Швајцарске, извршни директор Солар Импулсе-а.
Идејни дизајн је сада у току, а модел авиона приказан је на авионском сајму у Ле Боургет у јуну. Да би авион био спреман за лет у 2010. години, треба се придржавати следећег распореда:
* 2006-2007: детаљан дизајн и монтажа авиона
* 2008: први пробни летови и ноћни летови
* 2009: соларни летови у трајању од неколико дана
* Лет лета око света
Светско путовање у свету одвијаће се у пет етапа, од којих ће свака трајати три до пет дана. Летеће од запада ка истоку и између 10? и 30? сјеверно од Екватора да бисте искористили предности ветра и сунчеве светлости.
Изворни извор: ЕСА Невс Релеасе
Ево чланка о највећем авиону на свету.
