БЕЛЕШКА: Ово је допринос часописа Спаце за часопис Април Фоолс, за сваки случај ако се питате. Брајана ће заувек остати упамћена по фондацији Бриан Бат…
У недељу, 15. марта, свемирски шатл откриће лансирао је са рта Цанаверал, започињући изузетно успешну мисију СТС-119 за „напајање“ Међународне свемирске станице (ИСС). Нажалост, откривено је малено стајање које се стезало за спољни резервоар шатла и одбило је да одмакне. Целу недељу НАСА је чекала да слепи шишмиш (који званично званично зове "Бриан") одлети. Јао, Бриан се држао открића све до покретања. НАСА је чак снимила шатл док је чистила торањ за лансирање, Брајан је и даље у прилогу. Није био залеђен у спољњем резервоару (инфрацрвене слике показују да је шишмиш топао), стручњак за дивљу природу проучавао је последње Брајанове слике, обавештавајући свемирску агенцију да је Бриан у ствари претрпео сломљено крило и да није могао да лети, чак док су се ракете запалиле.
Иако се у почетку није сматрало да НАСА није одговорна за смрт мале животиње (назвавши цео инцидент "тужним, али неизбежним"), званичник државе Флорида спроводи правну акцију против копненог особља на рту. Према државном закону о заштити животиња, НАСА може бити оптужена за непажњу, након што је уложила мало напора да спречи „интеракцију животиња“ са лансирном плочом и очигледну неспремност да уклони Брајана ручно пре лансирања. Међутим, како истражује локална штампа, далеко је више смртних случајева животиња током лансирања шатла него што знамо ...
“Прије свега, мора се осигурати сигурност посаде, "Рекао је портпарол НАСА-е Францис Рае,"није жао што би се агенцији могло замјерити због смрти животиње, али у интересу сигурности и несметаних операција лансирања, донијет ћемо све превентивне мјере које држава сматра неопходним..”
Испада да је НАСА помало шокирана што је званичник Флориде одлучио да се бави тим проблемом. НАСА и Флорида уживају врло блиске везе од почетка свемирског доба и ово је прва оптужба за злочиначки немар због смрти животиње (вероватно као реакција на велики међународни интерес за причу). Агенција је мало схватила да би смрт једног несрећног шишмиша могла да их приведе суду.
“НАСА ужива потпуну слободу ваздушног простора изнад државе, међутим агенција се и даље мора придржавати закона државе, без обзира колико безначајна правила могу да се појаве у поређењу са напорима америчких активности у свемиру. " - Изјава Окружног тужилаштва на Флориди
Према локалној штампи, НАСА може бити кажњена за спречавање смрти слепих мишева према истим државним законима који регулишу превоз робе (тј. Возила у власништву компаније су одговорна ако погоде угрожене животињске врсте на аутопутевима Флориде). Стога, ако је камион на аутоцести ударио подметач са реповима, а возача је привукао полицајац, одговорна би била компанија која је власник камиона. „То је потпуно исто правило које се примењује за НАСА, шишмиш слободног репом је убијен током операција шатла. У очима округа то се не разликује од Валмарт камиона који прелази заштићену животињу. Као цуга [државна животиња], известио је Орландо Сентинел.
Без обзира на исход могуће законске акције, НАСА је већ припремила планове за мрежицу против птица / против шишмиша која ће окружити лансирну станицу након спољне инспекције, али пре лансирања. Овде се НАСА покренула, они су у суботу, 14. марта, извршили инспекцију спољног резервоара компаније Дисцовери, али су пнеуматски кранови (коришћени за подизање инспектора до усправног шатла) уклоњени са постоља на дан лансирања. Стога, да је НАСА морала да уклони Брајана руком (да су знали да је повређен), лансирање Дисцоверија би још увек одложило да чекају да на сцену стигну дизалице и особље.
Сматра се да ова превентивна мера неће утицати на преостала лансирања шатла (пре него што је пуштен у рад 2010. године), али мрежа ће бити уграђена у лансирну кулу Просторног сазвежђа која би требало да буде лансирана у 2015. (на слици горе).
“Процене су да се цена мрежице креће на око 10 милиона долара, "Рекао је Рае. „Међутим, ако узмете у обзир непредвиђене прекорачења пројеката и проблеме дизајна, тај трошак може се лако утростручити. Можда и више. Једноставно немамо технологију да направимо тако велику, лагану мрежу. То ће, међутим, дугорочно бити вредно.”
Чини се да мрежа није могла прерано да дође за једног запосленика у НАСА-и. Убрзо након што је Дисцовери лансирао те судбоносне недеље у недељу, Орландо Сентинел је интервјуисао часну службу за сигурност Анилине Ло која је ушла у појединости о стварним трошковима лансирања шатла.
“…наравно животиње умиру током лансирања. Током успона имали смо сударе са орловима, чак смо пронашли мртве штакоре, мишеве и кукце остављене на јастуку, такође је било повређивања неких већих животиња у прошлости. Како је рт окружен водом, тешко је спречити да се алигатори превише приближе […] испушни шахтови могу наштетити овим гмизавцима, чинећи их тешким за лечење. Чини се такође да бљесак са потисника потиче збуњување код неких животиња, укључујући зечеве, а заправо их привлаче на лансирну плочицу при искључивању. То се увек лоше заврши. " - Анилине Ло, НАСА-ин службеник за сигурност
Затим смо детаљно описали поступак чишћења након лансирања. „Штета, адреналин се пумпа кроз тело пре лансирања, али на мом тиму је да очисти неред који је пад," рекла је. „Ако сте мислили да је ублажавање цеста лоше, замислите да је печено. Стотине хиљада долара након лансирања могло би се уштедети у радним сатима [за операције чишћења] ако се ове животиње спрече да се приближе ракетама.”
Тужна прича о Брајану Шишмишу очарала је свијет, али изгледа да је његова смрт била врх леденог бријега. Прво је назван на друштвеној мрежи Твиттер и на Астроенгине.цом. На дан покретања @ДисцовериБат се појавио на Твиттеру, очигледно цвркутање из свемира и твитовање до данашњег дана. Чак и уобичајени медији називају несрећни шишмиш слободног репом „Бриан“. Због тога је Фондација Бриан Бат основана како би препознала настојања животиња у свемиру. Међутим, чини се да се опсег Фондације сада мора проширити на све птице, љуте алигаторе и зечеве на или у близини лансирне шатлице током подизања.
Извор: Орландо Сентинел
