НАСА ВАЛЛОПС ФЛАЦ ФАЦИЛИТИ, ВА - Истражитељи који истражују катастрофу на Антаресу фокусирају се на трагове који указују на неуспех у погонском систему прве фазе, што је резултирало губитком потиска и експлозивним уништавањем комерцијалних ракета у моменту након спашавања са НАСА-ових Валлопс-а. Флигхт Фацилити, ВА, у 18:22 ЕДТ у уторак, 28. октобра.
Очекивано прво ноћно лансирање Орбитал Сциенцес Цорп. приватно развијене ракете Антарес експлодирало је номинално и успињало се око 15 секунди док брза ватра изненадних и потпуно неочекиваних гласних експлозија није послала ударне таласе одјекујући око места лансирања и околине километрима и ракета је брзо потрошена рафалном ватром.
Антарес је превозио беспилотни теретни терет Цигнус на мисији названој Орб-3 ради поновног снабдијевања шестерочлане посаде која живи на Међународној свемирској станици (ИСС) научним експериментима и потребном опремом.
Ракета Антарес са 14 спратова је двостепено возило. Прва фаза течног горива се пуни са око 550.000 фунти (250.000 кг) течног кисеоника и рафинираног нафтног горива (ЛОКС / РП), а покреће га пар АЈ26 мотора који су првобитно произведени пре неких 40 година у тадашњем Совјетском Савезу и означени као НК -33.
Раније ове године мотор АЈ26 се покварио и експлодирао током тестирања прихвата 22. маја 2014. године у НАСА-овом Свемирском центру Стеннис у Мисисипију. Проведена је опсежна анализа и поновна провјера од стране Орбитал Сциенцес ради чишћења овог пара за лет.
Био сам очевидац страшног разарања које је претрпела мисија Орб-3 са места за преглед штампе у НАСА Валлопс, које се налази на удаљености око 1,8 миља од лансирног комплекса.
Многобројне фотографије и видео снимци из мене (види овде) и многи други јасно показују насилну експлозију која је одјекнула из базе две етапе ракете. Остатак прве фазе и цео горњи степен били су у том тренутку недирнути.
НАСА је објавила да Орбитал Сциенцес води истрагу о ракету и брзо је именовала Одбор за истраге несрећа (АИБ) којим председава Давид Стеффи, главни инжењер Орбитал-ове групе за напредне програме.
АИБ ради под надзором Савезне управе за ваздухопловство (ФАА).
"Докази сугерирају квар покренут у првој фази након чега је возило изгубило пропулзивну способност и пало назад на земљу ударајући у близини, али не и на место за лансирање", рекао је Орбитал у изјави.
На брифингу за катастрофу после НАСА-е Валлопс, замолио сам Франка Цулбертсона, извршног потпредседника компаније Орбитал и генералног директора своје групе за напредне програме, да пружи било какве специфичности редоследа догађаја и неуспеха, временске тачке догађаја и да ли су мотори пропали .
"Успон је стао, прво је било демонтажа, а онда је пао на Земљу. Начин на који траје истрага несреће је закључавање свих података [након несреће]. Затим пролазимо кроз врло методичан поступак да поново креирамо податке и проценимо их. Потребно нам је времена да погледамо шта није успјело са становишта видеа и телеметрије “, рекао је Цулбертсон за Спаце Магазине.
Ракетна телеметрија сада је пуштена на брод за истрагу несрећа.
„Наши инжењери су на крају дана представили Одбору за истраге несрећа веома брзо. Изгледа да је возило Антарес имало номинални редослед пред лансирање и лансирање без икаквих проблема ", рекао је Орбитал у изјави.
"Чини се да су сви системи номинално функционисали све док отприлике Т + 15 секунди у том тренутку није дошло до квара."
Бластоф ракете са 14 спратова Антарес догодио се са обале Лаунцх Пад 0А у Средњоатлантском регионалном свемирском луци (МАРС) код НАСА Валлопса, која се налази на источној обали Вирџиније.
Након што је дошло до квара, ракета је пала на земљу близу, али не и изнад, лансирне плочице.
„Пре него што је ударио о тло, ракетни систем за обуставу лета активирао је именовани званичник у Центру за контролу домета Валлопс“, рекао је Орбитал.
С обзиром на то да је ракета погодила северно од падова, та штета није била толико велика колико се у почетку плашио.
Из јавног гледалишта удаљеног два километра, ухватио сам неке бочне приказе комплекса јастучића и нанио му штету.
Погледајте детаље моје процене у мом претходном чланку и ексклузивним фотографијама које показују неко јасно приметно оштећење падне ракете Антарес - овде.
Осуђена мисија била је намењена Међународној свемирској станици (ИСС) током лета да прикупи око 5000 фунти (2200 кг) научних експеримената, истраживачких инструмената, резервисања за посаде, резервних делова, свемирског брода и рачунарске опреме и опреме на критичном месту мисија поновног снабдевања на броду за снабдевање Цигнус-ом за Међународну свемирску станицу (ИСС).
Међу главним задацима АИБ-а су „развијање„ стабла грешака “и временски оквир важних догађаја током редоследа покретања, користећи велику количину доступних података.
„Анализираћемо телеметрију. Имамо копије података и телеметрије који се спуштају током лансирања и то ћемо пажљиво анализирати како бисмо видели да ли можемо тачно утврдити редослед догађаја, шта је пошло по злу и шта онда можемо учинити да то поправимо “, рекао је Цулбертсон.
Тим за несреће такође прикупља и процењује крхотине лансирних локација.
„Током викенда особље Антарес-а из Орбитал-а, Валлопс, наставило је са идентификацијом, каталогизацијом, обезбеђивањем и геолокацијом крхотина пронађених на месту лансирања како би се сачували физички докази и обезбедили снимци места лансирања након погрешног прегледа који ће бити корисни за Анализа АИБ-а и утврђивање шта је проузроковало неуспех у покретању Антареса “, рекао је Орбитал.
Цулберстон је изразио жаљење Орбитала због неуспеха у лансирању.
„Разочарани смо што нисмо могли да испунимо своју обавезу према програму Међународне свемирске станице и испоручимо овај терет терета. А посебно истраживачима који су имали науку на броду, као и људима који су на броду имали хардвер и компоненте за одлазак на станицу. "
„Тешко је време изгубити оволико лансирно возило и корисни терет. Наш тим је радио веома напорно да га припремимо, са пуно тестирања и анализа како бисмо се припремили за ову мисију. "
Цулбертсон је нагласио да ће Орбитал решити проблем и кренути напред.
„Нешто је пошло по злу и сазнаћемо шта је то. Утврдићемо узрок и то ћемо исправити. А ми ћемо се вратити и поново летјети овде, на Валлопс. Учинит ћемо све потребне ствари како бисмо били сигурни колико је могуће сигурнији и да ријешимо непосредни проблем ове посебне мисије. "
Цулбертсон је напоменуо да јавност не би требало да дира пронађене ракете.
„Истрага ће укључивати и процену остатака око лансирне табле. Ракета је на броду имала пуно опасне опреме и материјала које људи не би требали да траже или желе да прикупљају сувенире. Ако нађете нешто што је на копну или слетио, позовите локалне власти и дефинитивно га не дирајте. "
Мисија Орбитал-3, или Орб-3, требала је бити трећа од осам мисија за допрему терета на ИСС-у до 2016. године према НАСА-иној комерцијалној услузи поновног снабдијевања (ЦРС) у вриједности од 1,9 милијарди УСД.
Орбитал Сциенцес има уговор о испоруци 20.000 килограма истраживачких експеримената, резервисања за посаде, резервних делова и хардвера за осам летова ИСС-а.
У овом тренутку будућност је нејасна.
Погледајте овде како ће Кеново извештавање на лицу места бити директно из НАСА Валлопс-а.
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
