Елон Муск није човјек који се одмара на претходним достигнућима; он воли и даље гурати напријед - његови планови за будућност комерцијалног свемирског лета одражавају ту филозофију. Муск мисли да људи могу кренути на црвену планету у наредних 10 до 20 година. Изјавио је да би образложење човјечанства које постаје мултипланетичка врста требало бити очито свима.
"На крају, од виталног је значаја да се налазимо на путу да постанемо мултипланетична врста", рекао је Муск. "Ако тада не буде наша будућност није баш светла, једноставно ћемо се дружити на Земљи док нас нека несрећа не затражи."
Муск је најавио своју намеру током овог месеца састанка Америчког института за ваздухопловство и астронаутику (АИАА) који је одржан у Сан Дијегу у Калифорнији.
СпацеКс би вероватно користио ракету Фалцон Хеави, која треба да изведе прво лансирање крајем 2012. или почетком 2013. Док Фалцон 9 има девет мотора у својој првој фази, Фалцон Хеави је троструко тело Дизајн сличан Делта ИВ Хеави - користио би 27 Мерлин мотора. Процјењује се да би Фалцон Хеави могао послати у орбиту 12 до 15 метричких тона.
Свемирска летелица која би летјела било којом мисијом на црвену планету теоретски би била одступање возила које је СпацеКс послао у орбиту змаја прошлог децембра. У ствари је занат / пројекат већ назван „Црвени змај“.
НАСА тренутно планира послати астронауте до астероида до 2025. године и на Марс негде 2030-их. Ако би СпацеКс био успешан, то би било далеко брже од онога што је свемирска агенција изјавила да је способна да оствари.
СпацеКс је у последње време имао бројне успехе. Успешно је лансирао две своје тешке ракете Фалцон 9, од којих је друга избацила у орбиту прву свемирску летјелицу компаније Драгон. Убрзо након тога компанија је преузела возило док је безбедно полетела у Тихом океану, након што се безбедно вратила на Земљу. Подвиг слања свемирских летелица на и из орбите су извршиле само државе пре тога.
Фирма НевСпаце ради на убрзавању временског оквира уговора о комерцијалном орбиталном превозу (ЦОТС), вредног 1,6 милијарди долара, који компанија има са НАСА-ом. СпацеКс је затражио и технички добио дозволу за слање следећег Змајеве свемирске летелице на Међународну свемирску станицу (ИСС) овог децембра. Првобитно би овај лет био летећи лабораторијом у орбити који би тестирао неколико кључних оперативних система свемирске летјелице. Међутим, један од ИСС-ових партнера, Русија, још увек није потписао овај план.
Компанија са седиштем у Калифорнији такође је изабрана за учешће у НАСА-ином уговору о комерцијалном развоју посаде (фаза 2) - познатијем као ЦЦДев-02. СпацеКс је изабран заједно са Боеингом, Сиерра Невада Цорпоратион и Блуе Оригин. Свакој фирми је додељена различита новчана сума да би испунила предлоге које су изнели.
СпацеКс је компанија чији се опсег чини да се брзо шири. Мускина најава у АИАА-и изгледа да наглашава ту чињеницу. Марс је већ одавно одредиште избора за све људе у свемирској заједници. Финансијске и логистичке невоље одгађале су прву операцију која се икада догодила. Остаје да се објасни како ће мисија летети, да ли ће то бити једнострана, вишенационална или нека друга смеша? Хоће ли приватна индустрија преузети водећу улогу? Са своје стране Муск је бацио заштитну рупу - „Црвени Змај“ могао би да лети већ 2018. године.
