Најмоћнији светски покретач који ће једног дана покренути НАСА астронауте на узбудљиве мисије истраживања ка свемирским дестинацијама, укључујући Месец и Марс, успешно је запаљен јутрос, 28. јуна, током страшног тестирања на земљи на удаљеној планини у Јути, што је квалификовано. за наступни наступ крајем 2018.
Двоминутни статички тест за целокупно трајање НАСА-иног ракетног система за лансирање свемира (СЛС) укључио је испаљивање новог петосегетског ракетног чврсте ракете за други и последњи тест квалификације, док је био суздржан у хоризонталној конфигурацији на Орбиталу Испитни објекти АТК-а на пустињском месту у месту Промонтори, Утах.
Циљ је био да НАСА и главни извођач Орбитал АТК обезбеди критичне податке о 82 квалификациона циља. Инжињери ће користити податке прикупљене на више од 530 инструменталних канала на потиснику за потврђивање потисника за лет.
Ударни уређај дуг 47 стопа (47 метара) испаљен је на тестном постољу од стране оперативног тима Орбитал АТК у 11:05 ујутро ЕДТ (9:05 ујутро МТ) за оно што се назива Квалификацијски мотор-2 (КМ- 2) тест.
"Имамо паљење НАСА-иног свемирског покретачког мотора који нас покреће на нашем путу ка Марсу", рекао је коментатор НАСА-е Ким Хенри на паљењу!
Огроман пљусак црног дима и интензивна жута ватра избили су на паљење избацујући облак пепела у ваздух Утаха и јаку гору, док је потросио гориво брзином од 5,5 тона у секунди.
Такође је послао ударни талас који је одјекнуо узбуђеном компанијом, НАСА-ом и гледаоцима медија који су били сведоци догађаја са удаљености од око миљу, као и других 10.000 или око толико простора, ентузијаста и чланова шире јавности који су се окупили да гледају са око 2 миље.
„Какав апсолутно невероватан дан за све нас који смо овде били сведоци овог тестирања. И то није само пробно пуцање. То је заиста квалификационо моторно испаљивање које каже да је овај дизајн спреман да лети и спреман је да изврши мисију којој је замишљен да ради “, рекао је Виллиам Герстенмаиер, сарадник администратора у Дирекцији за мисију људског истраживања и операција у седишту НАСА у Вашингтону , током данас објављеног КМ-2 брифинга за медије.
Критично важан тест означава велику прекретницу рашчишћавања пута до првог лансирања СЛС-а који би се могао догодити већ у септембру 2018. године, напоменуо је Герстенмаиер
„Тим је урадио сјајан професионални посао како би припремио све ово за пуцање. На овој ракети ћемо добити преко 500 канала података. Прелиће податке како би се осигурало да ће се одвијати управо онако како смо то замислили у овим хладним условима. "
Појачавач КМ-2 био је претходно охлађен неколико недеља у огромном спремишту за тестирање како би извео овај такозвани 'тест хладног мотора' на приближно 40 степени Фахренхеита (5 Ц) - што одговара хладнијем крају прихваћеног распона температуре горива. .
НАСА-ин ракета свемирског лансирања (СЛС) са подизањем уз коришћење два од пет сегментних чврстих ракетних мотора и четири РС-25 мотора како би покренуо дјевојачко лансирање СЛС и НАСА-иног свемирског брода Орион дубоког свемирског брода крајем 2018. године.
Појачала СЛС изведена су из четворо сегментних ракетних појачала (СРБ-а) првобитно уклоњених за НАСА-ин програм шатла и коришћена су 3 деценије.
„Последњи тест квалификације система за повишење ваздуха показује стварни напредак у развоју система за лансирање свемира“, рекао је сарадник НАСА-е Герстенмаиер.
„Данас гледање овог теста и доживљавање звука и осећаја потискивања од око 3,6 милиона фунти помаже нам да ценимо напредак који постижемо у унапређивању људског истраживања и отварању нових граница за научно-технолошке мисије у дубоком свемиру.“
Иако су охлађени на 5 Ф (41 Ц) за тест хладног мотора, пламенови које емитује повишивач пречника 12 стопа (3,6 метра) су заправо довољно врући на неких 6000 степени Фаренхеита да загрију челик.
Унутрашњи притисак достиже око 900 пси.
Прво испитивање тла названо КМ-1 извршено је на 90 степени Фахренхеита, на горњем крају радног опсега, у марту 2015. године, као што сам овде раније објавио.
Ово друго испитно пуштање на тло десило се око сат времена касније него што је првобитно планирано због техничког проблема са рачунарским системом за контролу секвенце.
Следећи пут када ће један од ових чврстих ракетних бацача бити за комбиновани тест СЛС-1 / Орион ЕМ-1 крајем 2018. године.
Сваки потисник ствара потисак од приближно 3,6 милиона фунти. Свеукупно, обезбедиће више од 75 процената потиска потребног за ракету и свемирску летјелицу Орион да би побегли из гравитационог повлачења Земље, каже НАСА.
„Било је страшно најмање рећи“, рекао је свемирски фотограф и пријатељ Јулиан Леек који је био свједок теста из прве руке за Спаце Магазине.
„Масивна ватрена снага пуштена изнад планина Утаха. Било је око пет секунди кашњења пре него што сте чули звук - то је заиста привукло пажњу свих! "
„Било је апсолутно величанствено“, рекао ми је пријатељ свемирског фотографа Давн Таилор. „Једва чекамо да је видимо на рту кад крене окомито.“
До данас је Орбитал АТК избацио 3 од 10 потисних сегмената потребних за лансирање 2018. године, рекао је Цхарлие Прецоурт, потпредседник и генерални директор Одељења за погонске системе Орбитал АТК-а у Промонтори-у, Јута.
Питао сам Прецоурт-а о времену производње преосталих сегмената.
„Сви сегменти биће достављени НАСА-и у свемирском центру Кеннеди (КСЦ) на Флориди до следеће јесени“, одговорио је Прецоурт током брифинга за медије.
„Они ће се производити брзином од отприлике једног месеца. Такође морамо да саградимо дизне и тако даље. "
Када ће започети слагање потисног возила у зграду склопа возила (ВАБ) код КСЦ?
Боостер пошиљке почињу да испоручују из Јуте ове јесени. Боостер слагање у ВАБ започиње у пролеће 2018. године “, рекао ми је Алек Прискос, менаџер НАСА СЛС уреда за појачање у Марсхалл центру за свемирске летове у Хунтсвиллеу, Алабама.
Надаље, прелиминарни преглед података указује да је све прошло добро.
„Какав изванредан тест. После прегледа неких прелиминарних података, све до сада изгледа сјајно “, рекао је Прискос на брифингу. "Копаћемо у податке много више док идемо напред."
У међувремену, наставља се израда америчког летачког хардвера у НАСА-ин и извођачким центрима широм САД-а, као и Орион сервисног модула из ЕСА-е.
Дјечији тестни лет СЛС / Орион намијењен је најкасније за новембар 2018. године и бит ће конфигуриран у својој почетној верзији од 70 тона (77 тона), уз потисак од 8,4 милиона фунти.
У фебруару 2016. заварена скелетна окосница за мисију Орион ЕМ-1 стигла је у свемирски центар у Кенеди како би се опремила свим системима и подсистемима потребним за лет.
Резервоар за гориво у основној фази који садржи криогени течни кисеоник и водонична погонска горива заварен је заједно у НАСА-ином уреду за монтажу у Мицхоуду, Нев Орлеанс, ЛА.
Иако ће лет СЛС-1 у 2018. години бити одузет, НАСА планира лансирати астронауте на мисију СЛС-2 / ЕМ-2, предвиђену за временски оквир 2021 до 2023.
Све зависи од буџета који НАСА добија од Конгреса и ко је изабран за председника на изборима у новембру 2016.
„Ако успемо да задржимо фокус и наставимо да вршимо и испуњавамо распоред, буџете и обећања о ономе што имамо, мислим да имамо врло способну визију која заправо креће нацију јако напред у кретању људског присутност у свемиру “, објаснио је Герстенмаиер на брифингу.
„Ово је веома способан систем. Није изграђен за само један или два лета. Заправо је изграђен за више деценија коришћења који ће нам омогућити да на крају омогућимо људима да оду на Марс 2030-их.
Један претеча мисије на Марсу могао би бити модул за становање око Месеца, можда за пет година.
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
