Након вишеструког кашњења, СпацеКс је недавно објавио да ће њихов први лет Фалцон Хеави ракета би се одржала овог уторка, 6. фебруара 2018. Ова ракета, која је најтеже лансирно возило у флоти СпацеКс (и најмоћнија оперативна ракета у свету тренутно), није само централна у компанијиној визији ракета за вишекратну употребу. , али и Мускову дугорочну визију слања људи на Марс.
Као резултат тога, људи широм света се прилагођавају како би пратили праћење догађаја и с нестрпљењем чекали да се ракета полети, пре него што се њен лансирни прозор затвори у поподне у 16:00 (ПСТ). У складу с Мусковом навиком да у свемир шаље занимљиве корисне терете, ракета ће носити свој трешња-црвени Тесла Роадстер, са циљем да га депортује у стабилну орбиту око Марса.
Према претходним изјавама Муска, план позива на то Фалцон Хеави лансирати Роадстер на Хохманновој трансфер путањи, орбиталном маневару где се сателит или свемирски брод преноси с једне кружне орбите на другу. После постављања у елиптичну орбиту између Земље и Марса, Роадстер би га покупила гравитација Марса и остао би у орбити око ње до (до Муск) до милијарду година!
Да дода значајку корисног оптерећења мисије, Муск је такође био јасан да жели да аутомобил свира „Спаце Оддити“ - чувену песму коју је написао и извео покојни и сјајни Давид Бовие - као што је лансирана у свемир. Ова класична песма недавно је добила пуцањ у руку захваљујући канадском астронауту Крису Хадфилду, који је извео песму док је још био командант експедиције 35 на међународној свемирској станици.
Али за разлику од Хадфиелдове позитивније репродукције песме (коју можете погледати горе), у којој астронаут (Мајор Том) НИЈЕ умро, Мусков Роадстер ће пуштати ову мелодију у свом оригиналном облику. Може се само претпоставити да он није нарочито празновјеран човјек или да има једноставно чудан смисао за хумор. С обзиром да се претходни терет састојао од котача сира, мислим да знамо одговор!
Муск је потврдио да ће се лансирање обавити у 0: 130 пм ЕСТ (10:30 по ПСТ) у твиту који је објавио јуче, где је изјавио:
Сви системи остају зелени за лансирање сутра у 13:30 ЕСТ
- Елон Муск (@елонмуск) 5. фебруара 2018
Након тога уследио је додатни твит објављен у 07:59 сати ПСТ, који је указивао на то да је лансирање и даље настављено. Међутим, Муск је најавио да ће доћи до мањег кашњења у 09:02 по пацифичком времену, што је очигледно било временски везано:
„Око 2,5 сата до Т-0 за Фалцон Хеави. Погледајте сим за истакнути колут онога што се надамо да ће се догодити. За аутомобил је потребно 6 месеци да пређе 200 миља + миљу до Марса “
„Горња атмосфера је ветра тренутно 20% изнад максималног дозвољеног оптерећења. Држите сат времена како би се омогућило да се вјетрови смање.
#ФалцонХеави“
Поред тога, промене су примећене у часовима одбројавања које су изводиле операције америчког ратног ваздухопловства на источном домету. Ово је покренуло лансирање од првобитног времена од 01:30 до 15:19 ЕСТ (12:19 по ПСТ), а потом је довело до пребројавања броја. Јутрос у 10:52 ПСТ, сат лансирања се наставио и Муск је наговестио да ће узлет почети у 15:45 ЕСТ (12:45 ПСТ).
Након тога уследили су земаљски посаде СпацеКс-а који су започели процедуре пуњења ракете око 11:22 по ПСТ.
Покрените покренут аутоматски слијед (ака свети клик миша) за 3:45 лифтофф #ФалцонХеави
- Елон Муск (@елонмуск) 6. фебруара 2018
Наравно, било је доста нагађања о могућем исходу мисије. Мак Фагин, инжењер ваздухопловства из Колорада и алумни свемирског логора, једна је таква особа. У видеу који је јучер (5. фебруара 2018.) поставио на свој Иоутубе канал, он је појаснио шта предлаже предложено лансирање и понудио је своје мисли о томе шта ће се вјероватно догодити Роадстеру након његовог слања у свемир.
Обраћајући се Мусковом изјављеном циљу Хохманновог премештања којим би се роадстер убацио у орбиту Марса, он је нагласио да је Муск морао превише поједностављивати јер тренутно нема разлога за покретање свемирске летелице на таквој путањи. То је због чињенице да овај маневар има смисла само када су Земља и Марс у најближим тачкама својих орбита - ака. када је Марс у опозицији.
То тренутно није случај и неће бити поново до априла-маја ове године. У том ће тренутку Земља и Марс бити најближи једни другима од 2000. године, а опет неће бити у таквој савршеној опозицији до 2033. Као резултат тога, каже Фагин, "прави Хохманнов трансфер покренут са Земље за Марс би тренутно Роадстер одвезао не ближе 90 милиона км од Марса - 0,6 пута више од удаљености од Земље до Сунца. "
Рекавши све то, Фагин мисли да ће се то заправо и догодити:
„С обзиром на то колико је Роадстер лаган и с обзиром на то колико је јак Фалцон Хеави, сумњам да ће Фалцон хеави пренијети мало додатног делта-в на Роадстер, изван онога што би било потребно за Хохманнов минимални износ енергије. То би омогућило да се Роадстер приближи Марсу колико је СпацеКс хтео негде у октобру 2018. године. "
Према Фагиновој анализи, Роадстер још увек не би могао остати у истој орбити Марса милијарду година, што је био и Мусков циљ. Али то би постигло стабилнију орбиту него што би то постигао основни Хохманнов трансфер. У том сценарију, орбита би била поремећена блиским сусретима са Земљом, а Роадстер би се евентуално могао вратити на Земљу.
Другим речима, план је можда компликованији него што је првобитно наведено, али би могао бити подједнако успешан. Дођи шта може, нема недостатка људи који желе да се ова ракета успешно понесе! На крају, не само да је СпацеКс будућност која вози на исходу овог лансирања, већ можда чак и будућност самог свемирског истраживања. Јефтинији трошкови и враћена способност лансирања, о томе се ради!
Ако нема даљњих одлагања, која ће лансирање покренути до сутра, лансирање ће се обавити за Т-минус 20 минута (од приказивања овог чланка)! У међувремену, проверите да ли је СпацеКс уживо пратио догађај који почиње данас (уторак, 6. фебруара) у 12:45 (ГМТ-8):
