Покретач који се "чудно понашао" на горњој бини СпацеКс Фалцон 9 изазвао је прочишћавање у последњем тренутку због покушаја уторка да се покрене Драгон капсула на Међународну свемирску станицу, као и први покушај у историјском првом стадију, слетање на плутајућу платформу у Атлантском океану.
Потребно је испитати покретач горњег степена З. Понашао се чудно. Следећи покушај лансирања у петак у 5х.
- Елон Муск (@елонмуск) 6. јануара 2015. године
СпацеКс ће покушати поново у петак, 9. јануара 2014. у 17.09 ЕСТ. Као и данашњи покушај, биће доступан само тренутни прозор за покретање, што значи да пуцање мора да се настави у том тачном тренутку. Свако кашњење због техничких проблема или временских услова изискивало би даља одлагања.
Ово је пета мисија за испоруку комерцијалне свемирске компаније на ИСС, а теретни терет за беспилотни терет оптерећен је с више од 5.108 фунти (2317 кг) научних експеримената, демонстрација технологије, залиха посаде, резервних делова, хране, воде, одеће и разних истраживачких опреме за свемирску станицу.
Међутим, „експеримент“ који је привукао највише пажње јесте покушај слетања прве фазе двостепене ракете на плутајућу платформу у Атлантском океану, око 320 км (200 миља) од обале Флориде.
Ово је први покушај таквог слетања. СпацеКс је спровео бројне успешне тестове за меко слетање на копну и урадио неколико притисака на океанској површини.
Елон Муск је у најбољем случају оценио шансе за успех у покушају слетања на око 50%.
„То је експеримент“, рекао је Ханс Коенигсманн, потпредседник Мисије за осигурање мисије СпацеКс-а, говорећи на брифингу за медије 5. јануара у Свемирском центру Кеннеди. "Постоји одређена вероватноћа да се то неће догодити како треба, да ће нешто поћи по злу." Такође је додао да је слетање на барку на обали само секундарни циљ СпацеКс-а, а не НАСА-е.
Многи аналитичари кажу да би успешан маневар слетања означио значајан корак ка повећању употребе ракета, што би помогло да се смање трошкови. Али други упозоравају да чак и ако је овај први покушај успешан, не бисмо требали очекивати да ћемо ускоро видети редовну поновну употребу и сличне авиокомпаније.
