КЕННЕДИ ПРОСТОРНИ ЦЕНТАР, ФЛ - Главни ремонт култне зграде склопа возила (ВАБ) спремне за лансирање НАСА-ове ракете Марс СЛС до 2018. године достигао је половину тачке постављањем огромних нових приступних платформи потребних за омогућавање монтирања дилера мамута на свемирски центар у Кенеди (КСЦ) - као што се из прве руке види током ексклузивне турнеје изблиза од стране магазина Спаце Магазине.
„Тренутно смо у пуној фази развоја и отприлике 50% комплетирани смо са платформама на овом послу“, рекао је Давид Сумнер, заменик старијег одељења за ГСДО пројект за ВАБ развојни рад у КСЦ, за Спаце Магазине у ексклузивном интервјуу унутар ВАБ-овог Високог Увала 3, 28. јула, међу радницима који активно претварају НАСА-еве дубоке свемирске снове у потпуно испуњену стварност. Погледајте наше ексклузивне фотографије изблиза овде - у којима су детаљно описани огромни напори који су у току.
Надоградња и обнова ВАБ-а посебно је одговорност НАСА-иног програма за развој и оперативне радове на тлу (ГСДО) у Кеннедију.
Унутар ВАБ Хигх Баи-а 3 - где су претходне генерације свемирских радника поносно окупљале НАСА-ино ракету Сатурн В Моон и свемирске летјелице Спаце Схуттле Орбитер - данашње екипе радника активно су инсталирале ново произведене радне платформе потребне за обраду и изградњу система за лансирање свемира агенције ( СЛС) ракета која ће ускоро довести наше астронауте на узбудљива свемирска одредишта.
"Ми смо веома узбуђени. Ми смо на почетку новог програма! “ Сумнер ми је рекао. "Имамо инфраструктуру и ускоро почињемо са радом."
То је сигурно узбудљиво време док НАСА гура напред на свим фронтовима у координираним напорима широм земље како би се ракета СЛС са Орион ЕМ-1 посадом возила до краја спремила и откотрљала до Кеннедијевог јастука 39Б за њихов планирани девушки интегрисани експлозив до јесени 2018. године. .
СЛС и Орион су у средишту НАСА-ине стратегије за слање агенција за слање астронаута на „Путовање на Марс“ до 2030-их.
СЛС је најмоћнији балет који је свет чак видео и осмишљен је да појача НАСА астронауте у капији посаде агенције Орион на узбудљивим мисијама истраживања на свемирским дестинацијама, укључујући Месец, Астероиде и Марс - одлазећи даље него што су људи икада раније имали!
Ушао сам у Хигх Баи 3, скенирао све око и до плафона удаљеног 525 стопа и био сам одушевљен када сам видео ужурбано градилиште - будућност људских путовања у дубоком свемиру која се одвијала пред мојим очима. Док сам подизао поглед да видим ново постављене радне платформе, био сам окружен непрестаним громогласним ударима чекића, сечења, заваривања, дизања, причвршћивања, ударања и клештања и радницима који се крећу опремом и опремом.
Укупно 10 нивоа радне платформе биће инсталирано у Хигх Баи-у 3 - са ознаком К до А, од дна до врха. Сваки ниво се састоји од две половине платформе, означених као Северна и Јужна бочна платформа.
Какав је данас статус?
„Гледамо на 5 од 10 нивоа платформе са 10 од 20 половина платформе. Инсталирано је укупно десет нивоа “, објаснио је Сумнер.
„Инсталирамо их одоздо према горе. До сада је инсталирано доњих пет нивоа. "
„Тренутно смо достигли ниво од око 190 стопа са инсталацијом Платформе Ф. Затим ћемо се приближити нивоу од 325 стопа са 10. платформом [Платформа А].
„Значи, постоји 10 нивоа за ЕМ-1.“
Толико је посла било видљиво и активно у току. Дефинитивно сам из темеља добио осећај да је НАСА убрзано кренула у нови пост-шатл Ера - којим доминира нови мамут СЛС који је свој монтажни деби одржао унутар ових умочених зидова неких 18 месеци или тако нешто од данас.
"Данас је посао нешто опремање на платформама које се налазе изнад њих, као и више посла на половинама платформе који седе у прелазном пролазу и Хигх Баи 4 како би се припремили за подизање и постављање у Хигх Баи 3."
"Овде се такође ради и на површини челика у Хигх Баи-у 3, а додатни челични радови иду вертикално ради ојачања и носача за све платформе које иду вертикално."
„Дакле, доста радних локација је активно са различитим посадама и различитим групама.“
Две нове половине платформе седе у пролазу за ВАБ и следеће су у реду за инсталацију. Са још двојицом која чекају у ВАБ Хигх Баи-у 4. Израда додатних половина платформе је у току код оближњег објекта Оак Хилл у КСЦ-у.
„Остало се израђује у нашем објекту Оак Хилл. Дакле, до сада имамо скоро све на лицу места. "
Хенсел Пхелпс је генерални уговор за трансформацију ВАБ-а. Подизвођачи укључују С&Р, Стеел ЛЛЦ, Сауер Инц., Јацобс и Беиел Брос Цране анд Риггинг.
Радне платформе омогућавају приступ СЛС ракети на различитим нивоима горе-доле преко 300 стопа високој ракети на врху са капијом Орион посаде. Они ће се поставити око спољне линије СЛС калупа - укључујући двоструке ракетне потиснике, језгро језгре и горњи степен - и Орион.
Основна фаза СЛС производи се у НАСА-ином погону за монтажу у Мицхоуду у Нев Орлеансу, где сам недавно прегледао први попуњени тестни чланак за резервоар течног водоника - као што је овде наведено. Орион ЕМ-1 производи се овде у Кеннедију - као што сам овде рекао.
Платформе ће обезбедити приступ радницима да саставе, обраде и тестирају све СЛС и Орион компоненте пре него што се представе Лаунцх Цомплек 39Б на 380 стопа високом мобилном бацачу - који је такође подвргнут истодобној великој обнови и ремонту.
До данас је успостављено пет од десет нивоа платформи.
Свака џиновска платформа израђена од челика дугачка је око 38 стопа и широка је 62 метра. Теже између 300.000 и 325.000 фунти.
Последње инсталиране платформе Ф север и југ постављене су на северном и јужном зиду високог залива 15. и 19. јула.
Ево погледа који гледа на Платформу Ф:
Како су постављене платформе?
Радници платформу пажљиво подижу на своје место током процеса који траје око четири сата.
„Надземне дизалице од 325 и 250 тона користе се да [полако] подижу и померају половине платформе напред-назад између пролаза ВАБ преноса и Хигх Баи 4 и у СЛС Хигх Баи 3.“
Затим се причвршћују на шине греде на северном и јужном зиду високог заљева.
Грађевински радници компаније Беиел Брос Цране и Риггинг такође користе Грове 40-метарску дизалицу за тежак терен. Такође је опремљено кошарама за мушкарце да би се стигло до места до којих се не може доћи скелама у Хигх Баи-у 3.
Инсталација преосталих пет нивоа платформи требала би бити завршена до средине 2017. године.
"Посао ће бити обављен до средине 2017. Сви грађевински радови ће бити обављени", објаснио је Сумнер.
„Тада ћемо ући у нашу верификацију и потврђивање са Мобиле Лаунцхер (МЛ). Затим ће се МЛ овде појавити око средине до краја 2017. [за одвикавање и тестирање], а затим ће се откотрљати до јастука [за више тестирања]. Након тога ће се овде вратити. Тада ћемо бити спремни да слажемо СЛС почевши од тога! “
Платформе ће бити тестиране почетком ове године, почевши од најнижих платформи на нивоу К и радећи све до врха, нивоа А.
Платформе су причвршћене на систем шина које "пружају структуралну подршку и садрже погонске механизме за повлачење и продужење платформи", наводи НАСА-ин информативни лист.
„Свака платформа ће се налазити на четири Хиллман ваљка са сваке стране - баш као што кухињска фиока клизи и улази ван. Механичко зглобно лежиште такође се креће и излази са сваком платформом. "
Платформе на нивоу Ф смештене су на око 192 стопа изнад ВАБ пода.
„Омогућиће приступ прелазном слоју СЛС језгре (ЦС) за операције пупчане врпце. Приступна платформа за подршку приземној опреми за више нивоа „Ф-1“ користиће се за приступ склопима за повишење напред и ЦС за потицање тачака за прикључивање напред. Горњи ниво Ф-1 користиће се за уклањање прикључка за подизање који се користи за подупирање предњег папуча за операције слагања потисника. "
„Употребом пет платформи које су сада инсталиране, радници ће имати приступ свим растованим зглобовима ракете Спаце Лаунцх Систем и предњим сукњама, основној плочици за пупчане врпце и интерфејсима“, каже Мике Болгер, менаџер ГСДО програма у Кеннедију.
"НАСА трансформише КСЦ у лансирни комплекс за 21. век", како директор КСЦ Центра и бивши командант шатла Боб Бобана често објашњава.
Тако да је било са старим и са новим обављати тај застрашујући задатак.
„Извадили смо старе платформе шатла, спустили се на [зграду] структуру током последњих неколико година и сада постављамо нове СЛС платформе“, разјаснио је Сумнер.
„Сви радови на рушењу обављени су пре неколико година. Дакле, тренутно смо у пуној фази развоја и отприлике 50% употпуњени смо платформама на овом послу. "
А након што НАСА лансира ЕМ-1, предстоји вам знатно више ВАБ посла како би се припремили за прво лансирање Ориона на мисију ЕМ-2 постављену већ за 2021. годину - јер ће имати унапређену и вишу верзију ракете СЛС - укључујући нова горња фаза.
„За ЕМ-2, план је тренутно да ћемо додати још два нивоа и преселити још три. Стога ћемо урадити нека прилагођавања и нове инсталације у горњим нивоима за ЕМ-2. “
„Била је част бити овде и радити овде у ВАБ-у сваки дан - и припремити се за наредних 50 година свог живота.“
„Ми смо на почетку новог програма. Имамо инфраструктуру и ускоро почињемо са радом “, рекао је Сумнер. "Надамо се да ћемо имати дуг пут за будућност свемирског истраживања, са много деценија истраживања испред."
„На путу смо за Марс и другде. Дакле, ово је почетак свега тога. То је врло узбудљиво!"
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
