ЦАПЕ ЦАНАНЕРАЛ Фла, ово може бити прилично изазовно. На пример, током финалног лансирања Атлантиса, водио сам интервјуе са разним гостима до самог лансирања, одакле сам управљао двема камерама и ДСЛР камером (за фотографије).
Ако ово учините на овај начин, продајна места пружају мноштво различитих врста садржаја које можете изабрати. То такође значи да се не користи пуно материјала. Овај чланак ће покрити неке од ствари које су завршиле на поду у соби за сечење. Оно што није искоришћено - могло би вас изненадити.
СпацеКс Сурприсес
Од НевСпаце организација које су своје присуство познавале у Свемирском центру Кеннеди - Спаце Екплоратион Тецхнологиес или СпацеКс имале су најзначајнији утицај. У последње време фирма ради на томе да што је могуће више извуче медије како би видела шта та компанија ради. НАСА и многе од основаних ваздухопловних компанија имају приступ рукама - у суштини ви извештавате о ономе што вам дозвољавају да пријавите. СпацеКс? Дозволили су овом репортеру да се попне испод Фалцона 9 и чак га је и заповједио. Погледај:
Схуттле Мемориес
Покушај тачног снимања и извештавања о историјској природи онога што се овог лета догодило у Свемирском центру Кеннеди било је изазовно. Искористио сам сваку могућу прилику да снимим шта се дешава и затим то преносим у јавност. Оно чега ћу се увек сјећати из овог доба било је колико су отворени били чланови НАСА-е и како су заиста покушали да сарађују с вама како би извукли причу. Да бисте пробали како је изгледао, погледајте ову компилацију видео снимака са шатла од СТС-133 до СТС-135:
Покреће
Док су следили шатлом, последње две године су такође биле обележене великим бројем изванредних беспилотних летова (не укључујући лансирање Фалцон-а 9 који можете видети горе). Други свемирски авион ОТВ, СБИРС, АЕХФ-1 и импресивно ноћно лансирање Делта ИВ Хеави помогли су ми да задржим пут ка рту Цанаверал:
Меморијални интервјуи
Имао сам привилегију да интервјуишем многе важне људе у свемирској заједници. То, међутим, не значи да ће им интервјуи остати у глави. Неке од којих се најбоље сећам су људи који су ми одувек били радо радити. Степхание Стилсон је једна од тих особа, она увек има добру реч и сјајан цитат. Грег Јохнсон је још један, бомбастичан и лак, и нема никаквих проблема са званичним НАСА-иним сценаријем. Да бих раздвојио два интервјуа, укључио сам снимак медија који је у пратњи на ЛЦ39А. Кликните доле да бисте гледали:
Доживљавање историје
Није свакодневно неко ко тренира заједно са астронаутима. Имао сам прилику да то учиним на СТС-135. Летио сам у задњем делу авиона за обуку шатла (СТА) док је командант Цхрис Фергусон вежбао слетање шатла. До данас, то мора бити врхунац моје каријере:
У последње две године људи су ме бомбардовали рекавши да бих требало да пријавим ствари „на свој начин“. Неки желе да пређем хипертехнички, тако да је само инжењер могао да разуме шта говорим. Иако сам сигуран да неки људи не би имали ништа против тога да напусте приручник за лет да би били у корак са жаргоном - то заиста није оно што покушавам да постигнем. Други ми кажу да то будем што једноставнији и да никада не изјављујем нешто што би се могло тумачити као негативно - али то не одражава стварност. Покушавам да уђем негде у средини. Јавност би требала знати да је то високо технички подухват - али они би такођер требали знати да је узбудљиво, да ова прича није једна без проблема и да покушавам показати све, добро, лоше и страшно.
