Потрага за Арактичким бродоломом Схацклетона враћа се назад како би се избегла смртоносна ледена замка

Pin
Send
Share
Send

Невријеме и тешки лед узроковали су и губитак једног од два аутономна подводна возила (АУВ) која су неколико дана провела у потрази за олупином на морском дну. АУВ-ове превозио је јужноафрички поларни истраживачки брод Агулхас ИИ.

Тим експедиција саопштио је данас (14. фебруара) да су одустали од потраге за олупином и да се Агулхас ИИ враћа на север, до ивице мора Ведделл-а, како не би био заробљен.

"Као тим, очито смо разочарани што нисмо успјели у својој мисији проналаска издржљивости", рекао је британски поморски археолог Менсун Боунд, директор фазе истраживања морске експедиције Ведделл.

"Као Схацклетон прије нас, који је гробље издржљивости описао као" најгори дио најгорег мора на свијету ", наши добро постављени планови били су превазиђени брзо покретним ледом и оним што је Схацклетон назвао" злим условима мора Ведделл ", "" Боунд је рекао у изјави.

Ендуранце је срушен ледом и потонуо на морско дно у новембру 1915. године, приморавши Схацклетона и његову посаду да пјешице кроче и лебде на плахтама леда стотинама километара преко оштрог антарктичког терена до острва Слон, на северном врху Антарктика Полуострво.

Схацклетон и петорица његових људи тада су се упутили малим чамцем за спашавање 800 миља (1.280 км) до станице за китолов на субполарном острву Јужне Џорџије како би вратили помоћ преосталој посади; невјероватно, свих 27 чланова експедиције преживјело је искушење.

Издржљивост заробљена у леду морла Ведделл на Антарктици 1915. (Кредитна слика: Франк Хурлеи, 1915 / јавно власништво)

Смрзнуто море

Агулхас ИИ достигао је последњи забележени положај издржљивости пре две недеље, након што су научници завршили студије региона, смештеног поред ледене полице Ларсен Ц, која је изложена ломљењем ледене санте величине А-68 у Делаверу у Јул 2017.

Трагачи су се надали да ће им два АУВ-а на броду Агулхас ИИ помоћи да пронађу олупину издржљивости, за коју се сматра да лежи око 9.800 стопа (3.000 м) воде испод слоја морског леда. Али брзо покретни морски лед узроковао је да један од АУВ-а изгуби комуникацију с бродом неколико дана током претраге морског дна, иако се касније опоравио. Други АУВ потпуно је нестао пре неколико дана, након што је тражио под водом дуже од 30 сати и пропутовао испод велике санте леда.

Холандски научно истраживачки брод Агулхас ИИ у мору Ведделл. (Кредитна слика: Пиерре Ле Галл / Ведделл Сеа Екпедитион 2019)

Јулиан Довдесвелл, главни научник експедиције и директор Сцотт Полар Ресеарцх Институте-а на Универзитету у Цамбридгеу у Великој Британији, рекао је да је мало вјероватно да би још један поларни истраживачки брод могао ући у регију ускоро.

"Наука и потрага за издржљивошћу су ризичне ствари са високим наградама", рекао је Довдесвелл за Ливе Сциенце. "Услови морског леда су тамо увек веома тешки и зато нико раније није тражио издржљивост."

Довдесвелл је рекао да је тим научника на броду Агулхас ИИ имао срећу да заврши прва морска и геолошка истраживања региона поред ледене полице Ларсен Ц, пошто га је ледени бријег А-68 изложио прије готово двије године.

"Експедиција је била изузетно успешна у погледу количине научног рада који смо успели да урадимо у овом тешком региону", рекао је. "Било је некако" тако близу, а опет тако далеко "са потрагом."

Али он остаје нада да ће потрага за Схацклетоновим бродом једног дана бити настављена.

"То је једна од оних ствари која се истиче као очигледан изазов и не сумњам да ће се тај изазов преиспитати у одређено време у будућности", рекао је Довдесвелл.

Оригинални чланак о Ливе Сциенце.

Pin
Send
Share
Send