Један од најневјероватнијих бродица из древног свијета - мистериозна ријечна барка коју је прије скоро 2500 година описао познати грчки историчар Херодот - коначно је откривен.
Херодот је 23 врсте своје "Хисториа" посветио овој врсти брода, познатом као барис, након што је видео изградњу једног током путовања у Египат 450. године пне. У својим списима Херодот је описао како дугачка барка има једно кормило које је пролазило кроз рупу у кобилици, јарбол од багремовог дрвета и једра направљена од папируса.
Међутим, модерни археолози никада нису бацили поглед на такав брод, све док древни, потонути лучки град Тхонис-Херацлеион није откривен на египатској обали 2000. године. Ова лука се хвалила с више од 70 потопљених пловила која датирају од осме до друге. век пре нове ере Један од тих бродова, недавно откривени археолози, подударао се са описом енигматичних бариса.
"Тек кад смо открили ову олупину, схватили смо да је Херодот у праву", рекао је за Гуардиан Дамиан Робинсон, директор Центра за поморску археологију Универзитета Окфорд. "Оно што је Херодот описао било је оно што смо гледали."
У "Историји" Херодот описује како су градитељи барже "резали даске дужине два лакта и слагали их као цигле", објавио је Гардијан. Херодот је такође написао да "на јаке и дуге чепове убацују дасаке од два лакта. Када саграде свој брод на овај начин, преко њих растежу греде ... Спајају шавове изнутра папирусом."
Откривши новооткривени брод, познат тиму на броду 17, археолози за роњење су примијетили да има претходно непознату архитектуру која је укључивала дебеле даске које су се држале заједно са мањим комадима дрвета.
"Херодот описује да бродови имају дугачка унутрашња ребра. Нико заиста није знао шта то значи ... Та грађевина никада раније није археолошки виђена", рекао је Робинсон за Тхе Гуардиан. "Тада смо открили овај облик конструкције на овом конкретном броду и то је апсолутно оно што Херодот говори."
Стари Египћани су користили бродове барис за превоз робе, попут рибе, камења, па чак и трупа, дуж реке Нил. "Она из Тхонис-Херацлеион-а је такође вероватно учествовала у премештању робе ка емпоријуму и са њега", рекао је Робинсон за Ливе Сциенце. "Барис би преселио увоз из грчког и перзијског света даље низ Нил, у градове у долини, а такође би египатску робу као што су жито или натрон, довео у луку на извоз."
Александар Белов, археолог и специјалиста за бродолом с поморским археологом Францком Годдиом, проучава бродове у потонулој луци Тхонис-Херацлеион. У својој књизи "Брод 17: а." Написао је детаљну анализу барже барис из Тхонис-Херацлеион-а (Центар за поморску археологију Универзитета у Окфорду, 2018.) Белова анализа такође поставља барис у древне традиције изградње бродица у Египту и медитеранском региону. Након што су ове барже почеле да се распадају, вероватно су уграђене у друге поморску инфраструктуру у луци, објавио је у саопштењу Центар за поморску археологију Окфорд.
Налази из луке Тхонис-Херацлеион сада су изложени на изложби "Потопљени градови Египта" у Миннеаполис Институте оф Арт до априла 2019. године.
Напомена уредника: Овај чланак је ажуриран у 17:17. ЕДТ укључује додатне информације од Дамјана Робинсон-а.
