Глобал Хавк је роботски авион који може аутономно летети да проучава Земљину атмосферу и може доћи до подручја званог „Игноросфера“ које раније није било добро проучено. "Глобал Хавк је фантастична платформа јер нам омогућава шири приступ атмосфери изван оне коју имамо са пилотираним авионом", рекао је Давид Фахеи, научник из мисије и истраживач физичар у НОАА-иној лабораторији за истраживање земаљског система у Боулдеру, Цолорадо. " Можемо ићи у регионе до којих нисмо могли доћи или отићи у претходно истражене крајеве и проучити их током дужих периода који су немогући са конвенционалним авионима. “
Глобал Хавк може летети на висинама већим од 18.000 километара (око 60.000 стопа) - отприлике двоструко више од комерцијалног авиона - и чак 11.000 наутичких миља (20.000 километара) - половини обима Земље.
"Глобал Хавк је револуционарна летелица за науку због свог огромног домета и издржљивости", рекао је Паул Невман, научник из мисије ГлоПац и атмосферски научник из НАСА-иног центра за свемирске летове Годдард, Греенбелт, Мд. "Ниједна друга научна платформа не пружа оволико распона и времена за узорковање атмосферских појава који се брзо развијају. Ова мисија је наша прва прилика да покажемо јединствене могућности овог авиона, прикупљајући атмосферске податке у региону који је слабо узоркован. "
Инструменти на броду узорковат ће хемијски састав два најнижа атмосферска слоја Земље, профилисати динамику и метеорологију оба, те посматрати расподелу облака и аеросолних честица.
Оператори унапред програмирају путању лета, а затим авион лети 30 сати, остајући у контакту преко сателита и комуникације преко места до земаљске контролне станице у НАСА-ином истраживачком центру Дриден Флигхт у калифорнијској пустињи Мојаве.
Извор: НАСА
