7. октобра био је напоран дан у свемирским летовима, пошто је Соиуз лансирао 2 космонаута и 1 астронаута на Међународну свемирску станицу, а последњи пут канистар корисног терета за свемирски шатл Дисцовери стигао је до лансирног комплекса 39А (ЛЦ39А) код НАСА-е Кеннеди Свемирски центар (КСЦ) на Флориди. Посаде се сада припремају да у понедељак ујутро укрцају терет у теретану компаније Дисцовери, која укључује првог хуманоидног робота који је полетио у свемир Робонаут-2 или "Р2".
Погледајте доле видео снимак лансирања Сојуза.
Алекандер Калери, Олег Скрипоцхка и Сцотт Келли сада су на путу да се придруже још тројици чланова посаде на броду ИСС након дводневног путовања Сојузом.
За последњи лет Дисцоверија, СТС-133, други терет је реконфигурирани вишенаменски логистички модул Леонардо (МПЛМ) који је сада назван Стални вишенаменски модул. Мисија ће такође носити Екпресс Логистицс Царриер 4 и толико потребне резервне делове до Међународне свемирске станице (ИСС).
Предвиђено је да мисија крене раније него 1. новембра у 16:40. ЕДТ.
Велики бели канистар је подигнут и корисни терет који је унутра запечаћен биће уклоњен. Одатле је канистар одузет, Ротирајућа конструкција сервиса (РСС) ће се пребацити над свемирским шатл-ом и затим бити утоварена у товарни простор шатла. Цео процес траје нешто више од недељу дана.
Посаду СТС-133 чине командант Стеве Линдсеи, пилот пилот Бое и специјалци за мисије Ницоле Стотт, Алвин Древ, Тим Копра и Мицхаел Барратт.
Канистар који доставља корисни терет до лансирног јастука користи се од почетка програма шатла. Међутим, то не значи да им је суђено да иду у Смитхсониан или неки други светски познати музеј. У ствари, не постоји стварно јасно одредиште за било који од ових комада хардвера. Како НАСА више нема јасан пут напријед, није познато да ли ће се канистери користити или не у неком будућем, још неименованом програму.
"Они су прилично стари фактори. Били су с нама од почетка програма шатла", рекао је Сцотт Хиггинботхам, НАСА-ин менаџер мисије задужен за корисни терет. „Испоручили су све оптерећења било у Орбитер Фацилити за обраду (ОПФ) за хоризонталну уградњу или овде на јастук за вертикалну инсталацију.“
