Пожар Аполона 1: одломак из „Осам година до Месеца“ - Свемирски магазин

Pin
Send
Share
Send

Напомена уредника: Данас се обележава 53. годишњица пожара Аполло 1 у коме су погинула три астронаута током рутинског тестирања на лансирању. Циљ је био да се провери командни модул, НАСА-ина прва свемирска летелица која ће повести астронауте на Месец.

Следи одломак о пожару из књиге „Осам година до Месеца: Историја мисија Аполона“ Нанци Аткинсон. Књига говори о јединственим личним причама преко 60 инжењера и научника који су радили иза кулиса како би омогућили програм Аполон, а испуњена је причама о посвећености и упорности која је била потребна да се превазиђу изазови, препреке и сукоби чињења ствари које су имале никада раније није урађено. Омогућава увид у животе стотина хиљада људи који су омогућили слетање људи на Месец. Иако су многе приче у књизи забавне и загријавајуће срце, овај одломак дели невероватно срчани догађај који је шокирао земљу и зауставио Аполонов програм док је НАСА покушала да схвати шта је пошло по злу.

Пре него што је могло да се изврши прво лансирање Аполона, остало је неколико критичних тестова, а 27. јануара 1967. астронаути су морали да учествују у одјави под називом „плуг оут оут“, потпуној симулацији одбројавања Аполона, надгледане од и центра за контролу лансирања у свемирском центру Кеннеи (КСЦ) и контроле мисије у Хјустону. Посада би била у командном модулу, на врху ракете, на лансирној плочи и потврдила да би ЦСМ могао правилно да функционише на сопственој унутрашњој снази. Није било напуњених погонских средстава, а сва пиротехничка средства била су онемогућена, па је тест сматран неопасним.

Гриссом, Вхите и Цхаффее укрцали су се у свемирски брод мало после 13 сати по источном времену, носећи свемирска одијела и кациге како би се могли повезати у кисеоник и комуникацијске системе свемирске летјелице, баш као и приликом поновног покретања.

Од почетка се појавио низ фрустрирајућих техничких проблема који су створили застој у одбројавању. Кад је Гриссом био повезан са кисеоником, пријавио је мирис попут киселог пињеног млека у свом оделу. Кашњење у трајању од сат и двадесет минута, када су техничари отклонили узрок. Мирис се на крају распршио, и на крају је посада плоче запечатила свемирску летјелицу, а зрак у капсули замијењен је чистим кисеоником са 16,7 килограма у четворном инчу, по НАСА-иној стандардној атмосфери унутар свих Америчка свемирска летелица седи на лансирању.

Како је одбројавање наставило, проблем са акомуникацијама развио се Гриссомовим микрофоном; не може се искључити Додатни проблеми довели су до фрустрирајућих периода испрекидане комуникације и статике између посаде, зграде Оператионсанд Цхецкоут и блокаде Лаунцх Цомплек 34. Различите функције одбројавања су се обављале јер је комуникација била дозвољена, али честа кашњења су значила да је тест трајао дуго.

Коначно, скоро потпуна неуспешна комуникација приморала је још један број пребројавања. У 18:20, контролори су најавили да ће се бројање наставити за десет минута.

У 18:30 поподне, петља је пузала статичком, а затим још мањом комуникацијом из контролне собе за лансирање. Гриссомсаид је рекао: "Како ћемо доћи до Месеца ако не можемо да разговарамо између две зграде?"

Са само статичким одговором, Вхите је рекао, „Не могу чути нешто што говорите.“

"Исусе Христе", промрмља Гриссом, а затим је поновио своје питање контролорима лета, питајући се како ће они доћи до Месеца.

————

У Хјустону, било је 17.30 по централном времену. Гари Јохнсон је пратио тест-плуг-оут, сједећи за његовом конзолом у соби за подршку особља (ССР), помоћној просторији поред Мисије за управљање мисијама (МОЦР), гдје су стручњаци пружали техничку подршку контролорима лета. Јохнсон је радио са ЕЕЦОМ-ом, директором за електричну, еколошку и потрошну потрошњу, и био је један од ријетких људи који још увијек живе у ССР-у. Како је тест дуго трајао, већина људи из тима за подршку отишла је на дан кући.

У 5:31, Џонсонова конзола указала је на електрични шиљак из ЦМ-а. Неколико секунди касније чуо је викање на слушалицама, затим ватрени врисак, а затим звуке особља КСЦ-а који покушавају да комуницирају са посадом.

Герри Гриффин је стајао у МОЦР-у на својој конзоли за навигацију и управљање. Током чекања да реши тешке проблеме, већина контролора лета напустила је собу да се направи корак, али Грифин је остао и из неког разлога оставио слушалице. Чуо је буку, попут статичке. Тада убрзо, реч "ватра" из посаде.

Директор упутства Холандски фон Ехренфриед седео је у близини. „Холандјани,„ јеси ли ти то срце? “ Гриффин је узнемирено рекао, а затим викнуо на осталим контролерима, може доћи до пожара на лансирној плочици. Било је потребно неколико минута да схватимо тежину онога што се догађа на рту.

Пожар је био у командном модулу.

Поново у ССР-у, Јохнсон је још увијек вршио слушалице у све петље, покушавајући доћи до било каквих информација. „Убрзо је Цхрис Крафт налетео на ССР и рекао да морамо да репродукујемо своје податке да би сви могли да га прегледају,“ рекао је Јохнсон, „и тада је рекао да не зове телефонске позиве из зграде. Знали смо да се нешто руто догађа на рту, али наставио сам размишљати, будући да је посада била у свемирским одијелима, не би требало бити у реду. Давао сам наду. "

Затим је, након неколико минута, чуо како Цапе тест диригент говори Крафту да иде приватним телефоном. Јохнсоново срце је потонуло Знао је да то значи да су вести лоше.

Вест је била гора него што је ико могао да замисли.

Истог тренутка, Јохнсонова конзола указала је на кратко, жицу која се залила у свемирској летјелици. У окружењу са чистим кисеоником, ватра се у неколико секунди проширила кроз кабину. На отвореном микрофону Цхаффее је рекао да нешто звучи као "пламен."

Два секунда бели викне: "Хеј, имамо пожар у пилотској кабини!" а онда Цхаффеесхоутед, "Имамо лошу ватру, изгарамо ... .." Тада су се појавили врискови. Тхенсиленце.

Комуникациона петља на Цапецамеу жива, „Хеј посада! Можете ли напредовати у овом тренутку, потврдите? Вођа падова! Уђите унутра и помозите им! Гус, можеш ли нас прочитати? Вођа Пад-а, можемо ли добити потврду? "

Телевизор затвореног круга био је у блоку 218 стопа испод горућег командног модула, показујући ажива храна унутрашњости свемирске летјелице. Ужаснути техничари за подршку тла посматрали су како прасак пламена обара пилотску кабину док је Ед Вхите покушавао отворити унутрашњи отвор. Техничари непосредно испред свемирске летјелице у малом кућишту у сервисној конструкцији брзо су покушали отворити поклопце, али одједном се труп свемирске летјелице поломио, а ватра и зид отпадака изударали су, бацивши техничаре уназад. Остали техничари на истом нивоу као и свемирска летјелица истрчали су с писте у Бијелу собу, али густи црни облаци су се дизали, испуњавајући Бијелу собу и два нивоа сервисне структуре Пад 34 густом измаглицом угљен-моноксида.

Неки од техничара који су притискали свемирску летјелицу, али кренули суда испадне из испарења; појавио се следећи талас спасилаца са нижих нивоа и зграбио расположиве гас маске. Ипак, техничари су се онесвестили. Маске су дизајниране за филтрирање токсичних испарења из погонског горива и нису биле затворене маске које обезбеђују кисеоник које су биле потребне у овом кључном тренутку. Преостали техничари направили су план: формирали су релеј, узимајући гутљаје ваздуха и задржавајући дах све док су могли да изађу до запаљене свемирске летелице и покушају да отворе отвор.

Тада је постала евидентна нова опасност. Неко у Цонтрол Центер-у се бојао да би се ЦМ могао распасти или би пожар могао покренути систем за избацивање из свемирске летјелице на читав низ свемирских летјелица. Било који догађај могао би запалити читаву структуру услуга. Неки техничари су отишли ​​док су могли, али други су остали, помажући повређенима, покушавајући да спасу астронауте.

Отприлике пет минута након што је пожар започео, последња штафета техничара отворила је ова отвора. Ватра се угасила када је атмосферски ваздух улетио у ЦМ кроз пукнути труп.

Астронаути су били мртви. Цеви које су спајале свемирска оделења са кисеоником растопиле су се на екстремној врућини, а астронаути су асфиксирани од токсичних испарења, превазиђених пламена и топлоте. Време од прве индикације пожара до коначне комуникације посаде и губитка целе телеметрије износило је 17 секунди.

Опис слике: Главни чланови посаде Аполло 1 за прву посаду мисије Аполон припремају се да уђу у свемирски брод унутар висинске коморе у свемирском центру Кеннеди (КСЦ) 1966. године. Улази у отвор, астронаут Виргил И. Гриссом, заповједник; иза њега је астронаут Рогер Б. Цхаффее, пилот лунарног модула; Лево са коморним техничарима стоји астронаут Едвард Х. Вхите ИИ, пилот командног модула. Заслуга: НАСА

Pin
Send
Share
Send

Погледајте видео: NYSTV - Ancient Aliens - Flat Earth Paradise and The Sides of the North - Multi Language (Може 2024).