Кредитна слика: НАСА
НАСА даљински управљани авион Хелиос уништен је у четвртак када је провалио изнад Тихог океана у близини Хавајских острва. Хелиос је велико летење прекривено соларним ћелијама које је предвиђено за летење на великим висинама веома дугим трајањем - оборио је светски рекорд надморске висине када је у августу 2001. достигао 29.500 метара. У будућности, флоте ових летелица би могле да замене услуге сателита за делић трошкова. Узрок несреће није познат.
Летјелица Хелиос Прототипе на даљинско управљање, доказно заснована соларно-електрична летећа крила дизајнирана за дуготрајно рад на екстремно великим висинама, уништена је када се данас срушила током одлазног лета из америчке ратне морнарице (Пацифиц Миссиле Ранге Фацилити) ПМРФ) на хавајском острву Кауаи.
Због несреће није било материјалне штете или повреда на терену. Даљински пилотирани авион спуштао се у границе ПМРФ-овог испитног домета преко Тихог океана западно од објекта. Узрок те несреће још није познат.
Соларно-електрични, пропелерски авион летео је под вођством контролора земаљске мисије за АероВиронмент, Инц., из Монровије, Калифорнија, који је градио и управљао авионом. Лагано летеће крило узлетјело је са ПМРФ-а око 10:06 сати током функционалног одлазног лета и било је високо око 29 минута изнад распона ПМРФ-овог теста када се догодило несрећа. Несрећа се догодила током отресане мисије у припреми за дуготрајну мисију од готово два дана која је била планирана за следећи месец.
Хелиос Прототипе је један од неколико ваздухоплова на даљинском управљању чији је технолошки развој спонзорисао и финансирао НАСА у оквиру програма за истраживање животне средине и технологију сензора (ЕРАСТ), којим управља НАСА-ин истраживачки центар Дриден Флигхт Ресеарцх, Едвардс, Калифорнија. његови електрични мотори и други системи генерисани су соларним ћелијама високе ефикасности које су се током дана шириле по горњој површини крила дугачког 247 стопа и ноћу експерименталним електричним системом заснованим на горивим ћелијама. Хелиос Прототипе је дизајниран за летење на висинама до 100.000 стопа у једнодневним атмосферским научним и сликовним мисијама, као и за обављање вишедневних телекомуникационих релејних мисија на висинама од 50 000 до 65 000 стопа.
Протокол Хелиос поставио је светски рекорд надморске висине за крилате авионе од 96 863 стопа током лета из морнаричке зграде у Баркинг Сандс-у, Кауаи, у августу 2001. године.
Тим за истрагу несрећа формираће НАСА, а подржаће их АероВиронмент и америчка морнарица како би се утврдио тачан узрок нестанка протокола Хелиос.
Изворни извор: НАСА Невс Релеасе
