Массиве. Огроман. Огроман. Гигантиц. И све остале речи које сте пронашли у тезаурусу раде свој посао када је у питању описивање нове Гленнове ракете Блуе Оригин. Нарочито носну кону.
Блуе Оригин недавно нам је у кратком видеу погледао носни конус, тачније зван савијање корисног терета. Компанија каже да може да стане скоро 50% више корисног терета него наредни такмичар. Они покушавају да направе једну комбинацију ракета и корисног терета која може да задовољи потребе свих купаца: комерцијална, цивилна и национална безбедност.
Сам отвор је у пречнику 7 метара.
"Стварно је дизајниран за цео спектар, од комерцијалне, цивилне, до националне безбедности ..."
Сцотт Хендерсон, директор орбиталног покретања, Блуе Оригин.
Компанија истиче да се њихова ракета Нев Схепард може уградити у Нев Гленнов сајам терета. Заиста запањујуће.
Ракетни мотори добивају већину славе, али без теретног оптерећења, ракете не могу пуно учинити. Сајам корисног терета спречава терет током немира лансирања и мора издржати све вибрације и друге напоне. Једном када се у орбиту, отпуштање отпада у два комада и корисни терет се може испоручити.
Очигледно, није важно колико је ракета снажна ако не може да уклопи већину корисног терета. Видео је снимљен у фабрици компаније у Флориди, и показује колико су мали људи у поређењу. Сајам је огроман!
Нови Гленн имаће прву фазу за вишекратну употребу која ће, према Плавом пореклу, трајати 25 мисија. Такође кажу да ће ракета моћи да се лансира у 95% временских услова, што имплицира да ће редови лансирања бити поуздани.
Нови Гленн достићи ће високу висину од 95 метара која ће патити било које друго комерцијално доступно возило. И моћи ће да испоручи 45 метричких тона, скоро 100.000 фунти, у орбиту ниске Земље (ЛЕО).
У почетку је Јефф Безос рекао да ће Нев Гленн бити спреман да буде представљен ове године, али где смо то већ чули? Сада компанија каже да ће се лансирати са првим корисним теретом 2021. године.
За сада имају само главне моторе и надметање корисног терета. И даље раде на остатку возила.
