Ракетни мотор са ваздушним дисањем. Требамо ли рећи више?
Технологија, која звучи директно из научнофантастичног филма, за њу има довољно стварности да влада Уједињеног Краљевства понуди факторима 90,62 милиона долара (60 милиона фунти) компанији која жели да развије мотор.
Новац ће отићи у реакционарне моторе са седиштем у Окфордсхиреу, које смо већ видели у часопису Спаце Магазине. Они такође развијају непилотирану свемирску летелицу под називом Скилон, која је намењена ниској орбити Земље након изласка са планете са конвенционалне писте.
Скилон још није спреман за лет, али досад је пројекат прошао техничку процјену свемирске агенције Уједињеног Краљевства. Ако је комплетирана, свемирска агенција у Великој Британији каже да је Скилон само једно од многих возила која могу користити овај мотор, а који се зове Сабер.
„Јединствени мотор дизајниран је да из ваздуха извлачи кисеоник који му је потребан за лет у атмосфери, стварајући пут новој генерацији свемирских авиона који би били лакши, вишекратни за употребу и који би могли да полијећу и полијећу са конвенционалних аеродромских писта“, изјавила је агенција.
Новац, изјавио је Алан Бонд, оснивач Реацтион Енгинес-а, финансираће "следећу фазу у развоју своје технологије за управљање моторима и топлином". Тачније, компанија планира да искористи средства за:
- радови на техничком дизајну мотора;
- Побољшање лагане технологије и производње измењивача топлоте;
- Обављање ветра и испитивања лета компонената мотора;
- Обављање "демонстрације тла" мотора.
Ако сви остану по плану, Реацтион Енгинес очекује да ће прототип Сабре бити спреман у 2017. години, а летни тестови почињу 2020. године.
Главни циљ Сабре је да користи врући ваздух који улази у мотор да би добио потребан кисеоник за операције, а не да гас одвојено носи на броду. Мотор би требало да пређе у „ракетни режим“ на висини од 26.000 стопа.
„Ова предност омогућава свемирском авиону да од првог лета лети лакшим и да направи један скок у орбиту, уместо да користи и баци рафалну етапу на успону - као што је случај са тренутним трошним ракетама“, саопштила је британска свемирска агенција.
Реакцијски мотори обећавају да ће Скилон пружити „поуздан приступ свемиру“ носећи носивост до 15 тона, али са само 2% трошкова конвенционалнијих лансирних возила - наиме, ракета. Остаје да се види хоће ли они постићи тај циљ трошкова, али финансирање је ипак добродошла вест за компанију.
Извор: Свемирска агенција Велике Британије
