СПАЦЕ ВИЕВ ПАРК / КЕННЕДИ СПАЦЕ ЦЕНТАР, ФЛ - Први пут после више од пола деценије, ракета је заживела у НАСА-овом свемирском центру у Кенеди када је СпацеКс Фалцон 9 упао свој први пожар у историјском јастуку 39А данас, недељу, фебруара. 12 - успешно завршава критичко статичко пробно испаљивање мотора прве фазе који следећег викенда отвара врата за лансирање свемирске станице за НАСА.
Испитивање вруће ватре створило је огроман дим дима који је испухавао северну страну пламеног рова Лаунцх Цомплек 39А око 16:30. ЕСТ, 12. фебруара.
Тест притиска мотора са подигнутом ракетом укључивао је паљење свих девет Мерлин 1Д мотора прве фазе, што је створило око 1,7 милиона фунти потиска на јастуку 39А - који се од својих дана мењао као подметач шатла.
Мерлин 1Д мотори су пуцали око 3 секунде док је двостепена ракета била задржана на паду.
СпацеКс је тест потврдио путем друштвених медија убрзо након што се он одржао.
"Први статички тест ватре Фалцон-а 9 у историјском комплексу лансирања 39А завршен уочи предстојеће Змајеве мисије на @Спаце_Статион", објавио је СпацеКс у врло краткој најави.
Узбуђено сам посматрао са јавног места гледања у Спаце Виев Парку у Титусвиллеу како се испушни пљусак брзо повећавао до гигантског облака гљиве сиве и беле боје гљива, који се подигао са северне стране пламеног рова који је тихо још од ере шатла .
Тада се једнако брзо димни облак потпуно распршио у року од око 10 минута, остављајући једва траг онога што можемо очекивати да ћемо ускоро видети.
Титусвилле нуди првокласну локацију за гледање свима који су заинтересовани да путују на свемирску обалу Флориде како би лично видели ово лансирање Фалцон 9.
Тест потврђује да су и мотори прве фазе и ракета погодни за превоз. Протеклих неколико дана, лансирне тимове такође су тестирале опрему падова, подизале и спуштале ракету и вршиле провјеру исправности ракете на плочи.
Испитивање је каснило неколико дана јер су се техничари суочили са проблемима док сви нису били у реду за спровођење испитивања статичког пожара.
Позитиван исход трасира пут за Фалцон 9.Драгон чак и слиједеће суботе.
Ово је први пут да је било која ракета стала на јастук 39А и пустила своје моторе од повлачења НАСА-ових свемирских шатла у јулу 2011. током мисије СТС-135 на свемирску станицу.
Лифтофф оф Фалцон 9 предвиђен је за почетак најкасније следеће суботе, 18. фебруара 2017., критичним теретним летом за НАСА да испоручи више од две и по тоне науке и залиха шесторици посаде које живе и раде на Међународној свемирској станици ( ИСС).
Ракета - умањена за оптерећење теретне свемирске летјелице Драгон - избачена је из хангара за обраду СпацеКс-а на ободу ограде, а затим се у петак ујутро уздизала до успона до врха 39А, користећи намјенски еректор.
Након успешног завршетка статичког теста ватре, боостер ће бити враћен у велики хангар за обраду, а змај брод за поновно снабдевање биће интегрисан на врху.
Историјски НАСА-ин лансирни подметач раније је коришћен за лансирање америчких свемирских шатлова и астронаута на слетање мисије Аполло / Сатурн В на месецу.
Змај ће бити напуњен са више од 5500 фунти опреме, опреме, хране, залиха и НАСА-иног стратосферског аеросола за гасни експеримент ИИИ (САГЕ ИИИ) који се користи за научно оптерећење озонског картона.
СпацеКс је раније користио плочицу 40 на постаји ваздухопловних снага Цапе Цанаверал за лансирање Фалцон 9 на ИСС као и комерцијална лансирања.
Али пад 40 претрпео је озбиљну штету након неочекиване експлозије лансирне табле 1. септембра 2016, која је у потпуности уништила Фалцон 9 и комерцијални терет Амос-6 у износу од 200 милиона долара током прединсталативног испитивања за пуњење горива.
Истрага несреће открила је да се резервоар за хелијум друге фазе покварио због паљења трењем током теста горива.
СпацеКс је модификовао процедуре пуњења горивом као краткорочан поправак и ради на редизајнирању друге фазе као дугорочног поправка.
СпацеКс ради на поправци и обнови јастука 40. Није познато када ће бити спреман за наставак лансирања.
Тако је СпацеКс морао хитније пребацити лансирне плочице за будуће летове и притиснути пад 39А у службу, убрзавајући радове на преуређивању и преуређивању, што је на крају довољно за лансирање ракета.
Пад 39А је успавао за лансирања готово шест година откако је Спаце Схуттле Атлантис лансиран на завршну мисију шатла СТС 135 у јулу 2011. године.
Пратите овде Кенове континуиране вести о Земљи и планетама и вестима о свемирским летима о људима.
