Нова врста погонског система који не треба погонско гориво. Претвара електричну енергију у потисни и вицеверза.

Pin
Send
Share
Send

Неке од најбољих ствари у науци су елегантне и једноставне. Нови погонски систем који се развија у Шпанији је обоје, и могао би да помогне у решавању све већег проблема са земљиним сателитима: ширења свемирског смећа.

Истраживачи Универзитета Царлос ИИИ де Мадрид (УЦ3М) и Универсидад Политецница де Мадрид (УПМ) у Шпанији патентирају нову врсту погонског система за орбите сателита који не користе никакав погонски гориво или потрошни материјал. Систем је у основи привез, у облику алуминијумске траке дуге пар километара и ширине неколико центиметара, која излази из сателита. Истраживачи то називају свемирским краватама.

„Ово је разарајућа технологија јер омогућава трансформисање орбиталне енергије у електричну енергију и обрнуто без употребе било које врсте потрошног материјала“. - Гонзало Санцхез Арриага, УЦ3М.

Лагана свемирска кравата се окреће током лансирања, а када је сателит у орбити, он се распоређује. Једном када се размести, трака може или претворити електричну енергију у потисак, или потиснути у електричну енергију. Шпански истраживачи који стоје иза тога кажу да ће се свемирске везе користити у паровима.

Систем је заснован на ономе што се назива привилегије „ниске радне функције“. Специјални премаз на тетеру је побољшао својства емисије електрона при пријему сунчеве светлости и топлоте. Ова посебна својства омогућавају му да функционише на два начина. „Ово је разарајућа технологија јер омогућава трансформисање орбиталне енергије у електричну енергију и обрнуто без употребе било које врсте потрошног материјала“, рекао је Гонзало Санцхез Арриага, истраживач Рамон и Цајал из Одељења за биоинжињеринг и ваздухопловство у УЦ3М.

Пошто сателит губи надморску висину и приближава се Земљи, привезак претвара та гравитација изазвана гравитацијом у електричну енергију за свемирске летјелице које користе. Када је у питању орбиталан објекат попут Међународне свемирске станице (ИСС), овај би систем могао да реши досадан проблем. Сваке године ИСС мора да запали значајну количину погонског горива за одржавање своје орбите. Тетхер може произвести електричну енергију како се приближава Земљи, а та би струја могла заменити погонско гориво. "Помоћу тетера са малим радом и енергијом коју добија соларна плоча ИСС-а, атмосферско вучење могло би се надокнадити без употребе погонског горива", рекао је Арриага.

"За разлику од тренутних погонских технологија, везник са малим радом не треба погонско гориво и користи природне ресурсе из свемирског окружења као што су геомагнетно поље, јоносферна плазма и соларно зрачење." - Гонзало Санцхез Арриага, УЦ3М.

За сателите с великом бродском снагом, везник би радио обрнуто. Користиће електричну енергију за потицање свемирског брода. Ово је посебно корисно за сателите крајем њиховог радног века. Уместо да дуго лети у орбити током свемирског смећа, напуштени сателит могао би бити приморан да уђе у Земљину атмосферу у којој би безазлено изгарао.

Свемирски систем се темељи на повлачењу Лорентз. Повлачење Лорентза је електродинамички ефекат. (Љубитељи електродинамике могу овде прочитати све о томе.) Нећу превише дубоко ући у то јер нисам физичар, али шпански истраживачи сугерирају да се Лорентз-ово повлачење може лако опазити гледајући како магнет пада кроз бакарну цев . Ево видео записа.

Свемирске организације су показале интересовање за привезак са малим радним опцијама, а шпански тим даје реч стручњацима из САД, Јапана и Европе. Следећи корак је израда прототипа. „Највећи изазов је његова производња, јер би везник требао да прикупи врло специфична оптичка и електронска својства“, каже Санцхез Арриага.

Шпанско Министарство економије, индустрије и конкурентности доделило је шпанском тиму грант за истраживање материјала за систем. Тим је такође предао предлог конзорцијуму Европске комисије за будућност и нове технологије (ФЕТ-Опен) за финансирање. „Пројекат ФЕТ-ОПЕН био би утемељен јер узима у обзир производњу и карактеризацију првог тетера слабе радне функције и развој деорбит комплета на основу ове технологије који би се тестирао на будућој свемирској мисији. Ако се финансира, то би био одскочна даска ка будућности прирубника са слабом функцијом у простору ”, закључио је Санцхез Арриага.

У овом видеу Гонзало Санцхез Арриага објашњава како систем функционише. Ако не говорите шпански, само укључите титлове.

Pin
Send
Share
Send