13 ВИШЕ ствари које су спасиле Аполона 13, део 12: Банд „Тренцх“ Браће

Pin
Send
Share
Send

Како би прославио 45. годишњицу мисије Аполло 13, Спаце Магазине приказује "13 ВИШЕ ствари које су спасиле Аполон 13", разговарајући о различитим прекретницама мисије са НАСА-иним инжењером Јерријем Воодфиллом.

У оригиналној соби за контролу мисија (МОЦР) у Центру за свемирске летјелице Маннед у Хјустону, група НАСА-ових контролора лета сједила је у предњем реду конзола, поравнатих најближе огромним екранима МОЦР-а на предњем зиду, или Миссион Цонтрол. Седели су у „рововастом“ нижем нивоу у односу на преостале контролоре лета и ова група је постала позната као „Тхе трен“.

„Тимски рад групе„ Аполло 13 “браће Тренцх-а који координирају навигацијске изазове на начин који никада није остварен пре или после у мјесечевим летњацима сигурно је била једна од додатних ствари која је спасила Аполон 13“, рекао је НАСА-ин инжењер Јерри Воодфилл . „Неуспјех у постизању консензуса у погледу обнове путање слободног повратка, ПЦ + 2 и друге кључне„ опекотине “било би штетно за спашавање.“

Воодфилл је рекао да су, попут паравојне пешадијске пуковније описане у популарној књизи Степхена Е. Амбросеа и каснијој мини-серији „Банд оф Бротхерс“ - која говори о тимском раду и опасностима борбе током Другог светског рата - људи из Рова служили као вод војника који су бранили Аполона 13.

„Била је то„ борба за живот, животи посаде Аполло 13 “, рекао је Воодфилл. „Они су, заиста, бранили посаду Аполло 13 од претњи вођа и противника пута.“

Јерри Бостицк, који је био међу вођама те групе за Аполон 13 се сложио. Рекао је ово ПБС-у:

"Први ред у контролном центру називамо" ров ". Расправа о томе како је заиста добила име, али то је најнижи ред конзола у контролном центру и назвали смо га" првом линијом одбране у летјелом свемирском лету „Били смо момци у рову: ретро ватрогасац, официр за динамику лета и официр за вођење. Били смо земаљски пилоти, ако хоћете, који је пратио свемирску летјелицу, израчунао маневаре и рекао астронаутима колико времена треба да се гађа, који маневари треба да раде и где да идете. Дакле, били смо поносна гомила. "

Трен је укључивао службеника за усмјеравање звани ГУИДАНЦЕ или ГУИДО, који је надгледао бродске навигацијске системе и рачунарски софтвер за вођење и био одговоран за утврђивање положаја свемирске летјелице у свемиру; службеник за динамику лета (ФИДО) који је био одговоран за пут лета свемирске летјелице и тако израчунао орбиталне манеуре и путање; и официр за поновну употребу (РЕТРО) који је био одговоран за утврђивање ретрофарног времена за маневре убризгавања транс земље (ТЕИ) како би се свемирска летјелица вратила на Земљу са Месеца и израчунао прекидне планове.

За Аполло 13, чланови Тренцх групе су били Бостицк, Даве Реед као водећи ФИДО, Цхуцк Диетерицх, водећи РЕТРО, заједно са Јохном Ллевеллином, Биллом Стовалом и неколицином других који су служили за време луталног програма слетања Аполона.

"Најлепше памћење међу њиховим врстама био је познати водитељски директор лета Глинн Луннеи", рекао је Воодфилл. „Глинн је служио као отац тих ментора ових људи од почетка програма управљаног свемирским летом, почевши од раних дана Меркура у Свемирском центру Кеннеди.“

Луннеи је то рекла за Тхе Тренцх: „Били смо веома мала група у огромном предузећу Аполона и још увек се осећамо као„ група браће “која је уживала у заиста великој авантури.“

Трен је послужио за осмишљавање, тестирање и извршење многих ствари о којима смо разговарали током оригиналног „13 ствари које су спасле Аполона 13“ из 2010. године, као и додатних тринаест ствари које смо представили у 2015. години.

„Кад год се наведу маневари, пуцања мотора или начини поновног уласка свемирске летјелице Аполло 13, рововари су били на послу како би спасили посаду од пропасти, па чак и смрти“, рекао је Воодфилл.

Неки чланови ове групе саставили су фасцинантну колекцију аутобиографских записа у књизи „Од рова контроле мисије до Месечева кратера“. Воодфилл препоручује књигу свима који желе узбудљиву историјску посету историји програма летјелог свемирског лета.

Узгред, Воодфилл напомиње да је Јерри Бостицк извор чувеног цитата Аполона 13 „Неуспех није опција“, што се Генеу Кранзу толико допало да га је користио за наслов сопствене аутобиографије. Бостицк је овај рачун дао Воодфилл-у:

Што се тиче израза „неуспех није опција“, у праву сте да Кранз никада није користио тај термин. У припреми за филм сценаристи, Ал Реинарт и Билл Броилес, сишли су у Цлеар Лаке како би ме интервјуисали на тему "Какви су људи у Контроли мисије?" Једно од њихових питања гласило је: "Зар није било времена када су се сви, или бар неколико људи, само успаничили?" Мој одговор је био „Не, када су се десиле лоше ствари, само смо мирно изложили све могућности, а неуспех није био један од њих. Никада нисмо паничарили и никада нисмо одустали од проналажења решења. " Одмах сам осетио да Билл Броилес жели да оде и претпоставио сам да му је досадно због интервјуа. Тек неколико месеци касније сазнао сам да је, кад су ушли у ауто, почео вриштати: „То је то! То је линија са ознакама за цео филм, неуспех није опција. Сада морамо само сазнати ко да то каже. " Наравно, дали су га карактеру Кранза, а остало је историја.

Такође је Јерри Бостицк посредно одговоран за филм Аполло 13. Његов син Мике радио је за Рона Ховарда као продуцент у Универсал Студиос, а Мике је, сећајући се времена свог оца у рову Аполло 13, предложио Ховард-у да направи филм по књизи Изгубљени месец команданта Аполла 13, Јим Ловелл. Ховард се сложио да је то сјајна идеја.

Ево пуне листе свих контролора лета на овој слици: кључни бројеви изнад идентификују локације контролора лета. 1 је био инжењер Боостер система, одговоран за три етапе Сатурна. 2 је био официр за Ретрофире, непрекидно је пратио могућности прекида и повратка на Земљу. 3 је био службеник за летну динамику, задужен за надгледање путања и планирање великих маневара свемирским бродовима; такође је управљао уграђеним погонским системима. 4 је био службеник за управљање, који је надгледао ЦСМ и ЛМ рачунаре и систем за навођење прекида. У другом реду, 5 је био летећи хирург, пазећи на стање летачке посаде. У 6 је био свемирски летелица, астронаут и члан посадне посаде, који је послао упутства директора лета. (Обично су га звали ЦапЦом, за Цапсуле Цоммуницатор, из Меркурових дана.) 7 односили су се на ЦСМ и ЛМ системе, укључујући хардвер за навођење и навигацију; и електричне, еколошке и комуникационе системе. Након Аполона 11, сви комуникациони системи су обједињени као посебан задатак. У следећем реду у средини било је 8, директор лета, вођа тима. 9 је био службеник за операције и поступке, који је задржао тим - у и изван центра - заједно радећи на интегрисан начин. 10 је био мрежни контролер, који је координирао светске комуникацијске везе. 11 је био службеник за летне активности, који је пратио активности летачке посаде у односу на временску линију мисије. 12 је био службеник за односе са јавношћу који је служио као радио и ТВ глас за контролу мисије. 13 је био директор летачких операција; 14 директор мисије из сједишта НАСА-е; и 15 представника Министарства одбране. Током активности на месечевој површини, официр за експерименте опремио је конзолу на 1 за усмеравање научних активности и преношење речи научног тима.

Претходни чланци из ове серије:

Део 4: Рани улазак у Ландер

Pin
Send
Share
Send